{"id":255235,"date":"2022-08-01T16:15:00","date_gmt":"2022-08-01T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255235"},"modified":"2022-04-16T13:27:16","modified_gmt":"2022-04-16T10:27:16","slug":"uusi-hyundai-elantra-on-jo-myynnissae-katselin-autoa-livenae-otin-paljon-kuvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/uusi-hyundai-elantra-on-jo-myynnissae-katselin-autoa-livenae-otin-paljon-kuvia\/","title":{"rendered":"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia"},"content":{"rendered":"<p>Tervehdys yst\u00e4v\u00e4t!<\/p>\n<p>Olen t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 autoliikkeess\u00e4. Vierailuni tarkoituksena on n\u00e4hd\u00e4 uusi <strong>Hyundai Elantra<\/strong> liven\u00e4. Haluan my\u00f6s tiet\u00e4\u00e4 uusien tuotteiden hinnat ja tutustua niiden teknisiin ominaisuuksiin.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Autobloggaajat arvioivat yleens\u00e4 autoja maksimikokoonpanossa, jotta potentiaalinen ostaja voi tuntea tunteen &#8221;Haluan sellaisen auton itselleni&#8221;. Minun <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">teht\u00e4v\u00e4<\/a>ni on mainostaa sinulle autoa, ei. Tutkittu auto &#8221;minimikokoonpanossa&#8221; &#8221;BASE&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Joten oletko valmis arvosteluun? \u00c4lk\u00e4\u00e4mme hukkaako aikaa!<\/p>\n<p>Esit\u00e4n huomionne neliovisen, viisipaikkaisen sedanin, <strong>Hyundai Elantran<\/strong> (7. sukupolvi <strong>CN7<\/strong>:n takana).<\/p>\n<h2>Ensivaikutelma<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501133ba41d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501133ba41d.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 katkoviivoja auton rungossa antaa uudelle <strong>Hyundai Elantralle<\/strong> innovatiivisen ilmeen. Nyt k\u00e4y selv\u00e4ksi, mit\u00e4 tyyli\u00e4 <strong>Hyundai<\/strong> seuraa suunnitteleessaan seuraavia innovaatioitaan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501134cc821.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501134cc821.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501135e146e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501135e146e.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Mit\u00e4 pid\u00e4t Hyundai Elantran (CN7) ajovalojen muodosta? Minusta ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t s\u00f6p\u00f6ilt\u00e4.<\/p>\n<h2>konepellin alle<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011370a86b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011370a86b.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Kun olin esittelytilassa, vuoden 2021 alussa, <strong>Hyundai Elantra<\/strong> oli myynniss\u00e4 kahdella moottorilla ja yhdell\u00e4 vaihteistolla. Haluan muistuttaa, ett\u00e4 auton ajotyyppi on edess\u00e4.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bensiini (AI-95), ilmakeh\u00e4n nelisylinterinen rivimoottori, 1,6 litran tilavuus, 128 hevosvoimaa, on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bensiini (AI-95) ilmakeh\u00e4n nelisylinterinen rivimoottori, jonka tilavuus on 2,0 litraa, 150 hevosvoimaa, on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Molemmat voimayksik\u00f6t ovat jo tuttuja edellisest\u00e4 automallista. Voimme vakuuttavasti sanoa, ett\u00e4 he ovat osoittaneet itsens\u00e4 hyvin.<\/p>\n<h2>Mitat<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113819999.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113819999.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Auto <strong>Hyundai Elantra<\/strong> (CN7) kuuluu luokkaan &#8211; <strong>C.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Pituus &#8211; 4650 mm.<\/li>\n<li>Leveys &#8211; 1825 mm.<\/li>\n<li>Korkeus &#8211; 1430 mm.<\/li>\n<li>Akseliv\u00e4li &#8211; 2720 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uusi <strong>Elantra<\/strong> (seitsem\u00e4s sukupolvi) on 80 mm pidempi kuin edellinen malli. Leveys kasvanut 25 mm. Laskeutui 20 mm. Akseliv\u00e4li\u00e4 on pidennetty 20 mm.<\/p>\n<h2>Katsotaanpa auton alle<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113920bc9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113920bc9.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>MacPherson-tyyppinen etujousitus integroidulla kallistuksenvaimentimella. Levyjarrut etuakselissa. 16 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 eturaide leveys on 1585 mm.<\/p>\n<p>Haluaisin huomauttaa, ett\u00e4 moottorissa ei ole alempaa kampikammion suojausta. Mielest\u00e4ni t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei kannata s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 ja sinun on ostettava lis\u00e4\u00e4 suojaa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113a33c48.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113a33c48.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Kantava runko. Maavara on noin 15 senttimetri\u00e4. Asennettu aerodynaamiset\/melua vaimentavat suojukset. Voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 huomioimatta \u00e4\u00e4nenvaimentimen korroosion; useimmissa nykyaikaisissa autoissa on samanlainen kuva. Tietysti, jos valmistaja k\u00e4ytt\u00e4isi v\u00e4hemm\u00e4n korroosiolle alttiita metallia, se olisi hyv\u00e4. Jatkuvalla materiaalis\u00e4\u00e4st\u00f6ll\u00e4 on kuitenkin t\u00e4rke\u00e4mpi rooli hinnoittelussa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113b4b35e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113b4b35e.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Takajousitus: jousi, erillisill\u00e4 iskunvaimentimilla, puoliitsen\u00e4inen (asennettu palkki). Taka-akselin jarrut ovat levyjarrut. Raideleveys 16 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on 1596 mm.<\/p>\n<p>Hinaussilmukka sijaitsee varapy\u00f6r\u00e4n &#8221;kylvyn&#8221; alaosassa. Minulle t\u00e4m\u00e4 rakentava ratkaisu on 2000-luvulta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113c64518.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113c64518.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113d8eed9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113d8eed9.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Auton takaosassa on teksti <strong>&#8221;ELANTR A&#8221;<\/strong> suurilla kirjaimilla. <strong>Hyundain<\/strong> logon yl\u00e4puolelle on sis\u00e4\u00e4nrakennettu <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>kamera. Kun auto peruuttaa, videokamera n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuvan \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4n LCD-n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. On hienoa, ett\u00e4 v\u00e4himm\u00e4iskokoonpanossa on t\u00e4llainen vaihtoehto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113ed3c74.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250113ed3c74.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Tavaratilan kannen yl\u00e4osassa on kiinte\u00e4 muovinen vuori. T\u00e4m\u00e4 rakentava ratkaisu on kiistanalainen, mutta viritysstudion kannalta t\u00e4\u00e4ll\u00e4 avautuu kokonaisia \u200b\u200btiloja fantasioille. Koska muovia voidaan kaataa melkein mihin tahansa.<\/p>\n<h2>Katsotaanpa tavaratilaan<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501140682b4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501140682b4.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011417a828.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011417a828.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Tavaratilan tilavuus on 474 litraa. Toisen istuinrivin selk\u00e4nojat on sijoitettu kaavan 60\/40 mukaan (avaimet sijaitsevat tavaratilan sivulla).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501142b9d6d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501142b9d6d.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Korotetun lattian alla on salamatkustaja, jossa on ty\u00f6kalut. Se, ett\u00e4 &#8221;kylpyammeessa&#8221; ei ole \u00e4\u00e4nieristyst\u00e4, on surullista. Olen jo kyll\u00e4stynyt ajattelemaan sit\u00e4 tosiasiaa, ett\u00e4 etel\u00e4korealainen autonvalmistaja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kaikesta. Saumatiivisteen ulkoneva valkoinen kaistale kiinnitt\u00e4\u00e4 huomion itseens\u00e4. Onko t\u00e4m\u00e4 mielest\u00e4si normaalia? Tai ehk\u00e4 he j\u00e4ttiv\u00e4t tehdas huomioimatta?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501143c5dd8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501143c5dd8.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501144e0a3a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501144e0a3a.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<h2>Toisella rivill\u00e4<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011462ed31.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011462ed31.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Istuen toisella matkustajan istuinrivill\u00e4 sanon, ett\u00e4 lasku on mukava, istuimella on mukava istua. Huomaan, ett\u00e4 jalkatilaa on enemm\u00e4n kuin auton edellisess\u00e4 versiossa. Siin\u00e4 on k\u00e4sinoja, jossa on sis\u00e4\u00e4nrakennetut mukinpidikkeet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011473c1ed.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011473c1ed.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Istuinverhoilu voidaan valmistaa kankaasta (kuten kyseisess\u00e4 autossa) sek\u00e4 ekonahasta. Kangas tuntoaistimilla kulutusta kest\u00e4v\u00e4, hyv\u00e4 laatu.<\/p>\n<p>Miinuksista: selk\u00e4nojan kaltevuuskulma ei ole s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4, alaosa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 eteenp\u00e4in \/ taaksep\u00e4in.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011484c938.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011484c938.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Kaikista ylily\u00f6nneist\u00e4 etuistuinrivin k\u00e4sinojassa on vain ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 per\u00e4isin oleva ohjain. Siin\u00e4 ei ole sis\u00e4\u00e4nrakennettua 12 voltin pistorasiaa, eik\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n USB-liittimi\u00e4. Mutta turhaan, C-luokan autossa ne olisi voitu tarjota.<\/p>\n<h2>Kuljettajan ty\u00f6paikalla<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011496f3f7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011496f3f7.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114a7a860.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114a7a860.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114bbffe1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114bbffe1.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Oven verhoilu on valmistettu &#8221;tammesta&#8221; muovista, yl\u00e4-\/keskiosassa on ompeleella varustettu v\u00e4like, joka on valmistettu nahkaa vastaavasta materiaalista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114d077d8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114d077d8.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Kuljettajan istuin on mukava. N\u00e4kyvyys on hyv\u00e4. Ohjauspylv\u00e4\u00e4n ja istuimen asennon s\u00e4\u00e4t\u00f6mahdollisuudet riitt\u00e4v\u00e4t mukavan asennon l\u00f6yt\u00e4miseen ratin takana. Huomaa, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6 on mekaaninen.<\/p>\n<p>L\u00e4mmitetty ratti, s\u00e4hk\u00f6tehostin asennettuna.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114e3456b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114e3456b.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee sisustukseen (auton sis\u00e4tilaan), t\u00e4ss\u00e4 on mielest\u00e4ni liikaa muoviosia. Esimerkiksi miksi tarvitsemme matkustajakahvan, joka on rakennettu tunneliosaan. Oletko menossa kisaan? Vai luulevatko he, ettei teit\u00e4 ole viime aikoina?!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114f47993.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250114f47993.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p>Paneelin keskiosassa, ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n ohjauspaneelin alla, on 12 voltin pistoke ja kaksi USB-liitint\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115052bf5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115052bf5.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501151ab87c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501151ab87c.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501152d9be3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-62501152d9be3.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115402226.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115402226.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115525b58.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-6250115525b58.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011564e6dc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-202683-625011564e6dc.webp\" alt=\"Uusi Hyundai Elantra on jo myynniss\u00e4. Katselin autoa liven\u00e4, otin paljon kuvia\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Yhteenvetona:<\/strong> Pidin uudesta <strong>Elantrasta<\/strong> enemm\u00e4n ulkopuolelta kuin sis\u00e4lt\u00e4. Vierailemassani autoliikkeess\u00e4 kyseinen auto lis\u00e4varusteineen myytiin 1 639 000 perinteisell\u00e4 yksik\u00f6ll\u00e4. Saatuaan selville johtajalta, kuinka paljon auto maksimikokoonpanossa maksaisi, sain vastauksen &#8211; noin 2 000 000 ehdollista yksikk\u00f6\u00e4. L\u00e4himpien kilpailijoiden joukossa n\u00e4en <strong>Volkswagen Jettan<\/strong> tai <strong>Skoda Octavian<\/strong>. Siin\u00e4 kaikki minulle. Kirjoita kommentteja, mit\u00e4 mielt\u00e4 olette? Kunnes tapaamme uudelleen, kiitos huomiostanne.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tervehdys yst\u00e4v\u00e4t! Olen t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 autoliikkeess\u00e4. Vierailuni tarkoituksena on n\u00e4hd\u00e4 uusi Hyundai Elantra liven\u00e4. Haluan my\u00f6s tiet\u00e4\u00e4 uusien tuotteiden hinnat ja tutustua niiden teknisiin ominaisuuksiin. Autobloggaajat arvioivat yleens\u00e4 autoja maksimikokoonpanossa, jotta potentiaalinen ostaja voi tuntea tunteen &#8221;Haluan sellaisen auton itselleni&#8221;. Minun teht\u00e4v\u00e4ni on mainostaa sinulle autoa, ei. Tutkittu auto &#8221;minimikokoonpanossa&#8221; &#8221;BASE&#8221;. Joten oletko valmis arvosteluun? [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202684,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-255235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}