{"id":255671,"date":"2022-09-18T16:57:00","date_gmt":"2022-09-18T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255671"},"modified":"2022-04-16T18:19:22","modified_gmt":"2022-04-16T15:19:22","slug":"ford-kehittaeae-uutta-everest-maastoautoa-jonka-valokuvavakoilijat-ovat-saaneet-kiinni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/ford-kehittaeae-uutta-everest-maastoautoa-jonka-valokuvavakoilijat-ovat-saaneet-kiinni\/","title":{"rendered":"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni"},"content":{"rendered":"<p>Seuraavan sukupolven keskikokoinen SUV on tulossa vuonna 2022. Toistaiseksi malli on tietesteiss\u00e4.<\/p>\n<p>Ford loi Ranger-avolavaan perustuvan Everest-maastoauton, joka on tarkoitettu my\u00f6s Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkinoille, ja kuorma-autoa myyd\u00e4\u00e4n my\u00f6s Australiassa. Siihen pohjautuva SUV puolestaan \u200b\u200bon tarkoitettu p\u00e4\u00e4asiassa Aasian ja Tyynenmeren alueen maihin, ja Intiassa keskikokoinen SUV tunnetaan nimell\u00e4 Endeavour.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbccd4e6d0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbccd4e6d0.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>Mallia on valmistettu vuodesta 2003 l\u00e4htien, vuonna 2015 Ford Everest vaihtoi sukupolvea. Yhti\u00f6 kehitt\u00e4\u00e4 parhaillaan seuraavan sukupolven katumaasturia, joka tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti markkinoille vuoden 2022 toisella puoliskolla (2023 mallivuoden autona). On huomattava, ett\u00e4 &#8221;lahjoittaja&#8221; &#8211; Ranger pickup &#8211; on nyt my\u00f6s kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 uutta sukupolvea, amerikkalaiset aikovat esitell\u00e4 sen ennen t\u00e4m\u00e4n vuoden loppua.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcce8b8b7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcce8b8b7.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>Vaikka &#8221;kolmannen&#8221; Ford Everestin esittely on viel\u00e4 melko kaukana, yritys jatkaa prototyyppien testaamista yleisill\u00e4 teill\u00e4. Yksi heist\u00e4 j\u00e4i valokuvavakojien kiinni &#8221;kes\u00e4isten&#8221; testien aikana Etel\u00e4-Euroopassa (huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 mallia ei myyd\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 alueella). Kuvat jakoi meille espanjalainen motor.es. Kuvien auto on piilotettu naamioinnin taakse, mutta t\u00e4st\u00e4 huolimatta rungoissa ei n\u00e4kynyt vain naamioitu ulkon\u00e4k\u00f6, vaan my\u00f6s tulevan uutuuden sisustus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbccfa8397.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbccfa8397.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvista p\u00e4\u00e4tellen ulkoa heijastelee pitk\u00e4lti seuraavan sukupolven Ranger-avolava-auton ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 (emme ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n n\u00e4hneet, vasta t\u00e4n\u00e4\u00e4n Ford julkaisi autosta kuvia ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>n naamiointifilmiss\u00e4). Uuden Everestin etuosan voi odottaa ottavan paljon my\u00f6s merkin myydyimm\u00e4st\u00e4 yhdysvaltalaisesta lava-autosta Ford F-150:st\u00e4. Erityisesti puhumme p\u00e4\u00e4optiikasta, joka varustetaan samoilla suurilla LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalojen &#8221;kiinnikkeill\u00e4&#8221; sivuilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd0a6f21.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd0a6f21.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>Ohjaamon valokuvissa n\u00e4kyy viel\u00e4 ilmeisen prototyypin sisustus, jossa keskustunnelissa n\u00e4kyy pari py\u00f6riv\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4dint\u00e4, jotka toimivat automaattivaihteiston valitsimena ja vetoj\u00e4rjestelm\u00e4n s\u00e4\u00e4timen\u00e4. My\u00f6s s\u00e4hk\u00f6inen seisontajarru on havaittavissa. My\u00f6s prototyypin sis\u00e4tiloissa k\u00e4ytetty monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4 eroaa nykyisest\u00e4 versiosta. On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 monet elementit matkalla kuljettimelle voivat viel\u00e4 muuttua vakavasti &#8211; kun tarkkailemme pikemminkin &#8221;puolivalmistetta&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd1a6e50.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd1a6e50.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>Tietoa tulevan katumaasturin ja seuraavan Ranger-lava-auton &#8221;t\u00e4ytteist\u00e4&#8221; ei ole viel\u00e4 saatavilla. Kerroimme aiemmin, ett\u00e4 Euroopassa kuorma-autosta saattaa my\u00f6hemmin olla t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6inen versio (luultavasti vuonna 2024). Uutuuteen odotetaan nykyaikaisempaa multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, laajennettua turvaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kuolleen kulman valvonnan, yleiskamerat ja muut toiminnot.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd2a6fd5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd2a6fd5.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd3a2ca8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181050-624fbcd3a2ca8.webp\" alt=\"Ford kehitt\u00e4\u00e4 uutta Everest-maastoautoa, jonka valokuvavakoilijat ovat saaneet kiinni\"><\/a><\/p>\n<p>\u00c4skett\u00e4in tuli tiedoksi, ett\u00e4 Ford p\u00e4\u00e4tti silti sulkea tehtaansa Intiassa tappioiden ja heikon kysynn\u00e4n vuoksi. T\u00e4m\u00e4 tulee olemaan huono uutinen paikalliselle Everest &#8211; Endeavourille, joka lopettaa tuotannon ensi vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla. Muista, ett\u00e4 muutama vuosi sitten yhti\u00f6 p\u00e4\u00e4tti supistaa henkil\u00f6autojen tuotantoa ja \u00e4skett\u00e4in, nyt vain kaupallinen malli Transit tulee pois kokoonpanolinjalta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seuraavan sukupolven keskikokoinen SUV on tulossa vuonna 2022. Toistaiseksi malli on tietesteiss\u00e4. Ford loi Ranger-avolavaan perustuvan Everest-maastoauton, joka on tarkoitettu my\u00f6s Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkinoille, ja kuorma-autoa myyd\u00e4\u00e4n my\u00f6s Australiassa. Siihen pohjautuva SUV puolestaan \u200b\u200bon tarkoitettu p\u00e4\u00e4asiassa Aasian ja Tyynenmeren alueen maihin, ja Intiassa keskikokoinen SUV tunnetaan nimell\u00e4 Endeavour. Mallia on valmistettu vuodesta 2003 l\u00e4htien, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181051,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574],"tags":[],"class_list":["post-255671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255671\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}