{"id":256119,"date":"2022-11-08T15:36:00","date_gmt":"2022-11-08T12:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256119"},"modified":"2022-04-16T23:30:55","modified_gmt":"2022-04-16T20:30:55","slug":"charged-golf-tulee-myyntiin-pian-mikae-taemae-elaein-on","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/charged-golf-tulee-myyntiin-pian-mikae-taemae-elaein-on\/","title":{"rendered":"”Charged” Golf tulee myyntiin pian. Mik\u00e4 t\u00e4m\u00e4 el\u00e4in on?"},"content":{"rendered":"

Gran Turismo -luokan uuden urheiluviistoper\u00e4n ytimess\u00e4 on parannettu versio MBQ-alustasta, jossa on MacPherson-jousitus auton etuakselissa ja monilenkkeinen takajousitus. Veto on kiistaton – vain etupy\u00f6rill\u00e4, joissa on mahdollisuus elektroniseen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko XDS. Alusta on my\u00f6s mahdollista varustaa mukautuvilla DCC-iskunvaimentimilla. Uuden Golf GTI:n konepellin alle tulee 2,0 litran TSI-turboahdettu bensiinimoottori (245 hv ja 370 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6) yhdistettyn\u00e4 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai 7-vaihteiseen DSG-robottivaihteistoon ja etuvetoon. N\u00e4ill\u00e4 teknisill\u00e4 ominaisuuksilla uusi viistoper\u00e4 pystyy kiihtym\u00e4\u00e4n 100 km\/h:iin noin 6 sekunnissa, ja suurin mahdollinen nopeus on 250 km\/h.<\/p>\n

T\u00e4rkeimm\u00e4t muutokset Golf GTI:n ulkon\u00e4\u00f6ss\u00e4 ovat keskittyneet korin etuosaan – konepelti on tullut n\u00e4kyv\u00e4mm\u00e4ksi ja laajennettu huomattavasti, vanha optiikka on korvattu LEDeill\u00e4, kun taas molempia ajovaloja yhdist\u00e4\u00e4 tyylillisesti visuaalinen kuvio, jossa on p\u00e4iv\u00e4ajovalonauha ja kaventunut j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, jonka rakenne muistuttaa monitahoista. Viimeistely on kalteva katto, jonka takaosaa on madallettu urheilullisen GTI-perinteen mukaisesti. Uuden Golfin aggressiivisesti urheilullista tyyli\u00e4 korostavat my\u00f6s massiiviset ilmanottoaukot, kaksoispakoj\u00e4rjestelm\u00e4, kirkkaan punaiset jarrusatulat ja vastaavan s\u00e4vyn s\u00e4leik\u00f6n yl\u00e4puolella oleva kaistale (suorittaa puhtaasti koristeellisen toiminnon).<\/p>\n

Salon VW Golf GTI varustetaan syv\u00e4ll\u00e4 kauhaistuimilla edistyneell\u00e4 sivutuella, kun taas sisustuksessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n klassista ruudullista ornamenttia (”tartan”). Ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 tulee kolmipuolainen ja se on valmistettu rei'itetyst\u00e4 nahasta. Ep\u00e4tavallinen yksityiskohta on vaihdenupin k\u00e4rki, jonka muoto muistuttaa golfpalloa.<\/p>\n

\""Charged"<\/a><\/p>\n

Kokonaiskuvaa t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6valaistus ja sit\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4 sykkiv\u00e4 valaistus, jonka valorytmi on toiminnassa, kunnes moottori k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n. Lis\u00e4ksi valinnaiseen uuteen viistoper\u00e4\u00e4n lis\u00e4ttiin k\u00e4ynnistys-\/pys\u00e4ytyspainike, virtuaalinen kojelauta 10,25 tuuman n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja multimediakompleksi, jossa on 10 tuuman kosketusn\u00e4ytt\u00f6 We Connect -\u00e4lyassistenttien tuella.<\/p>\n

Uuden Volkswagen Golf GTI:n hintaa ei ole viel\u00e4 julkistettu, mik\u00e4 johtui p\u00e4\u00e4asiassa myynnin pitkittymisest\u00e4 Euroopan markkinoilla, jonka piti olla viistoper\u00e4n l\u00e4ht\u00f6kohta. Mutta on hyvi\u00e4 uutisia – kahdeksannen sukupolven Golf GTI havaittiin \u00e4skett\u00e4in Moskovan teill\u00e4 – mik\u00e4 saattaa viitata siihen, ett\u00e4 auto on parhaillaan sertifioinnissa nykyisten markkinoiden tarpeisiin ja ett\u00e4 se ilmestyy pian j\u00e4lleenmyyjille viime aikoina.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gran Turismo -luokan uuden urheiluviistoper\u00e4n ytimess\u00e4 on parannettu versio MBQ-alustasta, jossa on MacPherson-jousitus auton etuakselissa ja monilenkkeinen takajousitus. Veto on kiistaton – vain etupy\u00f6rill\u00e4, joissa on mahdollisuus elektroniseen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko XDS. Alusta on my\u00f6s mahdollista varustaa mukautuvilla DCC-iskunvaimentimilla. Uuden Golf GTI:n konepellin alle tulee 2,0 litran TSI-turboahdettu bensiinimoottori (245 hv ja 370 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6) yhdistettyn\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164255,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572,574],"tags":[],"class_list":["post-256119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}