{"id":256162,"date":"2022-11-12T15:43:00","date_gmt":"2022-11-12T12:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256162"},"modified":"2022-04-16T23:57:55","modified_gmt":"2022-04-16T20:57:55","slug":"kuinka-vaihtaa-auto-oikein-taerkeitae-vinkkejae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/kuinka-vaihtaa-auto-oikein-taerkeitae-vinkkejae\/","title":{"rendered":"Kuinka vaihtaa auto oikein – t\u00e4rkeit\u00e4 vinkkej\u00e4"},"content":{"rendered":"

Renkaita vaihtaessasi haluat vain antaa auton mestarille, istua mukavaan tuoliin ja noutaa sitten valmiin auton. Kokeneet kuljettajat tiet\u00e4v\u00e4t kuitenkin, ett\u00e4 t\u00e4t\u00e4 prosessia ei voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin ilman valvontaa. Vaikka luottaisit t\u00e4ysin huoltoaseman ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4n, sinun tulee ensin keskustella useista t\u00e4rkeist\u00e4 kohdista h\u00e4nen kanssaan. Muuten, sinun on muistettava ne, vaikka p\u00e4\u00e4t\u00e4t vaihtaa ajoneuvon itse.<\/p>\n

Etsi vikoja<\/h2>\n

Jos renkaita on k\u00e4ytetty aiemmin, ne on tarkastettava huolellisesti ennen asennusta. Renkaissa saattaa esiinty\u00e4 aiemmin huomaamattomia tyri\u00e4 tai viiltoja. Pyyd\u00e4 siksi aseman ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 tarkistamaan kumi mahdollisten vaurioiden varalta. Loppujen lopuksi, jos et huomaa heikkoa kohtaa ajoissa, se voi my\u00f6hemmin ilmet\u00e4 sopimattomalla hetkell\u00e4.<\/p>\n

On parasta tunnistaa ongelma mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. On helpompi korjata h\u00e4din tuskin ilmennyt vika kuin korjata vakavat vauriot my\u00f6hemmin. Ja joissakin tapauksissa ainoa tie ulos on ostaa uusi rengas.<\/p>\n

Onko se puoli?<\/h2>\n

Jotkut valmistajat valmistavat renkaita, joilla on erilaiset ulko- ja sis\u00e4pinnat. Ja sitten renkaassa on merkint\u00e4: ”Ulkopuolella” tai ”Sis\u00e4ll\u00e4”. Ensimm\u00e4isen tulisi sijaita ulkopuolella ja toisen sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Sivusein\u00e4 osoittaa joskus, mihin suuntaan kumin tulee rullata. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa sen pinnalle on kuvattu nuoli, johon liittyy merkint\u00e4 ”Kierto”.<\/p>\n

Varmista, ett\u00e4 renkaat ovat oikein suunnattu tilassa. Ep\u00e4symmetrisen renkaan v\u00e4\u00e4rin asentaminen aiheuttaa sen ennenaikaisen kulumisen.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Rullaa levyt?<\/h2>\n

Uudet kuljettajat kohtaavat usein ongelmia py\u00f6r\u00e4n t\u00f6rm\u00e4yksen\u00e4 reunakiveykseen tai muuhun kovaan esineeseen. T\u00e4m\u00e4n seurauksena levy v\u00e4\u00e4ntyy. Monet huoltoasemat tarjoavat levynrullauspalvelua. T\u00e4h\u00e4n ei kuitenkaan aina kannata suostua.<\/p>\n

Esimerkiksi kevytmetallivanteita ei saa rullata. Niiden tuotantotekniikka ei edellyt\u00e4 lis\u00e4k\u00e4sittelyj\u00e4. Levy on yksinkertaisesti valettu muotilla. Jos tuote on vaurioitunut, se on helpompi sulattaa uudelleen.<\/p>\n

Mutta on hy\u00f6dyt\u00f6nt\u00e4 ”k\u00e4sitell\u00e4” valulevyn pinnalla olevia kolhuja ja niihin liittyvi\u00e4 halkeamia. Sen molekyylisidosten rakenne on sellainen, ett\u00e4 kuumennettaessa metalli menett\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin alkuper\u00e4iset ominaisuutensa. Se lakkaa vastustamasta kuormia ja voi helposti romahtaa. Siksi valulevyn rullaus on yksinkertainen kiillotus. T\u00e4llaisen py\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 on yksinkertaisesti vaarallista.<\/p>\n

Jos muodonmuutos on minimaalinen, on monissa tapauksissa t\u00e4ysin mahdollista tulla toimeen tasapainotuksella. Siksi, jos t\u00e4m\u00e4 palvelu m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4\u00e4n sinulle, \u00e4l\u00e4 hyv\u00e4ksy. No, jos vahinko on vakava, sinun on ostettava uusi levy. On parempi olla s\u00e4\u00e4st\u00e4m\u00e4tt\u00e4 oman turvallisuutensa vuoksi.<\/p>\n

Smear<\/h2>\n

Joissakin rengasliikkeiss\u00e4 voidaan havaita ty\u00f6ntekij\u00f6iden voitelevan renkaan vannetta ja reunaa k\u00e4ytetyll\u00e4 \u00f6ljyll\u00e4. Uskotaan, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tekniikka auttaa saavuttamaan paremman tiiviyden. N\u00e4in ei kuitenkaan miss\u00e4\u00e4n tapauksessa saa tehd\u00e4. \u00d6ljyn vaikutuksesta kumi menett\u00e4\u00e4 ominaisuutensa ja alkaa hajota.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Kuvan l\u00e4hde: ufa-room.ru<\/p>\n

Reunat on todellakin tarpeen pinnoittaa, mutta t\u00e4h\u00e4n on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 kiinnityspastaa. Se ei ainoastaan \u200b\u200bauta tiivist\u00e4m\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4\u00e4, vaan helpottaa my\u00f6s renkaan asennusta ja irrotusta. Purettuina t\u00e4llainen rengas on suojattu ty\u00f6kalun vaurioilta.<\/p>\n

Asennustahna est\u00e4\u00e4 kumia tarttumasta levyyn. Ja sen sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4t korroosionestolis\u00e4aineet est\u00e4v\u00e4t ruosteen muodostumisen.<\/p>\n

Varmista, ett\u00e4 kun vaihdat renkaita kausiluonteisesti, mestari aikoo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 juuri t\u00e4llaista tiivistett\u00e4. Muuten voit heitt\u00e4\u00e4 renkaat etuajassa.<\/p>\n

Puhdistava hoito<\/h2>\n

Pyyd\u00e4 mestaria k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4t erikoisaineella, joka liuottaa ei-toivotut kerrostumat. Levyille muodostuu usein tumma pinnoite, joka muodostuu jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n toiminnan aikana. Kun tyynyj\u00e4 hierotaan, muodostuu hienoa p\u00f6ly\u00e4, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 hiilihiukkasia ja metallimolekyylej\u00e4. Se peitt\u00e4\u00e4 levyn aiheuttaen sen v\u00e4hitellen sy\u00f6pymist\u00e4.<\/p>\n

Puhdistusaine sy\u00f6 pois j\u00e4\u00e4m\u00e4t, jotka pest\u00e4\u00e4n helposti pois juoksevalla vedell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 auttaa suojaamaan levyj\u00e4 ennenaikaiselta vioittumiselta.<\/p>\n

Tasapainottaminen<\/h2>\n

Jos sinulla on vain yksi py\u00f6r\u00e4sarja, johon asennat joko kes\u00e4- tai talvirenkaat, tasapainotus on suoritettava. Mutta jos renkaita ei pureta, kaikki riippuu auton kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

Jos autosi on ajanut 5-7 tuhatta kilometri\u00e4 kauden aikana, voit yksinkertaisesti vaihtaa py\u00f6r\u00e4t. Tasapainottaminen on t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa merkitykset\u00f6nt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 toimenpide suoritetaan 10-15 tuhannen kilometrin v\u00e4lein.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Kuvan l\u00e4hde: moykaf1.ru<\/p>\n

Suunnittelematon tasapainotus vaaditaan, jos:<\/p>\n