{"id":255567,"date":"2022-09-07T13:27:00","date_gmt":"2022-09-07T10:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255567"},"modified":"2022-04-16T17:10:12","modified_gmt":"2022-04-16T14:10:12","slug":"patenttikuvissa-naekyvae-land-rover-defender-130-8-istuinta-ja-akselivaeli-kuten-110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/patenttikuvissa-naekyvae-land-rover-defender-130-8-istuinta-ja-akselivaeli-kuten-110\/","title":{"rendered":"Patenttikuvissa n\u00e4kyv\u00e4 Land Rover Defender 130: 8 istuinta ja akseliv\u00e4li kuten 110"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEnnakkotietojen mukaan brittibr\u00e4ndi esittelee SUV:n laajennetun version l\u00e4hikuukausina.<\/p>\n

Land Rover aloitti legendaarisen mallin tuotannon vuonna 1948. Aluksi autoa kutsuttiin yksinkertaisesti Series I, II, III ja sen etuliitteen\u00e4 oli merkint\u00e4 akseliv\u00e4lin koosta tuumina: 88 ja 109. My\u00f6s vuonna 1983 maastoautoja alettiin kutsua yksinkertaisesti Land Rover 90, 110 ja 130 (t\u00e4m\u00e4 indeksi on my\u00f6s akseliv\u00e4list\u00e4). Vain seitsem\u00e4n vuotta my\u00f6hemmin mallit saivat meille tutun nimen – Defender. ”Klassisen” Defenderin aikakausi on kuitenkin ohitse: viimeinen kopio vierii Iso-Britannian tehtaan kokoonpanolinjalta vuoden 2016 alussa. Mutta silti yritys p\u00e4\u00e4tti olla luopumatta nimest\u00e4: se siirrettiin toisen tuotemerkin malliin.: myynti Euroopassa alkoi vuonna 2020.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Brittibr\u00e4ndi vahvisti kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2021 virallisesti Land Rover Defender 130:n venytetyn version lis\u00e4\u00e4misen mallistoonsa: se liittyy nykyiseen kolmioviseen lyhyeen SUV Defender 90:een ja tavalliseen viisioviseen Defender 110:een. venytetty” SUV-version odotetaan tulevan markkinoille tulevina kuukausina.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Vaikka yritys ei ole virallisesti poistanut tulevan uutuuden ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4. Aiemmin ”brittil\u00e4isen” prototyyppi on jo tavattu vakoojakuvilla Saksan teill\u00e4, mutta se auto oli piilotettu mustavalkoiseen naamiointiin, eik\u00e4 yksityiskohtia ollut mahdollista n\u00e4hd\u00e4. Nyt mallin faneilla on mahdollisuus oppia lis\u00e4\u00e4 uudesta Land Rover Defender 130:st\u00e4: verkkoon on ilmestynyt patenttikuvia SUV:n laajennetusta versiosta.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Viimeisimpien tietojen perusteella oletus vahvistettiin, ett\u00e4 Defender 130: ll\u00e4 on sama akseliv\u00e4li kuin viisiovisella versiolla Defender 110 – 3022 mm (eli yritys luopui periaatteesta m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 digitaalinen indeksi akseliv\u00e4list\u00e4 riippuen). Alustavien tietojen mukaan uuden version pituus tulee olemaan 5,1 metri\u00e4, vertailun vuoksi vakion ”viisiovisen” sama koko on 4758 mm (ilman vararengasta). Insin\u00f6\u00f6rit pystyiv\u00e4t tekem\u00e4\u00e4n 130-versiosta pidemm\u00e4n lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 takaylityst\u00e4.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Salon Land Rover Defender 130:ss\u00e4 on kolme istuinrivi\u00e4, jotka on suunniteltu kahdeksalle henkil\u00f6lle. Muista, ett\u00e4 ”sadankymmenennen” joukkoon sijoitetaan enint\u00e4\u00e4n seitsem\u00e4n henkil\u00f6\u00e4. Yhti\u00f6 aikoo sijoittaa t\u00e4m\u00e4n version ”premium”, ”satakolmekymment\u00e4” alueella, luultavasti vain rikas suorituskyky malli.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Alustavien tietojen mukaan Defender 130 saa t\u00e4yden valikoiman diesel- ja bensiinimoottoreita (mukaan lukien V8-turbomoottori), ja siin\u00e4 on my\u00f6s P300e:st\u00e4 ladattava hybridiversio. Huomaa, ett\u00e4 aiemmin teill\u00e4 esiintynyt pitk\u00e4nomaisen SUV:n prototyyppi oli varustettu miedolla hybridivoimalaitoksella, joka perustuu 3,0 litran bensiinimoottoriin.<\/p>\n

\"Patenttikuvissa<\/a><\/p>\n

Aiemmin Kolesa.ru:n suunnittelija Nikita Chuiko esitteli milt\u00e4 Land Rover Defender 130 n\u00e4ytt\u00e4isi – kuinka paljon taiteilijan ideat osuivat yhteen todellisuuden kanssa, saamme selville pian uutuuden ensi-illan j\u00e4lkeen. Tarkka debyyttip\u00e4iv\u00e4 yrityksess\u00e4 ei ole viel\u00e4 tiedossa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEnnakkotietojen mukaan brittibr\u00e4ndi esittelee SUV:n laajennetun version l\u00e4hikuukausina. Land Rover aloitti legendaarisen mallin tuotannon vuonna 1948. Aluksi autoa kutsuttiin yksinkertaisesti Series I, II, III ja sen etuliitteen\u00e4 oli merkint\u00e4 akseliv\u00e4lin koosta tuumina: 88 ja 109. My\u00f6s vuonna 1983 maastoautoja alettiin kutsua yksinkertaisesti Land Rover 90, 110 ja 130 (t\u00e4m\u00e4 indeksi on my\u00f6s akseliv\u00e4list\u00e4). Vain seitsem\u00e4n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185807,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[717,677],"tags":[],"class_list":["post-255567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilni-marshruty-ta-podorozhi-fi","category-simejni-ta-romantychni-poizdky-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}