{"id":255979,"date":"2022-10-23T13:09:00","date_gmt":"2022-10-23T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255979"},"modified":"2022-04-16T21:55:39","modified_gmt":"2022-04-16T18:55:39","slug":"ford-laajentaa-explorer-st-mallistoaan-takavetoisella-versiolla-ja-esittelee-st-line-version","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/ford-laajentaa-explorer-st-mallistoaan-takavetoisella-versiolla-ja-esittelee-st-line-version\/","title":{"rendered":"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version"},"content":{"rendered":"<p>Yhdysvaltain markkinoilla esitelty mallivuoden 2022 crossover saa useita merkitt\u00e4vi\u00e4 p\u00e4ivityksi\u00e4.<\/p>\n<p>Ford on valmistanut Exploreria vuodesta 1990, jonka j\u00e4lkeen malli on vaihtanut sukupolvea useita kertoja. Nykyinen kuudennen sukupolven crossover ilmestyi vuonna 2020. Sen nykyinen suosio voi olla vain kateellinen: Explorer osoittautui yhdeksi harvoista malleista, jonka myynti ei vain laskenut, vaan my\u00f6s kasvoi huomattavasti &#8221;covid&#8221; 2020 aikana. J\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t m\u00e4\u00e4ritellyn ajanjakson aikana kotimaan markkinoille 226 217 autoa, mik\u00e4 on 22,5 % enemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin. Dynamiikka plusmerkill\u00e4 jatkuu t\u00e4n\u00e4 vuonna: ensimm\u00e4isen seitsem\u00e4n kuukauden aikana Explorer myi 131 592 kopiota (10,3 % enemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16dd6e28e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16dd6e28e.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Ford Explorer ST`2022<\/p>\n<p>Nyt yritys on p\u00e4ivitt\u00e4nyt halutun crossoverin mallivuodelle 2022. T\u00e4m\u00e4n seurauksena Explorer ST -sarja t\u00e4ydennettiin uusilla versioilla. Erityisesti &#8221;uusi asia&#8221; oli &#8221;ladatun&#8221; SUV:n takavetoversio. Aiemmin oletettiin, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 vaihtoehto korvaisi nykyisen &#8221;nelivedon&#8221;, mutta yritys p\u00e4\u00e4tti olla ottamatta pois useita olemassa olevia versioita, joissa oli \u00e4lyk\u00e4s 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4 pohjassa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16de7dd24.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16de7dd24.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden takavetoversion konepellin alla on 3,0 litran EcoBoost V6 biturbomoottori. Sen paluuteho on 406 hv ja suurin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 563 Nm. Yritys vaikeni dynaamisista ominaisuuksistaan; Muista, ett\u00e4 neliveto Ford Explorer ST, jossa on sama moottori konepellin alla, pystyy kiihtym\u00e4\u00e4n 230 km\/h:iin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16dfb22a9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16dfb22a9.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e0db0c1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e0db0c1.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e202b3e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e202b3e.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi amerikkalaiset voivat nyt valita uuden version crossoverista &#8211; Explorer ST-Line. T\u00e4m\u00e4 auto sijaitsee XLT- ja Limited-versioiden v\u00e4liss\u00e4. Voit ostaa t\u00e4llaisen crossoverin sek\u00e4 taka- ett\u00e4 nelivedolla. Joka tapauksessa ST-Linen tarjotaan vain yksi &#8221;t\u00e4ytt\u00f6&#8221;: 303 hevosvoiman 2,3 litran EcoBoost-moottori. Se toimii yhdess\u00e4 kymmenen nopeuden &#8221;automaatin&#8221; kanssa. Samaan aikaan t\u00e4llaisella mallilla on sama ulkon\u00e4k\u00f6 kuin ST:ll\u00e4: musta s\u00e4leikk\u00f6, kaksi pakoputkea, 20 tuuman py\u00f6r\u00e4t sek\u00e4 konepellin mallin nimi, joka on valmistettu mustasta kiilt\u00e4v\u00e4st\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e33b85b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e33b85b.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: sis\u00e4tila Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e462e6b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e462e6b.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: sis\u00e4tila Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e581d97.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e581d97.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: sis\u00e4tila Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e6d1f1d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e6d1f1d.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: sis\u00e4tila Ford Explorer ST-Line<\/p>\n<p>Salon Ford Explorer ST-Line sai lis\u00e4ksi l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4n ohjauspy\u00f6r\u00e4n, l\u00e4mmitetyt etuistuimet, verhoilun kontrastiv\u00e4risill\u00e4 punaisilla tikkauksilla, yhteensopivat korostukset sis\u00e4tiloissa ja muut lattiamatot. Lis\u00e4ksi varustukseen kuuluu 360 asteen n\u00e4kym\u00e4\u00e4 tarjoava kameraj\u00e4rjestelm\u00e4, \u00e4lypuhelimien langaton lataus ja automaattisesti himmenev\u00e4 sis\u00e4taustapeili. Luettelossa on Ford Co-Pilot360 Assist + -turvakeskus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e810e11.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170411-624f16e810e11.webp\" alt=\"Ford laajentaa Explorer ST -mallistoaan takavetoisella versiolla ja esittelee ST-Line-version\"><\/a><\/p>\n<p>Explorer ST-Line -versio osoittautui 7570 dollaria (vastaa noin 562,6 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 nykyisell\u00e4 <a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">valuutta<\/a>kurssilla) halvemmaksi kuin nykyinen Explorer ST (aloitushinta on 49 tuhatta dollaria eli noin 3,64 miljoonaa perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p>Valmistaja on valmistellut Explorer 2022 -mallivuoteen muitakin &#8221;uutuuksia&#8221;. Joten King Ranchin ja Platinumin huippuversioissa on nyt 406 hevosvoiman biturbomoottorilla varustetut versiot. Lis\u00e4ksi &#8221;Explorerin&#8221; ostajat voivat valita ilmaiseksi toisen rivin sohvan tai kapteenin tuolien v\u00e4lill\u00e4. XLT Sport saa uudet istuinverhoilut ja Timberline-versio saa sohvan toisen rivin istuimeksi (pelk\u00e4n kapteeni- tai kauhatuolien sijaan).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yhdysvaltain markkinoilla esitelty mallivuoden 2022 crossover saa useita merkitt\u00e4vi\u00e4 p\u00e4ivityksi\u00e4. Ford on valmistanut Exploreria vuodesta 1990, jonka j\u00e4lkeen malli on vaihtanut sukupolvea useita kertoja. Nykyinen kuudennen sukupolven crossover ilmestyi vuonna 2020. Sen nykyinen suosio voi olla vain kateellinen: Explorer osoittautui yhdeksi harvoista malleista, jonka myynti ei vain laskenut, vaan my\u00f6s kasvoi huomattavasti &#8221;covid&#8221; 2020 aikana. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572,574],"tags":[],"class_list":["post-255979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}