{"id":255727,"date":"2022-09-25T18:02:00","date_gmt":"2022-09-25T15:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255727"},"modified":"2022-04-16T18:56:11","modified_gmt":"2022-04-16T15:56:11","slug":"uusi-mini-2014-2015-on-kompaktin-premium-luokan-kolmas-sukupolvi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/uusi-mini-2014-2015-on-kompaktin-premium-luokan-kolmas-sukupolvi\/","title":{"rendered":"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi"},"content":{"rendered":"<p>Uusi mini 2014 esitell\u00e4\u00e4n virallisesti 18. marraskuuta 2013 Lontoossa. Uusien MINI 2014 Cooper-, Cooper D- ja Cooper s -versioiden myynnin on suunniteltu alkavan maaliskuussa 2014 alkaen <strong>15<\/strong> 300 puntaa Mini Cooperista, 16 450 puntaa Mini Cooper D:st\u00e4 ja 18 650 puntaa Mini Cooper S:st\u00e4. Ensimm\u00e4inen uutuus on Iso-Britannian autoilijoiden saatavilla.<\/p>\n<p>Kauan odotettu uuden sukupolven Mini 2014 ensi-ilta on omistettu ensimm\u00e4isen sukupolven minin luojan syntym\u00e4p\u00e4iv\u00e4lle, t\u00e4n\u00e4 marraskuun p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuonna 1908 syntyi Alexander Arnold Konstantin Issigonis, tuleva minin idean ja suunnittelun kirjoittaja, h\u00e4n. on Sir Alec Issigonis. Monille autoilijoille ja autotoimittajille esitell\u00e4\u00e4n vuoden 2014 Minin kolmas sukupolvi Los Angelesin auton\u00e4yttelyss\u00e4 ja Tokion auton\u00e4yttelyss\u00e4 2013.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a04fdca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a04fdca.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Mini 2014-2015 kolmiovisen viistoper\u00e4n (tehdasindeksi F56) uusi sukupolvi on ulko- ja sis\u00e4suunnittelun kehityksen lis\u00e4ksi kasvanut kooltaan, tullut tilavammaksi sis\u00e4lt\u00e4, tavaratilaa on suurempi ja paljon uusia korkea- teknisi\u00e4 j\u00e4rjestelmi\u00e4, jotka takaavat mukavuuden, turvallisuuden ja viihteen kuljettajalle ja h\u00e4nen satelliiteilleen. Mutta t\u00e4rkein asia on piilossa muiden ihmisten silmilt\u00e4. Uusi mini Mk3 on rakennettu t\u00e4ysin uudelle etuvetoalustalle UKL1, joka muodostaa perustan uusille BMW-ajoneuvoille, baijerilaisten esikoinen on BMW 2 -sarjan Active Tourer -tila-auto. Mutta uusien Mini Cooperin ja Mini Cooper D:n konepellin alle tulee kolmisylinteriset bensiini- ja dieselmoottorit.<\/p>\n<ul>\n<li>Kolmiovisen viistoper\u00e4n Mini 2014 sukupolvien koko muuttuu merkitt\u00e4v\u00e4sti verrattuna mallin edelliseen versioon: rungon pituus kasvoi 98 mm 3821 mm:iin (Mini Cooper C -versio ja viel\u00e4 enemm\u00e4n &#8211; 3850 mm), leveys 44 mm. 1727 mm, korkeus 7 mm:st\u00e4 1414 mm:iin, 28 mm:n lis\u00e4ys lis\u00e4tty kokoa, akseliv\u00e4li 2495 mm Etupy\u00f6r\u00e4n raide on leventynyt 42 mm 1501 mm:iin, my\u00f6s takarata 34 mm 1501 mm:iin.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a187be3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a187be3.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Premium Mini Mk3 -viistoper\u00e4n uuden sukupolven ulkon\u00e4\u00f6ss\u00e4 ei kannata etsi\u00e4 kardinaalisia muutoksia. Suunnittelijat tekiv\u00e4t parhaansa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4kseen uutuuden edelt\u00e4jien tutut linjat ja mittasuhteet, mutta my\u00f6s luodakseen modernimman, vankan ja maskuliinisemman kuvan urheilullisesta kompaktista. Suunnittelutiimi? Meid\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmastamme kyll\u00e4 \u200b\u200bja viel\u00e4 kerran kyll\u00e4. Valokuvat, joihin osallistuvat kaikki minisukupolvet, auttavat varmistamaan t\u00e4m\u00e4n. Kuten filigraani hieno ulkon\u00e4k\u00f6, suhde vaunut! Mutta uusi Mini 2014 on kannattavin ja tyylikk\u00e4in.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a29fcee.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a29fcee.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Vankka kuusikulmainen s\u00e4leikk\u00f6 vahvalla kromirungolla, kompakti koko isoilla puskurin kohdevaloilla, sumuvaloilla, levenev\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00e4nkaarella ja uudella p\u00e4\u00e4n optiikalla, joihin haluamme keskitty\u00e4. P\u00e4\u00e4ajovaloissa vakioajovaloilla varustettu versio, jota t\u00e4ydennet\u00e4\u00e4n LED-p\u00e4iv\u00e4ajovaloilla. Mutta kuinka valinnaisia \u200b\u200bovat t\u00e4ys-LED-ajovalot renkailla (suurin osa renkaista on p\u00e4iv\u00e4ajovaloja ja pieni alempi segmentti on suuntavilkkuja). Uusi Mini on ensimm\u00e4inen kompakti auto, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ys-LED-taustavalotekniikkaa p\u00e4iv\u00e4ajo- ja kaukovaloihin, suuntavilkkuihin ja jopa sumuvaloihin. Takavalot uudella muotoilulla ja LED-materiaaleilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a3b854e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a3b854e.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Vuoden 2014 uuden sukupolven Minin rungon profiilikatsauksessa n\u00e4kyy tuttu ja t\u00e4ysin tasainen kattolinja, jossa on tyylikk\u00e4\u00e4t mustat hyllyt, tehokkaat kuin crossover, py\u00f6r\u00e4nkaarien reunojen ja korin kynnysten suojaaminen maalaamattomasta muovista, a korkea sivulasituslinja ja t\u00e4ydellinen kehon <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">keskittyminen<\/a>.<br \/>\nPremium-luokan viistoper\u00e4per\u00e4 sai suuren merkkivalaisimen varjostimen alkuper\u00e4isill\u00e4 kromivanteilla, muutti tavaratilan, oven ja puskurin muotoa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a4cdc4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a4cdc4c.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Uusi mini 2014 alkoi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vakaammalta, vaikuttavammalta ja kalliimmalta. V\u00e4ripaletti rikastuu viidell\u00e4 uudella s\u00e4vyll\u00e4, kontrastiv\u00e4rinen valkoinen tai musta katto j\u00e4\u00e4 mallin arsenaaliin.<\/p>\n<ul>\n<li>Uuden MINI 2014:n varustelutasosta ja asennetusta moottorista riippuen renkaat vaihtelevat vaatimattomista 195\/55 R16 &#8211; 205\/45 R17, 215\/35 R18 tai jopa kevytmetallivanteisiin, joiden s\u00e4de on 16-18.<\/li>\n<li>Uuden mallin Mini Cooper, Mini Cooper D ja Mini Cooper C rungon vastuskerroin on 0,28 CX, omapaino 1085 kg.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a5d17b3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a5d17b3.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden sukupolven Mini 2014-2015 mallivuoden sisustus on s\u00e4ilytt\u00e4nyt edellisen version tutut ominaisuudet ja alkuper\u00e4iset tyyliratkaisut, mutta on muitakin, jotka ovat ergonomisempia ja mukavampia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a6dab1b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a6dab1b.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Oikea kojelauta isolla nopeusmittarilla, jota t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t v\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6 ja ajotietokone sek\u00e4 <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">kierros<\/a>lukumittari. Voit jopa tilata head-up-n\u00e4yt\u00f6n, joka n\u00e4kyy kuljettajan silmien edess\u00e4 etupaneelissa. Uutuutena on muunneltu monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, jossa on paksu reunus ja vuorovedet oikean kahvan alueella. Keskikonsolin koristeena on s\u00e4teell\u00e4 valtava levy, joka sijaitsee 8,8 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 (valitettavasti vain lis\u00e4varusteena), yksinkertainen nelirivinen TFT-n\u00e4ytt\u00f6.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a806dc4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a806dc4.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Etupaneeli vaihdettiin ja sai nykyaikaisemman muotoilun, uudet ovikortit ja etuistuimet asennettiin. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet, selk\u00e4- ja lantiota tukevat selke\u00e4t sivutuet, ihanteellinen selk\u00e4profiili, 23 mm pidempi pehmuste ja suuri pituussuuntainen s\u00e4\u00e4t\u00f6vara.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a9024ab.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3a9024ab.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Takarivin kaksi matkustajaa ovat erityisen huonoja, toisen rivin istuimet, jos niit\u00e4 on enemm\u00e4n, ei paljoa. 60, lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tavaratilan tilavuutta matkustavasta 211 litrasta, selk\u00e4noja muuttaa kaltevuuskulmaa ja taittuu suhteessa 40: 730 litraan asti. Edellisen sukupolven malli, tavaratila on pieni 160-680 litraa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3aa13f3a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3aa13f3a.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Lista Mini Cooper Mk3:n lis\u00e4varusteista on eritt\u00e4in pitk\u00e4: head-up-n\u00e4ytt\u00f6, aktiivisesta vakionopeudens\u00e4\u00e4timest\u00e4 koostuva ajoavustinj\u00e4rjestelm\u00e4, t\u00f6rm\u00e4ysvaroituskamera tai jalankulkijoiden t\u00f6rm\u00e4ysvaroitusj\u00e4rjestelm\u00e4 jarrutustoiminnolla, mukautuvat kaukovalot ja j\u00e4rjestelm\u00e4, joka pystyy tunnistamaan liikennemerkit, peruutuskamerat ja pys\u00e4k\u00f6intitunnistimet, pys\u00e4k\u00f6intiavustin, sadetunnistin, pys\u00e4k\u00f6intiet\u00e4isyyden hallinta (auttaa ohjaamisessa parkkipaikalla), avaimeton sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti sis\u00e4tiloihin ja moottorin k\u00e4ynnistyspainike, s\u00e4hk\u00f6inen kattoh\u00f6yry, virta ulos taustapeilit taittotoiminnolla ja l\u00e4mmityksell\u00e4, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t etuistuimet, kaksivy\u00f6hykeilmastointi, Harman Kardon akustiikka, navigointi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3ab61e7a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3ab61e7a.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden sukupolven Mini on saatavilla laajassa valikoimassa kattov\u00e4rej\u00e4 ja peilej\u00e4. My\u00f6s huppua koristavat raidat. Saatavilla on verhoiluvaihtoehtoja (kangas, nahka), erilaisia \u200b\u200bkoristeellisia viimeistelyj\u00e4 sisustukseen ja erilaisia \u200b\u200bsis\u00e4tilojen v\u00e4rilinjoja.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/gnqCE0YXdPc\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Uuden sukupolven Mini 2014-2015 tekniset ominaisuudet<\/strong> viittaavat uusien tekniikoiden l\u00e4sn\u00e4oloon alustassa, merkitt\u00e4v\u00e4sti pienentyneest\u00e4 painosta ja rungon v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyyden lis\u00e4\u00e4ntymisest\u00e4, uusien moottoreiden asennuksesta, p\u00e4ivitetyist\u00e4 vaihteistoista ja monista elektronisista turvaj\u00e4rjestelmist\u00e4.<br \/>\nUuden MINI 2014:n etujousituksessa on MacPherson-joustosuhteet, alumiinista valmistettu k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 kiinnitys, asennetut tukipalkit ja lujasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut tukivarret. Multi-link-takajousitus. Jo peruskokoonpanossa se on asennettu Servotronic-ohjaustehostimeen, ABS:\u00e4\u00e4n, seisontajarruun, kaarrejarrun hallintaan ja dynaamiseen ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n (DSC) elektronisesti ohjatulla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukolla (Farad).<br \/>\nMini Cooperin Arsenal t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin jakautumisen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n. Ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa uuteen MINI 2014:\u00e4\u00e4n on saatavana lis\u00e4varusteena Dynamic Damper Control (Dynamic Damper Control).<br \/>\nKolmannen sukupolven Mini, myynnin alkamisesta kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2014, on saatavana kolmella moottorilla, jotka toimivat Mini TwinPower Turbo -teknologialla start-stop-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, useilla 6 manuaalivaihteistolla, 6 automaattivaihteistolla ja urheiluversiolla. auto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3ac94af2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179067-624fb3ac94af2.webp\" alt=\"Uusi mini 2014-2015 on kompaktin premium-luokan kolmas sukupolvi\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Mini Cooper D kolmisylinterisell\u00e4 1,5 litran dieselmoottorilla (116 hv ja 270 Nm). Kiihtyvyys 100 km\/h 9,2 sekunnissa, huippunopeus 205 km\/h, polttoaineenkulutus 3,5-3,6 litraa mekaniikalla ja 3,7-3,8 litraa aseella.<\/li>\n<li>Mini Cooper kolmisylinterisell\u00e4 1,5 litran bensiinimoottorilla (136 hv 220 Nm). Dynamiikka jopa 100 km\/h 7,9 sekunnissa, huippunopeus 210 km\/h. Ilmoitettu polttoaineenkulutus sekatilassa on 4,5 &#8211; 4,6 litraa versiossa, jossa on 6 manuaalivaihteistoa ja 4,7 &#8211; 4,8 litraa autoissa, joissa on 6 automaattivaihteistoa.<\/li>\n<li>Mini Cooper S nelisylinterisell\u00e4 2,0 litran bensiinimoottorilla (192 hv 280 Nm) Overboost-tilassa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla 300 Nm. T\u00e4m\u00e4 moottori tarjoaa parhaan kiihtyvyyden 100 km\/h 6,8 sekunnissa (automaattivaihteistolla 6,7), huippunopeus 235 km\/h. 100 km.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uusi mini 2014 esitell\u00e4\u00e4n virallisesti 18. marraskuuta 2013 Lontoossa. Uusien MINI 2014 Cooper-, Cooper D- ja Cooper s -versioiden myynnin on suunniteltu alkavan maaliskuussa 2014 alkaen 15 300 puntaa Mini Cooperista, 16 450 puntaa Mini Cooper D:st\u00e4 ja 18 650 puntaa Mini Cooper S:st\u00e4. Ensimm\u00e4inen uutuus on Iso-Britannian autoilijoiden saatavilla. Kauan odotettu uuden sukupolven Mini [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179200,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572,574],"tags":[],"class_list":["post-255727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}