{"id":255192,"date":"2022-07-27T10:50:00","date_gmt":"2022-07-27T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255192"},"modified":"2022-04-16T12:58:49","modified_gmt":"2022-04-16T09:58:49","slug":"sarja-volkswagen-id-buzz-ensimmaeiset-kuvat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/sarja-volkswagen-id-buzz-ensimmaeiset-kuvat\/","title":{"rendered":"Sarja Volkswagen ID. Buzz: ensimm\u00e4iset kuvat"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffVolkswagen esittelee pian uuden sarjaminibussinsa, mutta toistaiseksi meill\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevien vakoilukuvien ja teasereiden avulla k\u00e4sitys siit\u00e4, milt\u00e4 tulevaisuuden uutuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Vuoden 2017 alussa saksalainen br\u00e4ndi esitteli ID Buzz -konseptin, joka on 1950-luvun klassisten takamoottoristen T1-pakettiautojen seuraaja. Nyt ensi-iltaa varten valmistellaan konseptin sarjaversiota, joka yleens\u00e4 s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tyylins\u00e4, mutta siin\u00e4 on my\u00f6s monia eroja. N\u00e4in ajovalot ilmestyv\u00e4t eteen, ja niit\u00e4 yhdist\u00e4\u00e4 visuaalisesti LED-nauha, joka kulkee suuren tuotemerkin logon l\u00e4pi. Puskuri on my\u00f6s hieman erilainen, suuremmilla timanttileikkauksilla, ja kuten muutkin uudet VW-mallit, koko alaosa on korinv\u00e4rinen.<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

Toisin kuin korinv\u00e4risill\u00e4 pylv\u00e4ill\u00e4 varustetussa konseptissa, vakiopakettiauton ikkunoiden alle tulee piilopilarit. Sivusein\u00e4t s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t yksinkertaisen muotonsa, paitsi ett\u00e4 ovenkahvat lis\u00e4t\u00e4\u00e4n, ja hyvin perinteiset, eli ”luonnollisen otteen” alla. Liukuvat takaovet ovat sivuilla. Ajovalot toistavat etuoptiikkaa ne yhdist\u00e4v\u00e4n LED-nauhan ansiosta. Takaluukun keskelle sijoitetaan suuri merkkilogo ja sen alaosaan rekisterikilven syvennys. Lis\u00e4ksi minibussi esitet\u00e4\u00e4n alkuper\u00e4isen mallin py\u00f6rill\u00e4, jotka ovat yksi k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevista vaihtoehdoista.<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

Sarjanumeron k\u00e4sittely. Surina eri v\u00e4reiss\u00e4<\/p>\n

Teknisest\u00e4 osasta on viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n tietoa. Ensinn\u00e4kin minibussi on t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6inen, ja sen teho yhdess\u00e4 nelivedon kanssa voi nousta 400 hv. I'D Buzz rakennetaan modulaariselle MEB-alustalle, joka on kaikkien s\u00e4hk\u00f6isten Volkswagenien perusta. Mittojen osalta ne voivat olla l\u00e4hell\u00e4 konseptia: sen pituus on noin 5 metri\u00e4 ja akseliv\u00e4li on 3,3 metri\u00e4.\u00a0 \u00a0<\/p>\n

Uutuuden ensi-ilta on 9. maaliskuuta.<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

2017 Volkswagen ID Buzz -konsepti<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

2017 Volkswagen ID Buzz -konsepti<\/p>\n

\"Sarja<\/a><\/p>\n

2017 Volkswagen ID Buzz -konsepti<\/p>\n

Toistaiseksi mallin tulevaisuudenn\u00e4kymist\u00e4 ei tiedet\u00e4 viime aikoina mit\u00e4\u00e4n. Merkilt\u00e4 voi kuitenkin ostaa muita matkustaja- ja rahtimalleja, joista suurin on Multivan. Nyky\u00e4\u00e4n markkinoillamme esitell\u00e4\u00e4n edellinen sukupolvi T6-indeksill\u00e4, v\u00e4himm\u00e4iskustannukset 150 hevosvoiman 2.0 TDI:ll\u00e4 ja ”mekaniikalla” on 4 288 400 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4. Kallein vaihtoehto, jossa on 2-litrainen 199 hevosvoiman dieselmoottori, neliveto ja robotti DSG-laatikko, maksaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 6 141 800 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Samaan aikaan toissa p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tuli tiedoksi Passat-sedanin eurooppalaisen mallin tuotannon lopettamisesta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffVolkswagen esittelee pian uuden sarjaminibussinsa, mutta toistaiseksi meill\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevien vakoilukuvien ja teasereiden avulla k\u00e4sitys siit\u00e4, milt\u00e4 tulevaisuuden uutuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Vuoden 2017 alussa saksalainen br\u00e4ndi esitteli ID Buzz -konseptin, joka on 1950-luvun klassisten takamoottoristen T1-pakettiautojen seuraaja. Nyt ensi-iltaa varten valmistellaan konseptin sarjaversiota, joka yleens\u00e4 s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tyylins\u00e4, mutta siin\u00e4 on my\u00f6s monia eroja. N\u00e4in ajovalot […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":204517,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[697,697],"tags":[],"class_list":["post-255192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}