{"id":255694,"date":"2022-09-21T12:48:00","date_gmt":"2022-09-21T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255694"},"modified":"2022-04-16T18:34:46","modified_gmt":"2022-04-16T15:34:46","slug":"haima-sg00-2018-lippulaivan-haima-c6-n-esikuva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/haima-sg00-2018-lippulaivan-haima-c6-n-esikuva\/","title":{"rendered":"Haima SG00 2018 &#8211; lippulaivan Haima C6:n esikuva"},"content":{"rendered":"<p>Kiinalaisten crossoverien uudet mallit vuosille 2018-2019 ovat SG00 Jaima &#8211; katumaasturi, jossa on urheilullinen henki ja ulkokuori, joka on kopioitu uuden sukupolven Hyundai Santa Fest\u00e4. \u00c4skett\u00e4in valaistu Kiinassa osana erityist\u00e4 tapahtumaa yhdess\u00e4 alustan veljen, Heim C5 -crossoverin uuden sukupolven kanssa (modulaarinen HMGA &#8221;k\u00e4rry&#8221; -malli on Heimin globaali arkkitehtuuri). Katsauksessamme 2018-2019 Haima SG00 crossover &#8211; Kuvat, alustavat hinnat, varusteet ja tekniset tiedot tulevasta Haima-lippulaivasta (osa FAW-konsernia) valmistautuu markkinoille vuoden 2019 alussa. Ilmeisesti uusi crossover Haima SG00, sarjaversio muuttaa nimens\u00e4 Haima S6:ksi, tarjotaan kiinalaisille autoilijoille bensiiniturbomoottorilla (1,2 turbo, 1,6 turbo ja 1,5 turbo), jonka kapasiteetti on 148-184 <strong>hevosvoimaa<\/strong>v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 100 000-110 000 yuania (noin 16 000-17 500 dollaria).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb85d952be.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb85d952be.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 kiinalainen valmistaja loi SG00 Haima crossover -mallin (Haima C6) urheilucrossoveriksi, jolla on kirkas ja dynaaminen ulkopuoli, tyylik\u00e4s sisustus runsaalla nykyaikaisilla varusteilla ja laadukkailla materiaaleilla ja tehokkailla moottoreilla. Tuote on tarkoitettu nuorille ja kunnianhimoisille autoharrastajille, jotka pit\u00e4v\u00e4t Kiinassa valmistettuja malleista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb85ec966c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb85ec966c.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Haim SG00 crossoverin tehdasindeksin ytimess\u00e4 on uusi modulaarinen alusta HMGA (Heim's Global Architecture)&#8230; se on vain &#8221;kuorma-auto&#8221;, jolla on suuri venytys, voidaan luokitella uudeksi!!! Ainoastaan \u200b\u200bsiit\u00e4 syyst\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4ivitimme japanilaisen crossoverin Mazda Tributen vuoden 2000 alustan. Etu- ja takajousituksen arkkitehtuuri on perinteist\u00e4 kompaktin SUV-luokan henkil\u00f6autoissa (McPherson-jouset on asennettu eteen, monilenkki taakse). Oletuksena crossover on etuveto, eik\u00e4 nelivetoa ole edes saatavana lis\u00e4varusteena.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8601c29e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8601c29e.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Heim SG00 2018-2019 rungon ulkomitat ovat 4565 mm pitk\u00e4, 1850 mm leve\u00e4 ja 1682 mm korkea ja akseliv\u00e4li on 2700 mm ja 190 mm.<\/li>\n<li>Crossoverissa on valtavat 19 tuuman kevytmetallivanteet 225\/55 R19 renkailla.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8613c016.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8613c016.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden kiinalaisen urheilucrossoverin edest\u00e4 katsottuna huomaamme selke\u00e4sti samankaltaisuuden nelj\u00e4nnen sukupolven Hyundai Santa Fen etuosan suunnittelun kanssa. Kavennettujen LED-ajovalojen, kromien koriste-elementtien, suuren j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leik\u00f6n, tehokkaan puskurin massiivisilla lis\u00e4yksill\u00e4, jotka luovat lis\u00e4valoelementtej\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86263ace.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86263ace.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Korin sivulla n\u00e4kyy uusi kiinalainen urheilullinen profiili, jossa on pitk\u00e4 konepelti, alkuper\u00e4inen kupolikatto, joka on tuettu leijuvien pylv\u00e4iden taakse, ovet ja korin sein\u00e4paneelit, koristeltu tyylikk\u00e4ill\u00e4 kohoumailla, suuret py\u00f6r\u00e4nkaaren leikkaukset ja kompaktit ylitykset sek\u00e4 siisti per\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8636cb17.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8636cb17.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden kiinalaisen crossoverin SG00 crossoverin Haima (Haima C6) takana on suuri takaovi, jossa on alkuper\u00e4inen LED-kattokruunuvalaistus ja tehokas puskuri, joka on l\u00e4hes kokonaan puettu Nekrutenko-muovisuojaukseen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8647c9b7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8647c9b7.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden Haim crossoverin viisipaikkaisen ohjaamon muotoilu nostaa uutisten urheilullista ilmett\u00e4. Ohjauspy\u00f6r\u00e4, jossa on leikattu alareuna, pidennetty kuljettajan puoleinen konsoli, korkeaselk\u00e4nojalliset etuistuimet integroidulla niskatuella ja sivutuella, Alcantara-uurteet ja hiilikuitu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8659855d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb8659855d.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb866b5906.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb866b5906.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Varustus on vaikuttava: virtuaalinen kojelauta, monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, edistynyt multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 12 tuuman v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, ilmastointi, avaimeton sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntij\u00e4rjestelm\u00e4 ja moottorin k\u00e4ynnistys-\/pys\u00e4ytyspainike, s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset etuistuimet l\u00e4mmityksell\u00e4, elektroninen pys\u00e4k\u00f6inti jarru, automaattinen pys\u00e4k\u00f6intiavustin, Hill Descent Assistant, ajotilaj\u00e4rjestelm\u00e4, joka mahdollistaa moottorin, automaattivaihteiston, ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n ja ajoelektroniikan ominaisuuksien muuttamisen napin painalluksella (kolme tilaa, urheilu, lumi ja taloudellinen).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb867e7c68.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb867e7c68.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb869227d5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb869227d5.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Mukana on my\u00f6s mukautuva vakionopeuss\u00e4\u00e4din, kaista, kaista, etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitusj\u00e4rjestelm\u00e4, tilan\u00e4kym\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4, 1,1 m3:n panoraamalasikatto, t\u00e4ys-LED-ajovalot, sumuvalot ja takavalot, nahkaverhoilu, s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen tavaratilan kansi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86a41230.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86a41230.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86b5cbc2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86b5cbc2.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tekniset tiedot<\/strong> Heim SG00 vuosina 2018-2019.<br \/>\nUuden crossoverin konepellin alla osoitetaan yksinomaan bensiinimoottoreita, joissa on turbotehostin.<br \/>\nKolmisylinterinen 1,2 turbo GDI (148 hv) h\u00f6yryturbo &#8211; &#8221;nelj\u00e4t&#8221; &#8211; 1,5 turbo GDI (163 hv) ja 1,6 GDI Turbo (184 hv). Moottorit tarjoavat sinulle jopa 3 vaihteistoa: 6 manuaalivaihteistoa, 6 automaattivaihteistoa ja robotti 7-nopeuksinen DCT-vaihteisto, jossa on 7.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86c84950.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180114-624fb86c84950.webp\" alt=\"Haima SG00 2018 - lippulaivan Haima C6:n esikuva\"><\/a><\/p>\n<p>Valmistaja muuten ilmoitti my\u00f6s crossoverin hybridiversiosta, jolla on mahdollisuus la<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">data<\/a> lataus pistorasiasta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiinalaisten crossoverien uudet mallit vuosille 2018-2019 ovat SG00 Jaima &#8211; katumaasturi, jossa on urheilullinen henki ja ulkokuori, joka on kopioitu uuden sukupolven Hyundai Santa Fest\u00e4. \u00c4skett\u00e4in valaistu Kiinassa osana erityist\u00e4 tapahtumaa yhdess\u00e4 alustan veljen, Heim C5 -crossoverin uuden sukupolven kanssa (modulaarinen HMGA &#8221;k\u00e4rry&#8221; -malli on Heimin globaali arkkitehtuuri). Katsauksessamme 2018-2019 Haima SG00 crossover &#8211; Kuvat, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180115,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574],"tags":[],"class_list":["post-255694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}