design<\/a>ia… Muistan vain Pontiac Aztec tai ensimm\u00e4isen San Yengan.
\n30 lokakuuta 2018<\/p>\nBob
\nPid\u00e4n todella uuden sukupolven Toyota RAV4:st\u00e4. Hyvin tehdyt suunnittelijat irtautuivat yksitoikkoisuudesta, kulmista, neli\u00f6ist\u00e4, kaareista, maavara on 210 mm, mik\u00e4 on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. Todella maskuliininen auto, ei sill\u00e4, ett\u00e4 Mazda CX-5 olisi t\u00e4ysin liukas. Vain hintalappu ei ole tavallisille ihmisille, mutta se on s\u00e4\u00e4li.
\n28 lokakuuta 2018<\/p>\n
Juri
\nHalusin vaihtaa RAV 4 2013 (ajomatka-25 tuhatta km) uuteen. Mutta kauhu ja julmuus eiv\u00e4t sovi. Harmi, auto ei ole ongelma, varsinkin puutarhassa ja kaupungissa. Saksalaiset ovat menossa, vai mit\u00e4, vai taas Honda SRV:lle kunnollisella vaihtoluvalla?
\n27 lokakuuta 2018<\/p>\n
Alexander
\nEi ole pysyv\u00e4\u00e4 nelivetoa ja kaikkia n\u00e4it\u00e4 ”liitoksia ja irrotuksia” kutsutaan ”metoprolomiksi”, mill\u00e4 on eritt\u00e4in kielteinen vaikutus j\u00e4\u00e4kauden aikana.
\n7 syyskuuta 2018<\/p>\n
Alexander
\nKuinka monta ihmist\u00e4, niin monta mielipidett\u00e4. Mutta mielest\u00e4ni t\u00e4ysin uuden muotoilun kanssa Toyota RAV4 oli kuin tavallinen maastoauto, jossa oli vihjeit\u00e4 off-road-muotoilusta. Kyll\u00e4, malli ei ole tyt\u00f6lle, vaan milt\u00e4 Lexus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, joten h\u00e4nen pit\u00e4isi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuin h\u00e4n olisi pikkuveli.
\n12 hein\u00e4kuuta 2018<\/p>\n
Alex
\npiti uutta Toyota RAV4:\u00e4\u00e4 nykyisen autonsa (Mazda CX5) korvikkeena, mutta… pettyi uuden sukupolven RAV4:\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin! N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200b\u200b\u200bett\u00e4 Toyota pakeni suunnittelijoita, joten auto muovattiin muista autoista. Etuosa on lainattu vanhalta Coogilta, mutta kohoaa hieman ja… tehd\u00e4 ”huulihalkeamaksi”. Mutta kovaa? Oikeus ei ole ulkomaalainen, ei Tiguan! Ja jos 3\/4-n\u00e4kym\u00e4ss\u00e4, niin 99% Volkswagen Tiguan. Mit\u00e4 tulee kaariin – yleens\u00e4 tina! Minulla on tunne, ett\u00e4 koko auto hypp\u00e4si ja tuli takaisin, ja kaaret roikkuivat jossain puoliv\u00e4liss\u00e4. Sisustus huutaa: ”Olen Lexuksen serkku, mutta halvempi kuin 500 tr.” Yleisesti ottaen Toyota-suunnittelijat kompastuvat ja kaatuvat (liian usein) julmuutta tavoitteleessaan.
\n2 kes\u00e4kuuta 2018<\/p>\n
Sofia
\nUusi Toyota RAV4!
\n20 toukokuuta 2018<\/p>\n
Alena
\nLopuksi, todellinen ja brutaali muotoilu Toyota RAV4:st\u00e4! Eritt\u00e4in vahva ja kaunis crossover, nyt h\u00e4n ei h\u00e4pe\u00e4 istua alas ja ostaa sit\u00e4!
\n15 toukokuuta 2018<\/p>\n
Ksyu
\nC kuono hyv\u00e4ksyy viel\u00e4, mutta kaaret… kyll\u00e4, n\u00e4m\u00e4 harjatut vuoraukset eiv\u00e4t ole rungon v\u00e4risi\u00e4, se on tinaa. Hopea voi tilata rungon v\u00e4risen\u00e4 tai mustana. Ja Toyota RAV4:n sis\u00e4tila, kuten se oli tyls\u00e4, on pysynyt sellaisena. Kone, jonka hintalappu on alle 2 miljoonaa, mutta sis\u00e4lt\u00e4 eritt\u00e4in surullinen.
\n3 toukokuuta 2018<\/p>\n
Vlad
\nJa pid\u00e4n uuden sukupolven Toyota RAV4:n suunnittelusta. Ainakin yhdell\u00e4 crossoverilla on t\u00e4m\u00e4n SUV:n ulkon\u00e4k\u00f6, ja kaikki muut ovat kirjaimellisesti samanlaisia. Siell\u00e4 oli Nissan X-Trail T31… sukupolvenvaihdoksen my\u00f6t\u00e4 auto silvottiin.
\n8 huhtikuuta 2018<\/p>\n
Sergey
\nNo, koska t\u00e4m\u00e4 on uusi malli, japanilaiset ylittiv\u00e4t sen selv\u00e4sti. Ruoan ja kehon puolet, uusi RAV4 kest\u00e4\u00e4, mutta sit\u00e4 ennen on vain perseest\u00e4.
\n7 huhtikuuta 2018<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se julkaisee lukijoidemme kommentteja, 2018-2019 Toyota RAV4 -n\u00e4ytteen todellisten omistajien suosituksia. Kuinka moottori toimii kommentoi hybridiautomaattivaihteistoa (variaattoria), vaimentimia. Kaikki Toyota Raf4 puutteet, puutteet ja toimintaongelmat. Polttoaineen kulutus kaupungissa ja maantiell\u00e4. Viimeisimm\u00e4t yl\u00e4osassa julkaistut kommentit on annettu. Artikkelimme Toyota Rav 4:st\u00e4 2019. Andrey K. RAV4 on hyv\u00e4 viidennen sukupolven auto. Myy Volkswagenisi ja osta Rafik. Saksalaista […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-255093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}