{"id":255262,"date":"2022-08-04T13:27:00","date_gmt":"2022-08-04T10:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255262"},"modified":"2022-04-16T13:45:01","modified_gmt":"2022-04-16T10:45:01","slug":"paras-ostettava-crossover-vuonna-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/paras-ostettava-crossover-vuonna-2020\/","title":{"rendered":"Paras ostettava crossover vuonna 2020"},"content":{"rendered":"

Vuonna 2020 voit ostaa useita autoja eritt\u00e4in edulliseen hintaan ja eritt\u00e4in hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Miksi? No, koska n\u00e4ille autoille nyt on juuri se hetki, jolloin markkinoilla on tarjouksia yhdelt\u00e4 omistajalta kohtuullisilla kilometreill\u00e4 ja samalla viel\u00e4 suuremmalla turvamarginaalilla tulevia k\u00e4ytt\u00f6vuosia varten. Mutta liikkeeseenlaskuvuosi ei ole en\u00e4\u00e4 eilen, mill\u00e4 on positiivinen vaikutus hintaan. Oletko kiinnostunut jostakin n\u00e4ist\u00e4 crossovereista? Lue sitten t\u00e4m\u00e4 artikkeli.<\/p>\n

Ja puhumme japanilaisesta autosta, mutta emme Toyotasta. T\u00e4m\u00e4 merkki on yleens\u00e4 aina kysytty j\u00e4lkimarkkinoilla, mutta en tied\u00e4, onko kannattavaa ostaa crossovereja vuonna 2020 Toyotalta, koska n\u00e4m\u00e4 autot eiv\u00e4t todellakaan heikkene. Ja artikkeli on omistettu Nissanille.<\/p>\n

Mik\u00e4 on Nissanin suosituin crossover? Tietenkin X-Trail. Ja T31:n takaosassa, josta t\u00e4m\u00e4 tarina kertoo, se oli todellinen hitti ja monet autoilijat kohtasivat p\u00e4ivitetyn mallin surullisesti. Siell\u00e4 oli julma kuutio, mutta siit\u00e4 tuli virtaviivainen auto, samanlainen kuin monet muut crossoverit…<\/p>\n

Joten vuonna 2020 voit ottaa Nissan X-Trailin T31:n takaosassa eritt\u00e4in edullisin ehdoin. Markkinoilla ei ole kovin montaa autoa, mutta ovat (puhun yhdest\u00e4 omistajasta). Joten ensik\u00e4den auto, joka on valmistettu vuosina 2013-2014 ja jonka mittarilukema on 90-120 tuhatta kilometri\u00e4, maksaa 950 000 – 1 300 000 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4. Kannattava? Silti tekisi. Uusi X-Trail maksaa 1 600 000 eurosta ja se on nukke. Ja 1,3 miljoonalla on kopio, jossa on 2,5-moottori, panoraamakatto, kirkkaat kohdevalot katolla ja nahkasisus, joka toimii hyvin kulutuskest\u00e4vyyden suhteen.<\/p>\n

\"Paras<\/a><\/p>\n

Vaikein asia kotimaan k\u00e4ytettyjen autojen markkinoilla on l\u00f6yt\u00e4\u00e4 dieselmoottorilla varustettu X-Trail. Mutta jos l\u00f6yd\u00e4t sen, ota se. Moottori on luotettava ja kulkee satoja tuhansia kilometrej\u00e4, samalla kun se on makea kauppa<\/a> lialta.<\/p>\n

Auton ainoa haittapuoli on vaihteistotyyppinen ”variaattori”. Yleens\u00e4 autoon asennettiin laatikot: mekaaninen, automaattinen ja variaattori. Yrit\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 CVT-auton ostamista, koska niist\u00e4 on valitettu, ja tarvittaessa korjaukset eiv\u00e4t ole halpoja. T\u00e4ss\u00e4 riski piilee siin\u00e4, ett\u00e4 monet auton omistajat pit\u00e4v\u00e4t X-Trailia t\u00e4ysivaltaisena maastoautona ja jopa kiipe\u00e4v\u00e4t CVT:n mutaan. Ja mielenkiintoisin asia on, ett\u00e4 auto selvi\u00e4\u00e4 hyvin t\u00e4st\u00e4, mutta seurauksena tarkastuspiste k\u00e4rsii suuresti, resurssit v\u00e4henev\u00e4t. Ja valmistaja olettaa yleens\u00e4, ett\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 kaadetaan samaan variaattoriin koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n ajan.<\/p>\n

\"Paras<\/a><\/p>\n

X-Trail T31 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 merkitykselliselt\u00e4 vuonna 2020 pilkkoutuneista muodoista huolimatta. Yleisauto kaupunkiin ja luontoretki<\/a>in.<\/p>\n

\n

Mit\u00e4 voit sanoa t\u00e4st\u00e4 autosta? Kirjoita kommentteihin. No, \u00e4l\u00e4 s\u00e4\u00e4stele luokituksia, laita peukku yl\u00f6s.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vuonna 2020 voit ostaa useita autoja eritt\u00e4in edulliseen hintaan ja eritt\u00e4in hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Miksi? No, koska n\u00e4ille autoille nyt on juuri se hetki, jolloin markkinoilla on tarjouksia yhdelt\u00e4 omistajalta kohtuullisilla kilometreill\u00e4 ja samalla viel\u00e4 suuremmalla turvamarginaalilla tulevia k\u00e4ytt\u00f6vuosia varten. Mutta liikkeeseenlaskuvuosi ei ole en\u00e4\u00e4 eilen, mill\u00e4 on positiivinen vaikutus hintaan. Oletko kiinnostunut jostakin n\u00e4ist\u00e4 crossovereista? […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-255262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}