{"id":255739,"date":"2022-09-26T12:37:00","date_gmt":"2022-09-26T09:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255739"},"modified":"2022-04-16T19:03:50","modified_gmt":"2022-04-16T16:03:50","slug":"noutolava-tai-maastoauto-matkalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/noutolava-tai-maastoauto-matkalle\/","title":{"rendered":"Noutolava tai maastoauto matkalle?"},"content":{"rendered":"<p>Mik\u00e4 auto valita matkalle, jos et majoittuisi hotelleihin? Pickup vai SUV?<\/p>\n<p>Jos sinulla on juuri t\u00e4llainen kysymys, se tarkoittaa, ett\u00e4 sinulla ei ole tarpeeksi maastohiihtokyky\u00e4: geometrinen, muta. Tai ylikuormituksessa on ongelmia. Ja olet selv\u00e4sti menossa pois asfaltilta. Muuten t\u00e4llaista kysymyst\u00e4 ei olisi syntynyt &#8211; hyvill\u00e4 teill\u00e4 on mukavampaa ajaa suurella ja mukavalla VEN:ll\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c2c8676.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c2c8676.webp\" alt=\"Noutolava tai maastoauto matkalle?\"><\/a><\/p>\n<h2>Millainen maastoautosi sitten pit\u00e4isi olla?<\/h2>\n<p>On selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 4WD on parempi lukkojen kanssa.<\/p>\n<p>Jos olet pitk\u00e4n matkan matkustamisen yst\u00e4v\u00e4, kuorma ei selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n ole pieni. Joskus se nostaa 400-600 kg, mik\u00e4 on ylipainoa keskikokoisille crossovereille.<\/p>\n<h3>Noutojen plussat ja miinukset<\/h3>\n<p>Tietysti auto on valittava henkil\u00f6kohtaisten mieltymysten, matkakohteiden ja rahan saatavuuden perusteella.<\/p>\n<ol>\n<li>Noutolava-autot, kuten maastoautot, ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kehystettyj\u00e4 ja m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4n mukaan tukevampia.<\/li>\n<li>Joissakin keskikokoisissa lavamalleissa on jouset ja ne on suunniteltu kuljettamaan jopa 1 tonnin rahtia.<\/li>\n<li>Polttoaine ja hajuiset materiaalit eiv\u00e4t h\u00e4iritse.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c3e1e47.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c3e1e47.webp\" alt=\"Noutolava tai maastoauto matkalle?\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Haitat:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Makuutila on selv\u00e4sti liian pieni. Kaikki istuimet eiv\u00e4t edes kallistu.<\/li>\n<li>Vartalo ei sovellu nukkumiseen &#8211; se on mukautettava erityisell\u00e4 teltalla tai kungilla.<\/li>\n<li>Ilman kungia asiat ovat m\u00e4rki\u00e4.<\/li>\n<li>Off-road-arsenaali on usein pienempi kuin tavallisen maastoauton.<\/li>\n<li>Kuormittamaton takaluukku nopean ajon aikana uhkaa suunnanvakauden puutteella, varsinkin huonolla peittoalueella.<\/li>\n<li>Pitkien tavaroiden kantaminen on hankalaa, jos kiskoilla varustettua kungia ei ole.<\/li>\n<li>Talvella lasti on aina kylm\u00e4\u00e4.<\/li>\n<li>Tavarat on helppo varastaa kehosta.<\/li>\n<\/ol>\n<p>On my\u00f6s erityisi\u00e4 yksitt\u00e4isi\u00e4 vaihtoehtoja, mutta harkitsemme yleist\u00e4 tapausta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c52d8e9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c52d8e9.webp\" alt=\"Noutolava tai maastoauto matkalle?\"><\/a><\/p>\n<h3>SUV-autojen edut ja haitat<\/h3>\n<p>1 Yksiosainen sisustus, joka on helposti muunnettavissa kahden, joskus kahden + lapsen s\u00e4ngyksi.<\/p>\n<p>2 Kaikki asiat ovat takana eiv\u00e4tk\u00e4 kastu sateessa.<\/p>\n<p>3 P\u00e4\u00e4sy tavaroille matkustamosta liikkeell\u00e4 (7-paikkaisella autolla ajettaessa oli jopa vakaa ilmaisu &#8221;menn\u00e4 tavaratilaan&#8221;).<\/p>\n<p>4 Off-road-arsenaali on joskus laajempi, mukaan lukien lukot ja laskut.<\/p>\n<p>5 Pehme\u00e4mpi jousitus.<\/p>\n<p>6 Mukavampi ajaminen suurilla nopeuksilla moottoriteill\u00e4.<\/p>\n<p>7 Pitk\u00e4t tavarat voidaan lastata suoraan ohjaamoon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c6ad935.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178798-624fb1c6ad935.webp\" alt=\"Noutolava tai maastoauto matkalle?\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Miinukset:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Kantavuus on pienempi.<\/li>\n<li>Polttoaine ja pahanhajuiset asiat ovat aina nen\u00e4si alla.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Kuten tekstist\u00e4 n\u00e4kyy, <strong>tavallisessa maastoautossa on enemm\u00e4n etuja<\/strong>, mutta sinun on silti valittava matkustusvaatimuksista.<\/p>\n<p>Pienelle parin hengen tiimille paras vaihtoehto olisi maastoauto, jossa on yksitilavuuskori ja takaluukku. Makuupaikan j\u00e4rjest\u00e4minen suoraan m\u00f6kille ei ole vaikeaa, mutta keitti\u00f6 ja kaikki kotity\u00f6t siirtyv\u00e4t silti kadulle.<\/p>\n<p>Lava-auto sopii my\u00f6s suurelle yritykselle tai telttojen yst\u00e4ville. Ensinn\u00e4kin rahtia on paljon enemm\u00e4n ja se on parempi sijoittaa tavaratilaan. Toiseksi, kolme tai useampi hytiss\u00e4 ei silti mahdu &#8211; sinun on pystytett\u00e4v\u00e4 teltta.<\/p>\n<p>Jos on valinnanvaraa, niin suurellekin yritykselle suosittelen maastoautoa. Pakettiauton toinen istuinrivi on ep\u00e4mukava ja yli 600-700 km p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 ajaminen sill\u00e4 on jo saavutus, mutta jos matka on pitk\u00e4&#8230;.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mik\u00e4 auto valita matkalle, jos et majoittuisi hotelleihin? Pickup vai SUV? Jos sinulla on juuri t\u00e4llainen kysymys, se tarkoittaa, ett\u00e4 sinulla ei ole tarpeeksi maastohiihtokyky\u00e4: geometrinen, muta. Tai ylikuormituksessa on ongelmia. Ja olet selv\u00e4sti menossa pois asfaltilta. Muuten t\u00e4llaista kysymyst\u00e4 ei olisi syntynyt &#8211; hyvill\u00e4 teill\u00e4 on mukavampaa ajaa suurella ja mukavalla VEN:ll\u00e4. Millainen maastoautosi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[575,574],"tags":[],"class_list":["post-255739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koeajoja","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}