{"id":255284,"date":"2022-08-06T12:49:00","date_gmt":"2022-08-06T09:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255284"},"modified":"2022-04-16T13:59:10","modified_gmt":"2022-04-16T10:59:10","slug":"toinen-hyundai-tucson-n-line-tehokkaampi-kuin-globaali-versio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/toinen-hyundai-tucson-n-line-tehokkaampi-kuin-globaali-versio\/","title":{"rendered":"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio"},"content":{"rendered":"<p>&#8221;L\u00e4mmitetty&#8221; crossover on tulossa Kiinan markkinoille. Kuten muissakin maissa, uusi versio tarjotaan vakiomallin moottorilla, mutta &#8221;taivaallinen&#8221; SUV on tehokkaampi kuin muut Tussanit.<\/p>\n<p>Globaali nelj\u00e4nnen sukupolven Hyundai Tucson tehdasindeksill\u00e4 NX4 hankki N-sarjan &#8221;urheilulliset&#8221; ominaisuudet aiemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna, mutta Kiinassa t\u00e4m\u00e4 versio valmistautuu vasta debyyttiins\u00e4. Muista, ett\u00e4 taivaallisessa imperiumissa Tussanilla on etuliite L-kirjaimen muodossa otsikossa, ja siell\u00e4 sit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n viidennen sukupolven mallina. Tosiasia on, ett\u00e4 edelt\u00e4j\u00e4 Kiinassa uudistamisen j\u00e4lkeen on muuttunut paljon enemm\u00e4n kuin silloinen &#8221;maailman&#8221; SUV, joten paikallinen Pekingin ja Hyundain yhteisyritys p\u00e4\u00e4tti sijoittaa t\u00e4m\u00e4n crossoverin seuraavan sukupolven asemaan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005378db73.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005378db73.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500538bbd25.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500538bbd25.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500539e11d3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500539e11d3.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053b12005.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053b12005.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053c5cdad.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053c5cdad.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053d7fe0f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053d7fe0f.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p>Nykyinen kiinalainen Tucson L on my\u00f6s erilainen kuin muissa maissa esitelty malli. N\u00e4in ollen &#8221;joulukuusi&#8221; on pidempi: 4670 mm verrattuna &#8221;maailman&#8221; crossoverin 4630 mm:iin (euroversiossa t\u00e4m\u00e4 luku on 4500 mm). Lis\u00e4ksi pitk\u00e4nomaisessa Tussanissa on kaksi erillist\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 pakoputkea, ja ohjaamossa on katkaistu multimediaohjauspy\u00f6r\u00e4 pystysuoralla kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 &#8221;ilmastoinnin&#8221; (globaalissa maastoautossa on erillinen yksikk\u00f6, vaikka se on my\u00f6s kosketusn\u00e4ytt\u00f6).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053eb21c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053eb21c6.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053fdd0a5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053fdd0a5.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan<\/p>\n<p>Suunnittelun suhteen Hyundai Tucson LN Line toisti yleens\u00e4 &#8221;kuuman&#8221; ristin muille maille. Urheilullisessa versiossa on omat puskurit, mustat ajovalot, uusittu s\u00e4leikk\u00f6, korinv\u00e4rinen korisarja, iso spoileri ja alkuper\u00e4iset 19 tuuman py\u00f6r\u00e4t. Samaan aikaan globaali Tucson N -linja sai edelleen py\u00f6re\u00e4t kaksoisputket, ja kiinalainen risti pysyi puolisuunnikkaan muotoisina sivuilla. Uuden RPC-version pituus on 4680 mm. Sis\u00e4ll\u00e4: mokka ja punaiset tikkaukset, metallivuori polkimissa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005414302e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005414302e.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L -standardi Kiinalle<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005425cf34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005425cf34.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L -standardi Kiinalle<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054383a30.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054383a30.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L -standardi Kiinalle<\/p>\n<p>Tucson LN Line -moottori periytyi off-road-pohjalta: se on 1,5-bensiini &#8221;turbo-nelj\u00e4&#8221;, jonka teho on 200 hv. (253 Nm), joka on yhdistetty seitsem\u00e4nvaihteisen robottivaihteiston kanssa, jossa on kaksi kytkint\u00e4. Tavallinen Tussan Kiinassa tapahtuu toistaiseksi vain etuvetoisella, mutta on mahdollista, ett\u00e4 &#8221;l\u00e4mmitetty&#8221; crossover on neliveto. Muissa maissa N Line -versiota tarjotaan my\u00f6s alkuper\u00e4isen SUV:n varusteilla (maailman mallivalikoimassa ei ole 1,5-moottoria), ja jos et ota huomioon hybridej\u00e4, joita ei ole edustettuna Keski-Britanniassa, Tussan-bensiini on heikompi kuin &#8221;kiinalainen&#8221; muilla markkinoilla (maksimi 190 hv).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500544bdcdd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500544bdcdd.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line Yhdysvaltain markkinoille<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054640585.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054640585.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line Yhdysvaltain markkinoille<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500547bfdcf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500547bfdcf.webp\" alt=\"Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line Yhdysvaltain markkinoille<\/p>\n<p>Kiinassa &#8221;urheilullisen&#8221; crossoverin myynti alkaa l\u00e4hitulevaisuudessa, hintoja ei ole viel\u00e4 ilmoitettu. Tavallisen Hyundai Tucson L:n hinta alkaa 161 800 yuanista, mik\u00e4 on noin 1 779 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 nykyisell\u00e4 <a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">valuutta<\/a>kurssilla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221;L\u00e4mmitetty&#8221; crossover on tulossa Kiinan markkinoille. Kuten muissakin maissa, uusi versio tarjotaan vakiomallin moottorilla, mutta &#8221;taivaallinen&#8221; SUV on tehokkaampi kuin muut Tussanit. Globaali nelj\u00e4nnen sukupolven Hyundai Tucson tehdasindeksill\u00e4 NX4 hankki N-sarjan &#8221;urheilulliset&#8221; ominaisuudet aiemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna, mutta Kiinassa t\u00e4m\u00e4 versio valmistautuu vasta debyyttiins\u00e4. Muista, ett\u00e4 taivaallisessa imperiumissa Tussanilla on etuliite L-kirjaimen muodossa otsikossa, ja siell\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[917,707],"tags":[],"class_list":["post-255284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-fi","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}