![\"Cadillac](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168025-624f071a89b69.webp\")
<\/a><\/p>\nCadillac CT5 -sedanin tuotanto alkaa t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n alussa GM:n p\u00e4ivitetyll\u00e4 kokoonpanotehtaalla Lansing Grand Riveriss\u00e4 (Lansing, Michigan, USA), ja myynti alkaa syksyll\u00e4 2019. Uuden Cadillac CT5: n hinta<\/strong>, jota valmistaja ei ole viel\u00e4 ilmoittanut, mutta alustavien arvioiden mukaan on 47 000-48 000 dollaria.<\/p>\n Uusi Cadillac CT5 -malli on valmistajan mukaan huippuluokan kompakti urheilu sedan, ja uutuus kilpailee suurten saksalaisten sedanien – Audi A4:n, BMW 3-sarjan ja Mercedes-Benz C-luokan – kanssa. Ei kuitenkaan ole selv\u00e4\u00e4, miksi markkinoijat valitsivat Cadillacin eurooppalaiset D-luokan sedan-kilpailijat, koska CT5:n korimitat ovat paljon erilaisia. On loogista, ett\u00e4 uusi Fit Sedan kilpailee Audi A6:n, BMW 5-sarjan ja Mercedes E-sarjan kanssa, mutta amerikkalaiselle sedanille ei todellakaan ole mahdollisuuksia.<\/p>\n Uuden amerikkalaisen Cadillac-sedanin ulkorunko on niin kirkas, tyylik\u00e4s ja vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 se koskettaa autoilijan sielua kirjaimellisesti ensi silm\u00e4yksell\u00e4. Korin etuosa, joka paljastaa lihaksikkaan konepellin kohokuvion, kapeat LED-ajovalot ja pieni s\u00e4leikk\u00f6, voimakas etupuskuri, jossa on selke\u00e4t ilmanottoaukot, aerodynaamiset elementit ja LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalojen vesiputoukset.<\/p>\n Profiilissa uusi amerikkalainen urheilusedan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 fastbackilt\u00e4 – kupullinen katto laskeutuu laihaan per\u00e4\u00e4n pienell\u00e4 tavaratilalla. Sivulta katsottuna uutuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in dynaamiselta, pitk\u00e4 konepelti, suuret py\u00f6re\u00e4t py\u00f6r\u00e4nkaapit ja iso kattokupu vain korostavat auton urheilullisuutta. Auton takaosa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yht\u00e4 vaikuttavalta kuin etuosa. Sy\u00f6tt\u00f6ss\u00e4 on kompakti takaluukku, jonka p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on spoileri, ainutlaatuiset tyylikk\u00e4\u00e4t LED-ajovalot ja tehokas puskuri.<\/p>\n Uuden amerikkalaisen Cadillac CT5:n urheilusedanin sisustus on amerikkalaisen ylellisyyden ruumiillistuma. Arsenalissa on laadukkaat materiaalit (aito ja keinonahka, hieno puuviilu, kiillotettu alumiini), kadehdittava tilan tarjonta ensimm\u00e4isess\u00e4 ja toisessa riviss\u00e4, hyvin harkittu ergonomia ja tietysti runsas varustelu ja nykyaikaisin. laitteet ja edistyneet elektroniset avustajat.<\/p>\n Varustusluetteloon kuuluu l\u00e4mmitetty monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, eritt\u00e4in informatiivinen kojetaulu suurella v\u00e4rillisell\u00e4 monitoimin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, edistynyt multimediakompleksi 10 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, Bose premium -musiikkij\u00e4rjestelm\u00e4, kolmialueilmastointi, ensimm\u00e4inen rivi istuimia, joissa on s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6, l\u00e4mmitys, tuuletus ja hieronta, s\u00e4hk\u00f6inen tavaratilan luukku kosketuksettomalla avaustoiminnolla jalan heilutuksella puskurin alla, ja jopa siru mukautuvan kaukok\u00e4ynnistyksen muodossa (ilmastoinnin automaattinen asetus, istuinten ja l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4n ohjauspy\u00f6r\u00e4n l\u00e4mmitys tai j\u00e4\u00e4hdytys).<\/p>\n Valmistaja keskittyy erityisesti superautopilottiristeily<\/a>yn, jolla on mahdollisuus hallita autoa t\u00e4ysin. Joillakin yli 200 000 km:n pituisilla Pohjois-Amerikan teill\u00e4 kuljettaja ei voi edes pit\u00e4\u00e4 k\u00e4si\u00e4si ratissa (auto tekee kaiken itse). Elektroniikka kuitenkin tarkkailee suuntaa, johon kuljettaja katsoo, ja muistuttaa tarvittaessa keskittymisest\u00e4 tielle, antaa valo- ja \u00e4\u00e4nimerkin ja jopa kytkee p\u00e4\u00e4lle t\u00e4risev\u00e4n turvaistuimen varoituksen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n