![\""Toinen"](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3880eee85.webp\")
<\/a><\/p>\nP\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n
P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n Tarkemmin sanottuna Kiinan kansantasavallassa crossover esitell\u00e4\u00e4n Jeep Grand Commanderina: ”vain” Commanderista oli yksinomaan viisipaikkainen bensiiniversio, mutta se on jo poistettu valikoimasta. Nykyinen etuliitteell\u00e4 varustettu SUV on saatavana sek\u00e4 seitsem\u00e4n- ett\u00e4 viisipaikkaisena versiona. Lis\u00e4ksi mallissa on ladattava hybridiversio – siin\u00e4 on vain kaksirivinen sis\u00e4tila, mutta sit\u00e4 kutsutaan my\u00f6s Grand Commanderiksi.<\/p>\n SUV sai uudet puskurit ja ajovalot, j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leik\u00f6n merkkipaikoissa ristikon sijasta voi olla kromia ”kosketuksia”. My\u00f6s valot on vaihdettu: takaluukun p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kelluvissa osissa on LED-”versoja”, lis\u00e4ksi niit\u00e4 yhdist\u00e4\u00e4 levy, jossa leijuu teksti Grand Commander. Itse viides ovi on my\u00f6s erilainen, ja rekisterikilpi siirrettiin hieman alemmas (mutta se on edelleen tavaratilassa). Hybridiss\u00e4 on nyt sininen iso ”e” PHEV-nimikilven sijaan.<\/p>\n Uuden korisarjan ansiosta pituus on kasvanut 22 mm 4895 mm:iin, uudistetun SUV:n leveys on 1896 mm (+4 mm edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 verrattuna), korkeus 1754 mm (+16 mm). Akseliv\u00e4li ei ole muuttunut – 2800 mm.<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n Uudistukset eiv\u00e4t vaikuttaneet Grandin sisustukseen, edelleen l\u00f6ytyy analogisia instrumentteja, joissa on 7 tuuman v\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6 ”kuoppien” v\u00e4liss\u00e4 ja 8,4 tuuman multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n kosketusn\u00e4ytt\u00f6, joka on integroitu etupaneeliin. Huomaa, ett\u00e4 brasilialaisessa Jeep Commanderissa on nykyaikaisempi sisustus: sis\u00e4ll\u00e4 t\u00e4llainen risti toisti p\u00e4ivitetyn liittyv\u00e4n Compassin, eli kolmirivisess\u00e4 mallissa on t\u00e4ysimittainen virtuaalinen ”siisti” ja ”kelluva” multimediatabletti, jossa on diagonaali 10,1 tuumaa.<\/p>\n Kiinassa huippuluokan Grand Commanderissa, kuten ennenkin, on edelleen kolmialueinen ilmastointi, mukautuva vakionopeuss\u00e4\u00e4din, automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 ja panoraamakatto.<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander PHEV Kiinalle<\/p>\n P\u00e4ivitetty Jeep Grand Commander PHEV Kiinalle<\/p>\n My\u00f6s kiinalaisen SUV:n tekniikka on sama: 2.0-bensiini ”turbo four”, joka tuottaa 234 hv etuvetoisessa Grandessa. ja 350 Nm, ja nelivedolla – 265 hv. ja 400 Nm, moottori on yhdistetty kiistattomaan yhdeks\u00e4nvaihteiseen ZF-automaattivaihteistoon. Hybridiasennus sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 2,0-turbomoottorin, pari s\u00e4hk\u00f6moottoria ja akun, jonka kapasiteetti on 13 kWh, t\u00e4llainen crossover voi kulkea 70 km vain s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 vedolla, mutta t\u00e4m\u00e4 luku on laskettu vanhentuneen NEDC-syklin mukaan.<\/p>\n Uudistusta edelt\u00e4v\u00e4 Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n Uudistusta edelt\u00e4v\u00e4 Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n Uudistusta edelt\u00e4v\u00e4 Jeep Grand Commander Kiinalle<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n