{"id":255683,"date":"2022-09-20T12:46:00","date_gmt":"2022-09-20T09:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255683"},"modified":"2022-04-16T18:27:01","modified_gmt":"2022-04-16T15:27:01","slug":"tietokeskus-britit-osoittivat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/tietokeskus-britit-osoittivat\/","title":{"rendered":"Tietokeskus: britit osoittivat…"},"content":{"rendered":"

\"Tietokeskus:<\/a>\"Tietokeskus:<\/a>
\"Tietokeskus:<\/a>
\"Tietokeskus:<\/a><\/p>\n

Jaguar Land Roverin asiantuntijoiden j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 teknisess\u00e4 seminaarissa toimittajat saivat tutustua Ingenium-perheen uusimpiin dieselmoottoreihin sek\u00e4 tutustua n\u00e4iden voimayksik\u00f6iden n\u00e4kymiin ymp\u00e4rist\u00f6vaatimusten tiukentuessa.<\/p>\n

Luokat alkoivat yleist\u00e4 tietoa moottoreista, niiden suunnittelusta ja ominaisuuksista. Ingenium-vaihteistosarjaa valmistetaan Englannin kaupungissa Wolverhamptonissa vuonna 2014, noin 500 tuhatta yksikk\u00f6\u00e4 vuodessa. Uuden moottoriperheen kehitt\u00e4minen kesti viisi vuotta, k\u00e4ytimme 3D-suunnittelua. Moottorit kilpailivat 7 200 tuntia, ja auton tietesteiss\u00e4 ajettiin yhteens\u00e4 2 miljoonaa mailia. Lohkojen valmistuksessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n automaattista laadunvalvontaa 3 mikronin (0,003 mm) tarkkuudella.<\/p>\n

Nyky\u00e4\u00e4n kahden brittil\u00e4isen merkin – Jaguar ja Land Rover – eri malleja, ja ne on varustettu Ingenium-perheen 4-sylinterisell\u00e4 2-litraisella turbomoottorilla kahdessa versiossa: 150, 180 ja 240 hv. s., Kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 on varustettu yhdell\u00e4 turboahtimella, kun taas tehokkain kahdesta, joista toinen on muuttuvageometrinen. Vuoden tai kahden kuluttua he lupaavat rividieselin ”kuusien” ilmestymisen.<\/p>\n

Moottori on l\u00e4hes kokonaan alumiinia, jakoketjulla ja kahdella tasapainotusakselilla. Tarkasteltaessa niiden suorituskyky\u00e4, ja vaikuttaa tekniikan kehitykseen, koska maailman ensimm\u00e4inen puristussytytysmoottori, jonka on kehitt\u00e4nyt Rudolf Diesel, yksisylinterinen, joka kehitettiin 20 hv. kanssa\u2026. ja painoi 5 tonnia!<\/p>\n

Teoreettisen osan j\u00e4lkeen, jossa j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t esitteliv\u00e4t voimayksik\u00f6n suunnittelua kaavioissa, on harjoittelun aika. ”Luonnollisia” hoitoja varten on erikoisliike, jossa koulutettu henkil\u00f6kunta palvelee Jaguar- ja Land Rover -ajoneuvojen korjausta varten. Nykyinen virtal\u00e4hde on todellinen taideteos, ja t\u00e4ss\u00e4 n\u00e4et omakohtaisesti, ett\u00e4 sit\u00e4 on mahdotonta yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 ilman asianmukaista koulutusta. Lis\u00e4ksi virallisten hoitokeskusten asiantuntijoita on koulutettu yli p\u00e4iv\u00e4n tai kaksi.<\/p>\n

Viimeaikaiset tapahtumat ovat kuitenkin j\u00e4rkytt\u00e4neet maailmanlaajuista autoteollisuutta vakavasti, ja niill\u00e4 on ollut niin negatiivinen vaikutus dieselmoottoreihin, ett\u00e4 monet puhuvat niiden v\u00e4litt\u00f6m\u00e4st\u00e4 kuolemasta. Kyse on pahamaineisesta ”dislikaattista”, kun monet autonvalmistajat j\u00e4iv\u00e4t kiinni pett\u00e4misest\u00e4. He aliarvioivat haitallisten aineiden todelliset p\u00e4\u00e4st\u00f6t, joista on m\u00e4\u00e4r\u00e4tty kovia sakkoja. T\u00e4m\u00e4n seurauksena jotkut yritykset jopa ilmoittivat lopettavansa dieselvoimayksik\u00f6iden tuotannon. Jotkut, mutta eiv\u00e4t Jaguar Land Rover. Britit p\u00e4invastoin jatkavat kehitys<\/a>t\u00e4\u00e4n t\u00e4h\u00e4n suuntaan.<\/p>\n

Se, ett\u00e4 nyt Ingenium-turbodieselperhe t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tiukimmatkin ymp\u00e4rist\u00f6standardit, ei vain nykyiset, vaan my\u00f6s tulevat. T\u00e4t\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 varten ja EGR-j\u00e4rjestelm\u00e4 ja hiukkassuodatin, ja ureas\u00e4ili\u00f6 ja paljon muuta. On h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4, mit\u00e4 muut autonvalmistajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t, mutta Ingenium-moottoreiden p\u00e4\u00e4st\u00f6t vaarallisimmissa kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 j\u00e4\u00e4v\u00e4t alle.<\/p>\n

Kuten seminaarissa k\u00e4vi ilmi, kaikki on sek\u00e4 yksinkertaista ett\u00e4 monimutkaista. Se on kuin ruoanlaitossa, kun samoista aineksista jotkin ruoat tulevat herkullisiksi, kun taas toiset eiv\u00e4t. Osoittautuu, ett\u00e4 dieselmoottoreilla on liian aikaista pudottaa pois Brittil\u00e4iset insin\u00f6\u00f6rit ovat osoittaneet t\u00e4m\u00e4n.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaguar Land Roverin asiantuntijoiden j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 teknisess\u00e4 seminaarissa toimittajat saivat tutustua Ingenium-perheen uusimpiin dieselmoottoreihin sek\u00e4 tutustua n\u00e4iden voimayksik\u00f6iden n\u00e4kymiin ymp\u00e4rist\u00f6vaatimusten tiukentuessa. Luokat alkoivat yleist\u00e4 tietoa moottoreista, niiden suunnittelusta ja ominaisuuksista. Ingenium-vaihteistosarjaa valmistetaan Englannin kaupungissa Wolverhamptonissa vuonna 2014, noin 500 tuhatta yksikk\u00f6\u00e4 vuodessa. Uuden moottoriperheen kehitt\u00e4minen kesti viisi vuotta, k\u00e4ytimme 3D-suunnittelua. Moottorit kilpailivat 7 200 tuntia, ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[907,907],"tags":[],"class_list":["post-255683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suchasni-avtomobilni-tekhnolohii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}