{"id":255456,"date":"2022-08-25T14:13:00","date_gmt":"2022-08-25T11:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255456"},"modified":"2022-04-16T15:53:46","modified_gmt":"2022-04-16T12:53:46","slug":"seuraava-hyundai-grandeur-jaei-vakoojiin-kiinni-sedan-yllaettaeae-jaelleen-suunnittelullaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/seuraava-hyundai-grandeur-jaei-vakoojiin-kiinni-sedan-yllaettaeae-jaelleen-suunnittelullaan\/","title":{"rendered":"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan"},"content":{"rendered":"<p>Kuten odotettiin, uuden &#8221;neliovisen&#8221; ilmestyminen on viittaus ensimm\u00e4iseen Grandeuriin. Uuden mallin piti saapua markkinoille vasta vuonna 2023, mutta sen melkein valmistuksen perusteella sedan saattaa tulla myyntiin ensi vuonna.<\/p>\n<p>Neliovinen Hyundai Grandeur on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 vuodesta 1986. Nykyinen kuudennen sukupolven malli per\u00e4kk\u00e4in debytoi vuonna 2016 (joillakin markkinoilla se on Azera), ja kolme vuotta my\u00f6hemmin se on kokenut radikaalin muutoksen, joka erottuu muun muassa asentovaloista piilodiodeihin. Muuten, Grandeur on edelleen suosituin henkil\u00f6auto kotimaassaan Koreassa: t\u00e4m\u00e4n vuoden tammikuusta marraskuuhun myytiin yli 81 tuhatta yksikk\u00f6\u00e4. Viime viikolla puhuimme uuden sukupolven sedanin saamisesta retro-ilmeen. Ja nyt &#8221;seitsem\u00e4s&#8221; Hyundai Grandeur kuvattiin kotona, <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a> siit\u00e4 l\u00e4hetettiin WoopaTV YouTube-kanavalle.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe466165b5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe466165b5.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe4672b62a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe4672b62a.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46845ef5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46845ef5.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe469860e7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe469860e7.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Sama &#8221;retro&#8221; on erilliset ikkunat takapilareissa, mik\u00e4 viittaa selv\u00e4sti ensimm\u00e4isen sukupolven malliin (joka puolestaan \u200b\u200boli Mitsubishi Debonairin virallinen kopio). Muita uutuuden ulkoisia piirteit\u00e4 ovat suuret pystysuorat ajovaloklusterit Hyundai Staria -minibussin tyyliin, valtava j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 ja kapeiden raitojen muodossa tehdyt takavalot. Ajovalojen yl\u00e4puolella on ohuita viivoja, jotka n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t toimivan navigointivaloina (ehk\u00e4 se on kiinte\u00e4 palkki).\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46aa9430.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46aa9430.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Grandeur ensimm\u00e4isen sukupolven ja tulevaisuuden sedan<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46c18b8b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46c18b8b.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Grandeur ensimm\u00e4isen sukupolven ja tulevaisuuden sedan<\/p>\n<p>Vakoilijat eiv\u00e4t kuitenkaan katsoneet salonkiin, ja on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4 on suuret n\u00e4yt\u00f6t (&#8221;siisti&#8221; ja multimedia) ja kiinte\u00e4t anturit.<\/p>\n<p>Sedan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kasvaneen, mutta tarkat mitat ovat tietysti viel\u00e4 tuntemattomia. Nykyisen Hyundai Grandeurin pituus on 4990 mm, leveys &#8211; 1875 mm, korkeus &#8211; 1470 mm, akseliv\u00e4li &#8211; 2885 mm.<\/p>\n<p>Ep\u00e4virallisten tietojen mukaan uuden sukupolven mallista tulee t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen versio. Samalla &#8221;perinteiset&#8221; vaihtoehdot s\u00e4ilyv\u00e4t, samoin kuin hybridi, mutta tekniikan vaihtamisesta ei ole viel\u00e4 tietoa. Nykyiseen Grandeuriin Koreassa tarjotaan vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4 2,5 GDI (198 hv) ja V6 3,3 GDI (290 hv) bensiinimoottori sek\u00e4 V6 3,0 LPi -bensiinimoottori (235 hv). &#8221;Neliovinen&#8221; hybridi on varustettu 2,4 MPI-moottorilla.<\/p>\n<p>Jotkut ulkomaiset tiedotusv\u00e4lineet kirjoittavat, ett\u00e4 uuden sukupolven Hyundai Grandeur tulee myyntiin vasta vuonna 2023. Vaikka on mahdollista, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6versio tulee markkinoille my\u00f6hemmin, &#8221;perinteinen&#8221; sedan saattaa tulla markkinoille jo vuonna 2022.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46d6ca33.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46d6ca33.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Nykyinen Hyundai Grandeur<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46eb621b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe46eb621b.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Nykyinen Hyundai Grandeur<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe4701a6c5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe4701a6c5.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Nykyinen Hyundai Grandeur<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe47141054.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191538-624fe47141054.webp\" alt=\"Seuraava Hyundai Grandeur j\u00e4i vakoojiin kiinni: sedan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen suunnittelullaan\"><\/a><\/p>\n<p>Nykyinen Hyundai Grandeur<\/p>\n<p>Viime aikoina nykyist\u00e4 Grandeuria ei ole esitelty, tuskin n\u00e4emme my\u00f6s uutta, koska? Hyundain kalliiden isojen sedanien markkinarako on v\u00e4istynyt premium-Genesis-br\u00e4ndilleen.<\/p>\n<p>Samaan aikaan korealainen valmistaja esitteli marraskuussa ensimm\u00e4isen s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen Hyundai Grandeur -restomodin. Ilmeisesti t\u00e4t\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 valmisteluna tulevaa uutuutta edist\u00e4v\u00e4n kampanjan k\u00e4ynnist\u00e4miseen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuten odotettiin, uuden &#8221;neliovisen&#8221; ilmestyminen on viittaus ensimm\u00e4iseen Grandeuriin. Uuden mallin piti saapua markkinoille vasta vuonna 2023, mutta sen melkein valmistuksen perusteella sedan saattaa tulla myyntiin ensi vuonna. Neliovinen Hyundai Grandeur on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 vuodesta 1986. Nykyinen kuudennen sukupolven malli per\u00e4kk\u00e4in debytoi vuonna 2016 (joillakin markkinoilla se on Azera), ja kolme vuotta my\u00f6hemmin se on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574],"tags":[],"class_list":["post-255456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}