{"id":255148,"date":"2022-07-22T16:39:00","date_gmt":"2022-07-22T13:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255148"},"modified":"2022-04-16T12:12:04","modified_gmt":"2022-04-16T09:12:04","slug":"mercedes-amg-valmistelee-uutuutta-kaksiovisen-sl-n-ensi-illan-ajankohta-on-ilmoitettu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/mercedes-amg-valmistelee-uutuutta-kaksiovisen-sl-n-ensi-illan-ajankohta-on-ilmoitettu\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG valmistelee uutuutta: ”kaksiovisen” SL:n ensi-illan ajankohta on ilmoitettu"},"content":{"rendered":"

Saksalaisen merkkiauton esittely j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n ensi viikolla. Urheiluauton sisusta on jo poistettu, mutta uutuuden ulkon\u00e4k\u00f6 pidet\u00e4\u00e4n edelleen salassa.<\/p>\n

Saksalainen yritys on valmistanut avointa SL-mallia vuodesta 1954 (indeksi tarkoittaa Super Leichti\u00e4, joka tarkoittaa ”superlight”). Huomaa, ett\u00e4 kuluneen vuosikymmenen aikana vuosi 2012 oli mallin huippuvuosi, joten eurooppalaiset j\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t 3937 autoa. Vertailun vuoksi ”telakassa 2019” myytiin vain 885 autoa, ja viime vuoden kriisin tulosten j\u00e4lkeen autoja myytiin 505, mik\u00e4 on l\u00e4hes 43 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin.<\/p>\n

\"Mercedes-AMG<\/a><\/p>\n

Nyt yritys on valmistellut uuden sukupolven SL:n, jonka esikatselu tapahtuu muutaman p\u00e4iv\u00e4n kuluttua. Kuten t\u00e4n\u00e4\u00e4n tuli tunnetuksi, seitsem\u00e4s ”kaksiovinen” sukupolvi debytoi 28. lokakuuta. Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 esittelyyn on kulunut alle viikko, saksalaiset pit\u00e4v\u00e4t seuraavan SL:n ilmestymist\u00e4 edelleen salassa. Kuten aiemmin ilmoitettiin, uuden sukupolven malli integroidaan nyt t\u00e4ysin Mercedes-AMG-valikoimaan.<\/p>\n

\"Mercedes-AMG<\/a><\/p>\n

Autossa on pehme\u00e4 katto (nykyisess\u00e4 versiossa metalli) ja kaksi istuinrivi\u00e4, mutta toinen rivi sopii paremmin urheilukassien sijoittamiseen, koska niiss\u00e4 mahtuu mukavasti istumaan henkil\u00f6t, joiden korkeus ei ylit\u00e4 1,5 metri\u00e4. Samanaikaisesti takapenkill\u00e4 istuville matkustajille ei ole k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 lainkaan jalkatilaa, ja selk\u00e4nojat ovat l\u00e4hes pystysuorat.<\/p>\n

Muista, ett\u00e4 Mercedes-AMG:n uuden SL:n aiemmin yksityiskohtainen sisustus nimettiin ”hyperanalogiseksi”. Sis\u00e4ll\u00e4 n\u00e4et py\u00f6re\u00e4t tuuletusl\u00e4p\u00e4t – nelj\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 ”turbiineista” sijaitsee etupaneelissa. Lis\u00e4ksi 12,3 tuuman virtuaalinen ”kojelauta” on visuaalisesti upotettu markkinarakoon. Oletettavasti t\u00e4ll\u00e4 tavalla yhti\u00f6 p\u00e4\u00e4tti tehd\u00e4 niin, ett\u00e4 katto auki ajettaessa n\u00e4kyi n\u00e4ytt\u00f6, ei sen hehku.<\/p>\n

\"Mercedes-AMG<\/a><\/p>\n

My\u00f6s MBUX-infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n kosketusn\u00e4ytt\u00f6 (sen 11,9 tuuman l\u00e4vist\u00e4j\u00e4) on suojattu h\u00e4ik\u00e4isylt\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4 toimii siten, ett\u00e4 se muuttaa kaltevuuskulmaa, ja t\u00e4m\u00e4 tapahtuu automaattisesti: erillinen s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6 vastaa siit\u00e4, ett\u00e4 kosketusn\u00e4ytt\u00f6 on pystysuorassa asennossa, kun uuden SL:n katto on taitettu ja kun kuljettaja nostaa konepelti\u00e4, itse n\u00e4ytt\u00f6 ”taittuu” etusivupaneeliin.<\/p>\n

Seitsem\u00e4nnen sukupolven Mercedes-AMG SL tulee olemaan kevyempi kuin edellinen (SL 63 AMG DSG:n nykyisen version paino on 1845 kg). Uusi ”kaksiovinen” saa AMG 4Matic + -nelivedon, tiedet\u00e4\u00e4n my\u00f6s, ett\u00e4 perusversiossa on nelisylinterinen moottori konepellin alla.<\/p>\n

\"Mercedes-AMG<\/a><\/p>\n

”T\u00e4ytteest\u00e4” ei ole viel\u00e4 virallista tietoa. Alustavien tietojen mukaan malli voidaan varustaa hybridivoimalaitoksella, joka perustuu kaksilitraiseen turbomoottoriin yhdistettyn\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoriin. T\u00e4llaisen j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaisteho voi olla 578 hv. V8-moottorin odotetaan pysyv\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 kokoonpanossa, kun taas huippuluokan moottori on ladattava hybridi, jonka kokonaisteho voi ylitt\u00e4\u00e4 840 hv.<\/p>\n

Seuraavan sukupolven SL-laitteet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t: head-up-n\u00e4ytt\u00f6, 64-v\u00e4rinen \u00e4\u00e4riviivavalaistus; Valittavana on t\u00e4ysnahkaverhoilu (mukaan lukien kaksis\u00e4vyiset versiot) tai nahan ja mikrokuidun yhdistelm\u00e4 kontrastisilla ompeleilla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saksalaisen merkkiauton esittely j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n ensi viikolla. Urheiluauton sisusta on jo poistettu, mutta uutuuden ulkon\u00e4k\u00f6 pidet\u00e4\u00e4n edelleen salassa. Saksalainen yritys on valmistanut avointa SL-mallia vuodesta 1954 (indeksi tarkoittaa Super Leichti\u00e4, joka tarkoittaa ”superlight”). Huomaa, ett\u00e4 kuluneen vuosikymmenen aikana vuosi 2012 oli mallin huippuvuosi, joten eurooppalaiset j\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t 3937 autoa. Vertailun vuoksi ”telakassa 2019” myytiin vain 885 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207522,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[697,697],"tags":[],"class_list":["post-255148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}