{"id":255207,"date":"2022-07-29T15:26:00","date_gmt":"2022-07-29T12:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255207"},"modified":"2022-04-16T13:08:58","modified_gmt":"2022-04-16T10:08:58","slug":"luxgen-7-mpv-minivan-uusi-taiwan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/luxgen-7-mpv-minivan-uusi-taiwan\/","title":{"rendered":"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan"},"content":{"rendered":"<p>Luxgen 7 MPV tila-auto on ensimm\u00e4inen auto, joka on luotu Luxgenin edustajien ponnisteluilla tunnettujen autonosien valmistajien ja kehitt\u00e4jien teknisen henkil\u00f6st\u00f6n aktiivisella avustuksella. On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 asiantuntijat Ital<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>ista (korin suunnittelu), Matrasta, Continentalista, Delphist\u00e4 ja maailmasta (alusta ja jousitus, turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t) ty\u00f6skenteliv\u00e4t Mark tila-auton 7 parissa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a172d55.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a172d55.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Taiwanilainen autonvalmistaja Luxgen ei ole tietenk\u00e4\u00e4n kovin tunnettu viime aikoina, jos ei oteta huomioon autoasiantuntijoita ja niit\u00e4, jotka ovat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Moskovan auton\u00e4yttelyss\u00e4 MIAS-2012, jossa sen esitteli taiwanilaisen valmistajan Trinity of. Uudet tuotteet. monet kuljettajat ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ostettavissa vain premium crossover-ajoneuvoissa Luxgen 7 SUV, yritys, joka on pian ajoneuvojen Luxgen 5 sedan. Mutta Luxgen 7 MPV -ajoneuvoja tulee \u00e4skett\u00e4in vuosina 2014-2015. j\u00e4\u00e4 mysteeriksi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a2ba030.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a2ba030.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Muutama sana Luxgenin syntyhistoriasta. Luxgen on Yulon Motor Co.:n kokonaan omistama tyt\u00e4ryhti\u00f6. yritys perustettiin vuonna 2009, ja siksi sill\u00e4 on toistaiseksi vain kolme mallia arsenaalissaan &#8211; crossover-auto Luxgen 7 SUV, \u00e4skett\u00e4in esitelty auto Luxgen 5 sedan on tila-auton 7 MPV merkki. joista keskustelemme yksityiskohtaisesti. Br\u00e4ndin nimi tulee kevyest\u00e4 luksusnerosta tai ven\u00e4l\u00e4isest\u00e4 loistavasta ylellisyydest\u00e4. Siksi taiwanilaiset autonvalmistajat ovat kiinnostuneita valloittamaan maailmaa tuotteillaan, toivoen p\u00e4\u00e4sev\u00e4ns\u00e4 joskus jopa premium-segmenttiin.<br \/>\nCrossover-autona Luxgen 7 MPV perustuu Matra-alustaan. Molemmat autot ovat ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n hyvin samankaltaisia, mik\u00e4 ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, koska molempien mallien luomiseen osallistui yksi studioista &#8211; italialainen studio Italdesign. Tila-autoon on kuitenkin tehty joitain tyylillisi\u00e4 parannuksia br\u00e4ndin suunnittelijoilta, jotta se olisi kiinnostavampi ja ainutlaatuisempi aloittelijoille.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a3f15cd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a3f15cd.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Luxgen 7 MPV:n molemmat puolet, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hillitylt\u00e4 mutta vankkalta. Valokuvien ja videoiden kautta Vania tarkastellaan joka puolelta. Etuosaa koristaa valtava kromipukeutunut v\u00e4\u00e4r\u00e4 j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, tyylikk\u00e4\u00e4t kompaktit ajovalot ja kiinte\u00e4 puskuri miniatyyreill\u00e4 sumuvaloilla.<br \/>\nTila-auton rungon tilavuusprofiili alkuper\u00e4isill\u00e4 nousevilla linjoilla takasivuikkunoilla, joissa on nelj\u00e4 lasisegmentti\u00e4, korostettu kromihihna ja hieman virtaavat kattolinjat. My\u00f6nn\u00e4mme, ett\u00e4 Taiwanista tulevat autonosat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4lt\u00e4 ja kirkkaalta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a5073f5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a5073f5.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Per\u00e4 on suunniteltu perinteiseen t\u00e4m\u00e4n tyyppiseen koriin &#8211; suuri tavaratila, kompakti puskuri ja merkkivalojen sivuyksikk\u00f6.<br \/>\nKaiken kaikkiaan malli n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ulkopuolelta edustavalta ja tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4, se pystyy kilpailemaan vastaavien autojen kanssa ainakin nykyisill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n<ul>\n<li>Pakettiauto on varustettu 215\/60 R16 tai 215\/55 P17 renkailla R16-P17 kevytmetallivanteilla.<\/li>\n<li>Mallilla on seuraavat mitat: sen pituus on 4845 mm, leveys 1876 mm ja korkeus &#8211; 1768 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a62bb01.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a62bb01.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Pakettiauto on melko suuri ja sen akseliv\u00e4li on 2910 mm, mik\u00e4 takaa erinomaisen ajovakauden. Luxgen 7 MPV:ss\u00e4 on viisi ovea, sivutakaovi ei ole saranoitu, vaan liukuva, mink\u00e4 ansiosta matkustajat voivat helposti istua mukavasti molemmilla takaistuinrivill\u00e4. Eli tila-auton sis\u00e4tiloissa on kolme istuinrivi\u00e4, kussakin kaksi istuinta. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa viimeisell\u00e4 rivill\u00e4 on matalaselk\u00e4nojalliset istuimet ja se on suunniteltu lasten kuljettamiseen. Tavaratila on my\u00f6s eritt\u00e4in tilava &#8211; sen tilavuus on 1332 litraa, lastaussyvyys 1178 mm, aukon leveys 1160 mm ja korkeus lasitasoon on 975 mm (kolmannen rivin istuimet taitettuina alas).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a78205d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a78205d.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Sis\u00e4tilojen etuosan muotoilu on alkuper\u00e4inen ja tyylik\u00e4s, elektroninen kojetaulu, iso 10 tuuman kosketusn\u00e4ytt\u00f6, alkuper\u00e4inen keskikonsolin muotoilu. Suuri n\u00e4ytt\u00f6 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 dataa lukuisista kameroista ja pime\u00e4n\u00e4\u00f6st\u00e4, mik\u00e4 tekee liikenteest\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n helpon tiell\u00e4, vaikka kaikki ikkunat ovat t\u00e4ysin kiinni. Moskovan auton\u00e4yttelyss\u00e4 vuonna 2012 pakettiauton valmistajan edustajat esitteliv\u00e4t sen onnistuneesti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a8d13a4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a8d13a4.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isen ja toisen rivin erilliset istuimet tarjoavat eritt\u00e4in mukavan istuvuuden ja tuskin havaittavan sivutuen. Ja mik\u00e4 parasta, koska olemme tila-autossa, eik\u00e4 se ole urheiluauto. Sijoita k\u00e4tev\u00e4sti niin, ett\u00e4 kuljettaja ei aja ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, joutuu s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n linja-autoa pystyasentoon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a9dca7c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015a9dca7c.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Ohjaamon materiaalien laatu ja sisustuselementtien yksityiskohdat ovat korkealla tasolla, mutta tyylin kokonaiskuvaa pilaavat karkeat pseudopuiset lis\u00e4osat. Asukkaiden mukavuuden, viihteen ja turvallisuuden laitteina salonki on t\u00e4ynn\u00e4 harjakattoisia t\u00f6it\u00e4. Ilmastointi, edistynyt multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4, nahkaverhoillut istuimet jne., jne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015ab1572b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203960-625015ab1572b.webp\" alt=\"Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan\"><\/a><\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee Luxgen 7 MPV:n autojen tekniseen komponenttiin, joka on sitten premium-segmentin haastaja, siin\u00e4 on joitain puutteita. Mit\u00e4 tulee moottorin valinnan puutteeseen, tarjotaan vain yksi vaihtoehto, vaikka se voi olla hyv\u00e4. Se on lainattu ranskalaisesta moottoribensiinist\u00e4 LMM MEFI Turbo Garrett Turbo, jonka tilavuus on 2,2 litraa. Neliter\u00e4inen nokka-akselimekanismi, jossa on 16 venttiili\u00e4 ja monipisteinen polttoaineen ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4. Se on t\u00e4ysin Euro-4-standardin mukainen ja kehitt\u00e4\u00e4 noin 175 hv. kanssa. nopeudella 5200 rpm. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti alueella 2800-4000 rpm on noin 280 Nm. Pakettiauton polttoaineenkulutus on melko hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 sekatilassa, se on 11,4 litraa 100 km: t\u00e4 kohti, suurin nopeus on 190 km \/ h.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/Vj3_SlW67OY\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Taiwanilainen valmistaja ei tarjoa vaihteistovalikoimaa. Saatavana vain japanilainen 5-nopeuksinen Aisin-automaattivaihteisto, jossa on 10 k\u00e4ytt\u00f6tilaa, mukaan lukien manuaalinen vaihtotoiminto ja sporttila, sporttila.<br \/>\nLuxgen 7 MPV B -autojen etuvetoinen jousitus (muuten, vain etuveto) on hieman pehme\u00e4mpi kuin crossover, mutta t\u00e4sm\u00e4lleen sama muotoilu, ja it\u00e4valtalainen Magna valmistui. Se on klassinen McPherson-joustintuki edess\u00e4 ja takana v\u00e4\u00e4nt\u00f6palkki ja ohjausvarret. Jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 on kaikkialla levy, taiwanilainen, lainattu Delphist\u00e4.<br \/>\nBensiinimoottoriversion lis\u00e4ksi yhti\u00f6 suunnittelee tuovansa markkinoille toisen s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen tila-automallin Luxgen EV+ -tila-autosta sek\u00e4 Luxgen 7 CEO Smart Car Business Modelin. J\u00e4lkimm\u00e4inen varustetaan erityisell\u00e4 v\u00e4lisein\u00e4ll\u00e4, joka erottaa etuistuimet muista. Se on suuri n\u00e4ytt\u00f6 multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4, joka on suunniteltu viihdytt\u00e4m\u00e4\u00e4n matkustajia.<br \/>\nT\u00e4ss\u00e4 on taiwanilainen tila-auto Luxgen 7 MPV -autosta, jolla on huomaamaton ulkon\u00e4k\u00f6, ylellinen sisustus ja runsas varustelu.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luxgen 7 MPV tila-auto on ensimm\u00e4inen auto, joka on luotu Luxgenin edustajien ponnisteluilla tunnettujen autonosien valmistajien ja kehitt\u00e4jien teknisen henkil\u00f6st\u00f6n aktiivisella avustuksella. On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 asiantuntijat Italdesignista (korin suunnittelu), Matrasta, Continentalista, Delphist\u00e4 ja maailmasta (alusta ja jousitus, turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t) ty\u00f6skenteliv\u00e4t Mark tila-auton 7 parissa. Taiwanilainen autonvalmistaja Luxgen ei ole tietenk\u00e4\u00e4n kovin tunnettu viime aikoina, jos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574,574],"tags":[],"class_list":["post-255207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}