{"id":255465,"date":"2022-08-26T16:43:00","date_gmt":"2022-08-26T13:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255465"},"modified":"2022-04-16T15:59:34","modified_gmt":"2022-04-16T12:59:34","slug":"sinun-valintasi-voita-loeytaeae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/sinun-valintasi-voita-loeytaeae\/","title":{"rendered":"Sinun valintasi. voita. L\u00f6yt\u00e4\u00e4"},"content":{"rendered":"

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 SN\/GF-5 kanssa<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30, Petronas \u00f6ljy Selenia WR ei puhdasta energiaa<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Alkuper\u00e4inen Nissan \u00f6ljy 5W-40 A3\/B4, Nissan alkuper\u00e4inen \u00f6ljy ”Benefit 3+” 5W-40 A3\/B4<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Shell Helix Ultra 0 Watt-30 Eat C2\/C3 ECT Shell Helix HX8 5W-30<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

TOTACHI\u00ae ULTIMA ECODRIVE L 5W-30 KANSSA TOTACHI\u00ae ULTRA FUEL ECONOMY 5W-20<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

TOP ZIK 0 WATT-40, ZIK TOP 5W-30 C<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

GLIDETECH 0 wattia-20 Lukoil Genesis, Lukoil Genesis ARMORTECH A3\/B4 5W-30 s<\/p>\n

Nykyaikaisten autojen moottoreilla on monimutkainen rakenne ja ne vaativat eritt\u00e4in paljon moottori\u00f6ljyn laatua. Polttoaineen ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4n toimintah\u00e4iri\u00f6t, venttiilien ajoituksen muutokset, turboahtaminen, pakokaasujen puhdistus ja paljon muuta riippuvat suoraan voiteluaineiden laadusta. Siksi on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 auton omistajat tekev\u00e4t oikean valinnan<\/p>\n

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 SN\/GF-5 kanssa<\/h2>\n

Japanilainen Idemitsu on valmistanut \u00f6ljy\u00e4 yli sata vuotta. Japanilaisten perinteiden ja edistyneen teknologian yhdistelm\u00e4 on avain yrityksen menestykseen. Idemitsu 0 watt 20 CH\/V GF-5 on synteettinen, energiaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4, ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, korkealaatuinen moottori\u00f6ljy bensiinimoottoreihin. Suositellaan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi nykyaikaisissa moottoreissa ja korkean polttoainetehokkuuden vuoksi. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n autoissa, teknisess\u00e4 k\u00e4sikirjassa, jossa on ilmoitettu moottori\u00f6ljyn suositeltu viskositeetti SAE 0 watt-20 tai 5W-20 mukaan.<\/p>\n

Idemitsu 5W-30 ja ZP\/ZF-5 on synteettinen bensiinimoottori\u00f6ljy, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uusimmat API CH -luokitukset. S\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 juoksevuuden matalissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa, mik\u00e4 helpottaa moottorin k\u00e4ynnistyst\u00e4 talvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja takaa erinomaiset voiteluominaisuudet suurilla kuormituksilla. V\u00e4hent\u00e4\u00e4 tehokkaasti kulumista pit\u00e4en moottorin puhtaana, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30, Petronas \u00f6ljy Selenia WR ei puhdasta energiaa<\/h2>\n

Syntium 7000 DM ja 0W-30 t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy on kehitetty erityisesti suorituskykyisille Mercedes-Benzin bensiini- ja dieselmoottoreille, mukaan lukien moottorit, joissa on uusimman sukupolven dieselhiukkassuodattimet. Tuotteella on ainutlaatuinen polttoainetehokkuus<\/a>. Sen kaava tarjoaa korkeatasoisen moottorin kulumissuojan, joka ylitt\u00e4\u00e4 huomattavasti uusien API CH -standardien vaatimukset jopa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 s\u00e4\u00e4olosuhteissa.<\/p>\n

Petronas Selenia WR:n huippumoderni t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ACEA C2 -spesifikaation mukaisten uusimman sukupolven dieselvoimansiirtojen vaatimukset. T\u00e4m\u00e4 osoittaa alhaisen tuhkapitoisuuden, mik\u00e4 suojaa hiukkassuodatinta palamisj\u00e4\u00e4milt\u00e4. Innovatiivisen koostumuksensa ansiosta t\u00e4m\u00e4n tuotteen k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti turbiinin likaantumisriski\u00e4 ja parantaa polttoainetehokkuutta.<\/p>\n

Alkuper\u00e4inen Nissan \u00f6ljy 5W-40 A3\/B4, Nissan alkuper\u00e4inen \u00f6ljy ”Benefit 3+” 5W-40 A3\/B4<\/h2>\n

Alkuper\u00e4inen t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy Nissan 5V-40 A3 \/ B4 on korkealaatuinen voiteluaine, joka on erityisesti suunniteltu kaikentyyppisiin Nissan-ajoneuvojen bensiini- ja dieselmoottoreihin ilman pakokaasusuodatinta (hiukkassuodatin). Tuote on mukautettu pident\u00e4m\u00e4\u00e4n \u00f6ljynvaihtov\u00e4li\u00e4. Tarjoaa erinomaisen moottorin suojan, erityisesti kaasunjakeluj\u00e4rjestelm\u00e4n kulumista vastaan.<\/p>\n

Aitoa synteettist\u00e4 Nissan-moottori\u00f6ljy\u00e4 ”edulla 3+” malleissa 5W-40 A3 \/ B4 suositellaan kaikentyyppisten Nissan-autojen ja minibussien bensiini- ja dieselmoottoreiden takuun j\u00e4lkeiseen huoltoon ilman suodattimen puhdistusta (DPF). Mukautettu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi alueilla, joilla on suuret l\u00e4mp\u00f6tilanvaihtelut 36 – 40 \u00b0C.<\/p>\n

Shell Helix Ultra 0 Watt-30 Eat C2\/C3 ECT Shell Helix HX8 5W-30<\/h2>\n

Uusi huipputekninen t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy Shell Helix ultra 0 watt-30 eat C2\/C3 on valmistettu Shell PurePlus -teknologiaan perustuvasta maakaasusta. T\u00e4m\u00e4 suojaa p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, pit\u00e4\u00e4 m\u00e4nn\u00e4t puhtaina tehtaan linjatasolla, suojaa moottorin osia kulumiselta ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta.<\/p>\n

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy on suunniteltu nykyaikaisella tekniikalla yhteensopivaksi p\u00e4\u00e4st\u00f6jenrajoitusj\u00e4rjestelmien kanssa. Tuote pit\u00e4\u00e4 dieselhiukkassuodattimen puhtaana moottorin korkean suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi ja auttaa my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n kitkaa moottorin osien v\u00e4lill\u00e4 polttoainetalouden parantamiseksi. Sopii malleihin Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.<\/p>\n

TOTACHI\u00ae ULTIMA ECODRIVE L 5W-30 KANSSA TOTACHI\u00ae ULTRA FUEL ECONOMY 5W-20<\/h2>\n

T\u00e4yssynteettinen Totachi\u00ae premium -moottori\u00f6ljy Ultima Ecodrive L 5W-30:ssa on suunniteltu kehittyneill\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6jenrajoitusj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustettujen henkil\u00f6autojen ja kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen nelitahtisille bensiini- ja dieselmoottoreille. Perustuu ainutlaatuiseen ja patentoituun ZFM\u2122-kitkaan ja on formuloitu synteettisist\u00e4 perus\u00f6ljyist\u00e4 (PAO + esterit), korkeasta viskositeettiindeksist\u00e4 ja erinomaisesta korkeiden l\u00e4mp\u00f6tilojen stabiilisuudesta.<\/p>\n

Totachi\u00ae Ultra Fuel Economy 5W Premium Energy Saving Synthetic Motor Oil 20 korkean suorituskyvyn 4-tahtibensiinimoottoria henkil\u00f6autoissa ja maastoautoissa, jotka vaativat alhaisen viskositeetin korkean l\u00e4mp\u00f6tilan moottori\u00f6ljyj\u00e4 (HTHS \u2265 2,6 CCT). Valmistettu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ainutlaatuista patentoitua ZFM\u2122-kitkatekniikkaa ja synteettisi\u00e4 perus\u00f6ljyj\u00e4, jotka ovat eritt\u00e4in stabiileja korkeissa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tiloissa.<\/p>\n

Jokainen n\u00e4ist\u00e4 Totachi\u00ae-tuotteista yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 moottorin optimaalista puhtautta ja est\u00e4\u00e4 tehokkaasti lakan, lietteen ja matalan l\u00e4mp\u00f6tilan kerrostuman muodostumisen, mik\u00e4 takaa pidennetyn k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n ja auttaa maksimoimaan uusimpien huipputeknisten moottoreiden suorituskyvyn.<\/p>\n

TOP ZIK 0 WATT-40, ZIK TOP 5W-30 C<\/h2>\n

Synteettisten perus\u00f6ljyjen maailman asiantuntija – Voiteluaineet SK-Multigrade Fully Synthetic Premium Top-ZIK Motor Oil 0 watt-40 ZIK TOP 5W-30 on formuloitu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 parhaita polyalfaolefiinikomponentteja (PAO), YUBASE+:n omaa synteettist\u00e4 perus\u00f6ljy\u00e4 ja modernia lis\u00e4ainepaketti. Ainutlaatuinen koostumus tarjoaa t\u00e4ydellisen suojan moottorille ja j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelm\u00e4lle jopa suurilla nopeuksilla ja raskailla kuormilla. ZIC-\u00f6ljyjen huippusarjan \u00f6ljyt t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki kansainv\u00e4liset standardit ja t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki autonvalmistajien nykyaikaiset vaatimukset. Ne soveltuvat henkil\u00f6autojen ja kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen bensiini- ja dieselmoottoreihin.<\/p>\n

GLIDETECH 0 wattia-20 Lukoil Genesis, Lukoil Genesis ARMORTECH A3\/B4 5W-30 s<\/h2>\n

Uusi moottori\u00f6ljy GLIDETECH 0 watt-20 Lukoil Genesis on luotu ottamalla huomioon Toyotan, Hondan, Mitsubishin, KIA:n, Hyundain ja muiden japanilaisten ja korealaisten autojen nykyaikaisten eritt\u00e4in kiihdytettyjen ja turboahdettujen bensiinimoottoreiden erityispiirteet. Sen kaava tarjoaa \u00f6ljylle korkeat hapettumisenesto- ja kulumista est\u00e4v\u00e4t ominaisuudet ankarissa kaupunkiajo-olosuhteissa, huippuluokan polttoainetalouden ja helpon moottorin k\u00e4ynnistyksen talvella. 3,6-litraisella GM-moottorilla (LY7) riippumattomassa eurooppalaisessa teollisuuslaboratoriossa tehdyn tyyppisakeuden testin (ASTM D7589 STANDARD) tulokset osoittivat GLIDETECH-\u00f6ljyn olevan 27 % parempi verrattuna kansainv\u00e4lisen komitean todellisiin vaatimuksiin. Moottori\u00f6ljyjen standardointi ja hyv\u00e4ksynt\u00e4 (ILSAC GF-Specifications) 5 C) polttoainetalouden kannalta.<\/p>\n

Uusi Lukoil Genesis ARMORTECH A3\/B4 5W-30 on suunniteltu bensiini- ja dieselmoottoreihin, Kia-, Hyundai-, Ssang Yong- ja muihin ajoneuvoihin, jotka vaativat \u00f6ljyn k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, jonka viskositeetti on 5W 30. Tuotteen vakaat viskositeettiominaisuudet edist\u00e4v\u00e4t polttoainetaloutta ja parantaa moottorin suojausta kulumiselta raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Riippumaton ohmin 646 La-Test (CEC l-099-8) 2,2-litraiselle Mercedes-Benz-turboahdellulle dieselmoottorille osoitti kaksi kertaa paremman suojan moottorin kulumiselta kuin Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) vaatimukset.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 SN\/GF-5 kanssa Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30, Petronas \u00f6ljy Selenia WR ei puhdasta energiaa Alkuper\u00e4inen Nissan \u00f6ljy 5W-40 A3\/B4, Nissan alkuper\u00e4inen \u00f6ljy ”Benefit 3+” 5W-40 A3\/B4 Shell Helix Ultra 0 Watt-30 Eat C2\/C3 ECT Shell Helix HX8 5W-30 TOTACHI\u00ae ULTIMA ECODRIVE L 5W-30 KANSSA TOTACHI\u00ae ULTRA FUEL ECONOMY […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-255465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}