![\"Koros](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185196-624fccff4727d.webp\")
<\/a><\/p>\nPseudosuljettu uusi Qoros 3 City SUV on kolmas malli yhti\u00f6n tuotesarjassa, uusi valmistaja Kiinasta valmistaa yhti\u00f6lle Qoros 3 -sedanin Coros 3 Luca suunniteltiin keskittyen Eurooppaan, mutta se on saatavilla vain autoilijoille Kiina. Qorosin johto toivoo houkuttelevansa kiinalaisia \u200b\u200buusien tuotteiden ajoneuvoja vuosina 2015-2016 Euroopan ja nykyisille markkinoille. Mielenkiintoista on, ett\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2013 Geneven auton\u00e4yttelyss\u00e4 tapahtui sarjasarjan Qoros 3 -sedanin ja kahden konseptin – viistoper\u00e4isen Qoros 3 Estate -konseptin ja Qoros 3 crossover Cross -hybridikonseptin Euroopan ensi-ilta.<\/p>\n
Mutta osallistuakseen n\u00e4yttelyyn kiinalais-israelilainen yritys oli rajoitettu ja ep\u00e4r\u00f6i laittaa konetta Eurooppaan. Ja nyt, puolitoista vuotta my\u00f6hemmin, bensiinimoottorilla varustetun Koros 3 City SUV -sarjan crossoverin esittely, kuin kaksi pisaraa vett\u00e4, on samanlainen kuin Qoros 3 -ristihybridikonsepti ja lausunto v\u00e4litt\u00f6m\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4syst\u00e4 Euroopan markkinoille. markkinat ja \u00e4skett\u00e4in!!! Toivotaan, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kertaa suloinen, tyylik\u00e4s ja turvallinen auto (Qoros 3 sedan on ensimm\u00e4inen kiinalainen auto, joka voisi ansaita 5 t\u00e4hte\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ystestiss\u00e4, Euro-NCAP tulokset) putoaa ainakin nykyisill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n On oikein ja rehellist\u00e4 my\u00f6nt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Kyros 3 towns 2015-2016 on tavallinen viistoper\u00e4, jolla on korotettu maavara, eik\u00e4 crossover. Ja he rakensivat ”kaupunkiviidakon valloittajan” etuvetoalustaan, joka on sedanin ja viistoper\u00e4n taustalla. Mutta uutuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vankalta ja tehokkaalta roiskemaniaan verrattuna, koska maavara on kasvanut 227 mm:iin, vakiorenkaat 215\/60 R17 vanteet (isommat renkaat 215\/55 R18 renkailla voidaan tilata lis\u00e4varusteena), karismaattinen muovinen korisarja kehon ymp\u00e4rysmitta, suojaa luotettavasti kehon alaosaa pienilt\u00e4 vaurioilta.<\/p>\n Uusi kiinalainen pseudosuljin tekee vaikutuksen alkuper\u00e4isell\u00e4, tyylikk\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja modernilla ulkon\u00e4\u00f6ll\u00e4\u00e4n. Korin etuosassa siistit ja tyylikk\u00e4\u00e4t ajovalot modernilla sis\u00e4ll\u00f6ll\u00e4 (bi-xenon-ajovalot, suuntavilkut ja p\u00e4iv\u00e4ajovalot LED-sis\u00e4ll\u00f6ll\u00e4) luonnollisesti ja oikein sijoitettu, kompakti j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 leve\u00e4ll\u00e4 rungolla, puettu kromiin, a sile\u00e4 puskuri, jossa on pienempi ilmanotto ja klassiset py\u00f6re\u00e4t kromirenkaat sumuvalot.<\/p>\n Profiilissa kaupunkicrossoverin runko lumoaa valtavilla kaiverretuilla py\u00f6r\u00e4nkaareilla, suurilla oviaukoilla, sirolla kattolinjalla, siroilla, karuilla, minimaalisilla ulkonemilla, korkealla kynnyksell\u00e4 ja kompakteilla sivuikkunoilla.<\/p>\n Feed Koros 3 City SUV n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niin vaikuttavalta, ett\u00e4 on halu pys\u00e4hty\u00e4 katsomaan, katsomaan, katsomaan… valtava takapuskuri suuttimilla, suutinalueelle integroidut pakoputket, takaoven verhoilu pienell\u00e4 lasisella suurella spoilerilla, yksinkertainen ja tyylik\u00e4s kattovalaisin (LEDit, 3D-efekti). Koros 3 City SUV:n mukaan nimetyn uuden viistoper\u00e4n, jossa on korotettu v\u00e4lys, sisustus on yhdistetty sedanin ja viistoper\u00e4per\u00e4n sedanin kanssa ja ilahduttaa mahdollisia ostajia tyylikk\u00e4\u00e4ll\u00e4 arkkitehtuurilla, laadukkailla materiaaleilla, tasapainoisella ergonomialla ja runsaalla varustelulla.<\/p>\n Ohjaamoon mahtuu mukavasti kuljettaja ja nelj\u00e4 matkustajaa. Ensimm\u00e4isess\u00e4 riviss\u00e4 jalkatilaa on 1047 mm, et\u00e4isyys istuintyynyist\u00e4 kattoon 972 mm, ohjaamon leveys hartioiden tasolla on 1446 mm. Toisessa riviss\u00e4 luokan enn\u00e4tys, 960 mm:n etu- ja takaistuinten v\u00e4linen et\u00e4isyys ja korkeat katot, mahtuu kolme matkustajaa mukavasti ja mukavasti.<\/p>\n Viidennen oven leveys 983 mm mahdollistaa k\u00e4tev\u00e4n p\u00e4\u00e4syn tavaratilaan, voi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 403 litraa tavaraa takaistuinten vakioasennossa. Tarvittaessa voit taittaa takarivin 60:40 ja nostaa tavaratilan tavaratilan 1105 litraan.<\/p>\n Kiinassa autoa tarjotaan kolmessa kiinte\u00e4ss\u00e4 kokoonpanossa<\/strong>, Style, Style Plus ja Excite. Intensiivisemm\u00e4ss\u00e4 varustelutyypiss\u00e4 on lis\u00e4tty automaattisesti taittuvien ulkopeilien toiminto, s\u00e4hk\u00f6inen kattoluukku, s\u00e4hk\u00f6veto ja l\u00e4mmitetyt etuistuimet (kuljettajan 6-suuntainen, tekninen 4-D-suunta).<\/p>\n T\u00e4ysin pakattu excite varustelu t\u00e4ydennet\u00e4\u00e4n renkailla 215\/55 P18 kevytmetallivanteilla, joissa on alkuper\u00e4inen muotoilu, mukautuvat bi-xenon ajovalot, sade- ja valoanturit, avaimeton p\u00e4\u00e4sy ohjaamoon, kuljettajan istuimen asentomuistiasetukset, takaturvatyynyt, LED-valot.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n
\nKaunis, paikalla, paikalla, alkuper\u00e4inen – uusi kiinalainen auto Koros 3 City SUV n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, ei v\u00e4li\u00e4 edess\u00e4mme oleva crossover tai viistoper\u00e4, jolla on korotettu maavara, auton voi ostaa vain korin ulkon\u00e4\u00f6n vuoksi.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nTyylin alkuper\u00e4inen versio lupaa LED-p\u00e4iv\u00e4ajo- ja takavalot, sumuvalot, kevytmetallivanteet koko 17 renkailla 215\/60 R17, s\u00e4hk\u00f6isesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t ulkopeilit, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t ja LED-merkkivalot, spoileri, moottorin k\u00e4ynnistyspainike, risteily<\/a> ohjaushallinta, ajotietokone 3,5 tuuman v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, s\u00e4hk\u00f6ikkunat kaikille sivuikkunoille, keskuslukitus, monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, nahkaverhoilu, Korosa MMX multimediakompleksi 8 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 (autonhoitoj\u00e4rjestelm\u00e4, navigointi, radio, USB, Aux-tulo, MP3- ja CD-soitin, Bluetooth, peruutuskamera), kaksivy\u00f6hykeilmastointi, etu, sivuturvatyynyt ja etuverhot, ABS, seisontajarru, ESP, TKS, VA, VAC, PGS, TMZ, tehdas varkaudenestoj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n<\/a><\/p>\n