{"id":255130,"date":"2022-07-20T19:35:00","date_gmt":"2022-07-20T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255130"},"modified":"2022-04-16T12:00:19","modified_gmt":"2022-04-16T09:00:19","slug":"volkswagen-luo-id-4-saehkoeauton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/volkswagen-luo-id-4-saehkoeauton\/","title":{"rendered":"Volkswagen luo ID.4-s\u00e4hk\u00f6auton"},"content":{"rendered":"

Verkko julkaisi kuvia t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isest\u00e4 SUV:sta Volkswagen ID.4, joka esittelee tekniikalla t\u00e4ytetty\u00e4 sis\u00e4tilaa. N\u00e4emme kosketusn\u00e4yt\u00f6t ja mukavan mittarimallin valaistuksen, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kommunikoimaan kuljettajan kanssa.<\/p>\n

Lyhyesti sanottuna: ID.4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4v\u00e4n tasapainon ankaran minimalismin ja valikoiman kytkinten, kytkimien ja kosketusn\u00e4ytt\u00f6jen v\u00e4lill\u00e4. Vaikka saatavilla olevat kuvat eiv\u00e4t anna t\u00e4ydellist\u00e4 kuvaa, ID.4:n tiedot paljastetaan kuun lopussa.<\/p>\n

Sisustuksen ja sen toimivuuden n\u00e4emme kuitenkin jo valmiiksi. Volkswagenin uusi auto viittaa siihen, ett\u00e4 peliss\u00e4 on paljon. ID.4 on osa yhti\u00f6n Transform 2025+ -strategiaa investoida 11 miljardia euroa (13 miljardia dollaria) s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoihin vuoteen 2024 menness\u00e4.<\/p>\n

ID.4 on toinen s\u00e4hk\u00f6auto, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 saksalaisen autonvalmistajan MEB-alustaa (Modular Electric Array). Se on joustava modulaarinen j\u00e4rjestelm\u00e4 (itse asiassa yhteisten osien matriisi) s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen tuotantoon, mik\u00e4 VW:n mukaan tekee prosessista tehokkaamman ja kustannustehokkaamman. Ja t\u00e4m\u00e4 on ensimm\u00e4inen ID-malli, joka myyd\u00e4\u00e4n Pohjois-Amerikassa. Ensimm\u00e4inen auto, nimelt\u00e4\u00e4n ID.3, myyd\u00e4\u00e4n vain Euroopassa.<\/p>\n

Sisustustunnus.4<\/strong><\/h3>\n

Kun katsot ohjaamon sis\u00e4\u00e4n, n\u00e4et kaksi digitaalista n\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Toinen sijaitsee kuljettajan n\u00e4k\u00f6et\u00e4isyydell\u00e4, toinen on suurempi kosketusn\u00e4ytt\u00f6 keskell\u00e4. Keskikonsolin korkeus kannattaa huomioida. Se nousee kojelaudan yl\u00e4puolelle, ehk\u00e4 siksi, ett\u00e4 kuljettajan ei tarvitse katsoa n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4. T\u00e4m\u00e4n kosketusn\u00e4yt\u00f6n alareunassa on my\u00f6s useita fyysisi\u00e4 kytkimi\u00e4.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Aktiivisia kuljettajan apuj\u00e4rjestelmi\u00e4 voidaan ohjata ohjauspy\u00f6r\u00e4n oikealla puolella olevilla fyysisill\u00e4 painikkeilla. My\u00f6s itse ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 on useita painikkeita \u00e4\u00e4nenvoimakkuuden s\u00e4\u00e4t\u00e4miseksi ja \u00e4\u00e4nikomentojen aktivoimiseksi.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Volkswagen harjoittaa vakavasti sis\u00e4valaistusta, nimitt\u00e4in tuulilasin alla olevaa valonauhaa. Autovalmistaja kutsuu sit\u00e4 ID:ksi. Nimi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 viittaavan siihen, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ominaisuus l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tiens\u00e4 my\u00f6s muihin ID-malleihin.<\/p>\n

Valo on suunniteltu ”tukemaan” kuljettajaa, se ilmoittaa, kun ajoneuvon vetoj\u00e4rjestelm\u00e4 on aktiivinen ja esimerkiksi kun auto avataan\/suljetaan. Valopalkki my\u00f6s muistuttaa sinua jarrutuksesta, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 saapuvat puhelut ja vilkkuu kaistanvaihdon suosittelemiseksi.<\/p>\n

Autovalmistaja on p\u00e4ivitt\u00e4nyt avaimen houkuttelevan n\u00e4k\u00f6iseksi avaimenper\u00e4ksi, jossa on kolme painiketta ovien ja tavaratilan lukitsemiseksi ja avaamiseksi. Niille, jotka eiv\u00e4t ole erityisen perehtyneet Volkswagen-autoihin, avaimissa on yleens\u00e4 ns. flip design<\/a> (flip key).<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Volkswagen sanoi, ett\u00e4 ID.4:n mukana tulee panoraamakattoluukku, ja keinonahasta valmistetut istuinp\u00e4\u00e4lliset ovat saatavilla kahdessa tulevassa rajoitetun er\u00e4n ID.4-mallissa. Mainitaan, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 istuimet on valmistettu keinonahan ja ArtVelours-mikrokuidun yhdistelm\u00e4st\u00e4, joka koostuu 20 % kierr\u00e4tetyist\u00e4 PET-pulloista.<\/p>\n

ID.4:\u00e4\u00e4 valmistetaan ja myyd\u00e4\u00e4n Kiinassa, Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Tuotanto alkaa Zwickaussa, Saksassa, tehtaalla, johon VW on investoinut noin 1,2 miljardia euroa (1,4 miljardia dollaria) muuttaakseen sen laitokseksi, joka on tarkoitettu yksinomaan s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen tuotantoon. Ensi vuoteen menness\u00e4 Zwickau valmistaa 300 000 s\u00e4hk\u00f6autoa vuodessa.<\/p>\n

Viime kuussa VW-konsernin hallituksen j\u00e4sen Thomas Ulbrich paljasti, ett\u00e4 ID.4:\u00e4\u00e4 valmistetaan t\u00e4n\u00e4 vuonna kahdessa tehtaassa Kiinassa. Yhti\u00f6n tehdas Chattanoogassa Tennesseen osavaltiossa liitet\u00e4\u00e4n tuotantoon vuonna 2022.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verkko julkaisi kuvia t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isest\u00e4 SUV:sta Volkswagen ID.4, joka esittelee tekniikalla t\u00e4ytetty\u00e4 sis\u00e4tilaa. N\u00e4emme kosketusn\u00e4yt\u00f6t ja mukavan mittarimallin valaistuksen, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kommunikoimaan kuljettajan kanssa. Lyhyesti sanottuna: ID.4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4v\u00e4n tasapainon ankaran minimalismin ja valikoiman kytkinten, kytkimien ja kosketusn\u00e4ytt\u00f6jen v\u00e4lill\u00e4. Vaikka saatavilla olevat kuvat eiv\u00e4t anna t\u00e4ydellist\u00e4 kuvaa, ID.4:n tiedot paljastetaan kuun lopussa. Sisustuksen ja sen toimivuuden […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[807,937],"tags":[],"class_list":["post-255130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}