{"id":256009,"date":"2022-10-26T10:07:00","date_gmt":"2022-10-26T07:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256009"},"modified":"2022-04-16T22:15:52","modified_gmt":"2022-04-16T19:15:52","slug":"yksi-uaz-kaksi-uaz-ta-plus-shishiga-ja-paljon-muuta-se-osoittautui-moenkijaeksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/yksi-uaz-kaksi-uaz-ta-plus-shishiga-ja-paljon-muuta-se-osoittautui-moenkijaeksi\/","title":{"rendered":"Yksi UAZ, kaksi UAZ:ta, plus Shishiga ja paljon muuta… Se osoittautui m\u00f6nkij\u00e4ksi!"},"content":{"rendered":"

Kuten heill\u00e4 oli tapana sanoa, k\u00f6mpel\u00f6 riimi().<\/p>\n

Suunnilleen samat k\u00f6mpel\u00f6t, mutta eritt\u00e4in alkuper\u00e4iset, kotitekoiset m\u00f6nkij\u00e4t saadaan.<\/p>\n

Otamme korin Loafista, lis\u00e4\u00e4mme ohjaamon Shishigasta, v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n koria ””, laitamme kaiken GAZ-66-runkoon ja saimme maastoauton.<\/p>\n

Vaikka se kuulostaa niin helpolta, todellisuudessa se oli hieman vaikeampaa.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n auton luomiseen osallistui koko joukko kotitekoisia. Yrityksell\u00e4 ja erehdyksell\u00e4 he p\u00e4\u00e4siv\u00e4t tavoitteeseensa: Tehd\u00e4 auto, jossa yhdistyisi helppohoitoisuus, luotettavuus, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys, ohjattavuus, hyv\u00e4 nopeus, suuri kapasiteetti ja hy\u00f6tykuorma.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

No, koska sit\u00e4 oli tarkoitus hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 vaikeap\u00e4\u00e4syisiss\u00e4 ja sivistyneist\u00e4 syrj\u00e4isiss\u00e4 paikoissa, sen t\u00e4ytyi tasoittaa tiet\u00e4 itselleen: siirt\u00e4\u00e4 tukkeja ja kaatuneita puita, kahlata pensaiden ja nuorten kasvojen l\u00e4pi, voittaa ojia ja soita.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

Suunnitelmiensa toteuttamiseksi auto GAZ-66 otettiin maastoajoneuvon pohjaksi. Takajousitus pysyi lehtijousituksena, kun taas etujousitus muutettiin jousijousitukseksi ja asennettiin kaksoisjousi. T\u00e4m\u00e4 antoi huomattavasti suuremman jousituksen liikeradan, teki siit\u00e4 pehme\u00e4mm\u00e4n.<\/p>\n

Nyt jouset eiv\u00e4t rajoita py\u00f6rien py\u00f6rimiskulmaa, mink\u00e4 seurauksena ohjattavuus on lis\u00e4\u00e4ntynyt.<\/p>\n

Silloissa on itselukittuva poikkiakselin tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

Py\u00f6ri\u00e4 on k\u00e4ytetty sotilastraktorista MAZ-537 () kalanruotokorvakkeilla. Renkaat ”kevennettiin” – osa lamelleista poistettiin, mink\u00e4 seurauksena niiden kuvio muuttui ”pahammaksi”.<\/p>\n

Roverin mitat: Pituus 5600 mm; Leveys 2500 mm; Korkeus 2600 mm. Auton massa on noin 3000 kg.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

V-muotoinen moottori, jonka teho on 120 hv, ”vet\u00e4\u00e4” hyvin pohjasta ja mahdollistaa samalla m\u00f6nkij\u00e4n saavuttaa 95 km \/ h nopeuden.
\nKaasus\u00e4ili\u00f6, jonka tilavuus on 105 litraa.<\/p>\n

Mekaaninen vinssi on asennettu eteen, mutta kuten tekij\u00e4t vakuuttavat: ”. (auton s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen maastohiihto riitti)<\/p>\n

Maastoajoneuvon sis\u00e4ll\u00e4 on yksinkertainen ja askeettinen.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

Mutta mets\u00e4st\u00e4jille se on siin\u00e4!
\nUsein auto toimii ”vuorona” – ihmisten ja polttoaineen kuljettamiseksi oikeaan paikkaan. Yleisesti!<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

Auto osoittautui erinomaiseksi taigan olosuhteissa, joissa puuautojen kiinte\u00e4t urat korvaavat teit\u00e4, joissa ajoneuvot ajetaan talviteill\u00e4 ja kes\u00e4ll\u00e4 kuivuuden aikana kuivuneiden jokien uomaa pitkin.<\/p>\n

Vaikka m\u00f6nkij\u00e4 on rakennettu melko brutaalisesti, mutta silti jokainen omistaja t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 sit\u00e4 jollakin. Esimerkiksi t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa etupuskuria pidennettiin ja j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6\u00e4 vahvistettiin lis\u00e4ksi. Kaikki johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 omistajan on usein valmistettava tiet\u00e4 itselleen.<\/p>\n

\"Yksi<\/a><\/p>\n

Maastoajoneuvoa ei rakennettu yhten\u00e4 kappaleena, vaan kokonaisena sarjana.
\nSe on rekister\u00f6ity Gostekhnadzorissa maastoajoneuvoksi ja voi liikkua yleisill\u00e4 teill\u00e4 (sis\u00e4ltyy kokoon).<\/p>\n

Maastoajoneuvon ajamiseen tarvitaan traktorin ajokortti.<\/p>\n

Maastoauton hinta vuonna 2015 oli 1,2 miljoonaa ehdollista yksikk\u00f6\u00e4<\/strong>. T\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n hintaa ei tiedet\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuten heill\u00e4 oli tapana sanoa, k\u00f6mpel\u00f6 riimi(). Suunnilleen samat k\u00f6mpel\u00f6t, mutta eritt\u00e4in alkuper\u00e4iset, kotitekoiset m\u00f6nkij\u00e4t saadaan. Otamme korin Loafista, lis\u00e4\u00e4mme ohjaamon Shishigasta, v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n koria ””, laitamme kaiken GAZ-66-runkoon ja saimme maastoauton. Vaikka se kuulostaa niin helpolta, todellisuudessa se oli hieman vaikeampaa. T\u00e4m\u00e4n auton luomiseen osallistui koko joukko kotitekoisia. Yrityksell\u00e4 ja erehdyksell\u00e4 he p\u00e4\u00e4siv\u00e4t tavoitteeseensa: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[575,574],"tags":[],"class_list":["post-256009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koeajoja","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}