{"id":256184,"date":"2022-11-15T11:32:00","date_gmt":"2022-11-15T08:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256184"},"modified":"2022-04-17T00:11:22","modified_gmt":"2022-04-16T21:11:22","slug":"2017-buick-gl8-muovinen-luksustila-auto-kiinaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/2017-buick-gl8-muovinen-luksustila-auto-kiinaan\/","title":{"rendered":"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan"},"content":{"rendered":"<p>Uusi Buick tila-auto GL8 muovi 2017-2018 &#8211; viralliset kuvat, hinta, varusteet ja tekniset tiedot t\u00e4ysikokoinen 7-paikkainen tila-auto Kiinaan. Minivan Buick GL8 muovinen 3. sukupolvi esiteltiin virallisesti kaikessa loistossaan 25. lokakuuta 2016 Kiinassa. Uusi, yksinomaan Kiinan markkinoille suunniteltu Buick GL8 asennetaan Shanghai-General Motors -yhteisyrityksen (SAIC Motor -konsernin ja General Motors -yhti\u00f6n omistajat) kokoonpanolinjalle. Luksusluokan tila-auton Buick GL8 muovin uusi 3. sukupolvi tulee myyntiin Kiinassa 5. marraskuuta t\u00e4n\u00e4 vuonna <strong>hintaan<\/strong> 230-450 tuhatta yuania (2030-3970 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e29355a32f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e29355a32f.webp\" alt=\"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan\"><\/a><\/p>\n<p>Mielenkiintoista on, ett\u00e4 uusien tuotteiden julkaisun my\u00f6t\u00e4 Kiinan automarkkinoille Kiinassa, kolme Buick GL8 -muovisen tila-auton sukupolvea tulee saataville kerralla. Mallin ensimm\u00e4inen sukupolvi tarjotaan 2,4-litraisella 167 hevosvoiman bensiinimoottorilla hintaan 209-249 tuhatta yuania. Toisen sukupolven kiinte\u00e4n pakettiauton odotetaan uudistuvan l\u00e4hitulevaisuudessa, ja se on saatavana p\u00e4ivitetyll\u00e4 2,4-litraisella 193 hevosvoiman bensiinimoottorilla hintaan 250-392 tuhatta yuania. Uusi 2017-2018 mallivuosi &#8221;Third&#8221; Buick GL8 Glider on saatavana uusimmalla 2.0 Turbo -bensiinimoottorilla, joka tuottaa 260 hevosvoimaa yhti\u00f6n 6-automaattivaihteistossa verrattuna 44-59 000 dollariin.<\/p>\n<p>Uusi amerikkalainen t\u00e4ysikokoinen Buick GL8 pakettiauto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aivan ilmi\u00f6m\u00e4isen tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja houkuttelevalta. Uutuuden rungon etuosaa koristavat vinot LED-t\u00e4ys-LED-ajovalot (23 diodia kussakin ajovalossa, p\u00e4iv\u00e4k\u00e4ytt\u00f6iset LED-bumerangit), alkuper\u00e4inen kromirunkoinen valej\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, ajovalojen muotoa korostavilla s\u00e4teill\u00e4 ja valtava puskuri, jossa on siisti leikkaus alempaan ilmanottoaukkoon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293807bdd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293807bdd.webp\" alt=\"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan\"><\/a><\/p>\n<p>Sivupakettiauto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product_cruise\" class=\"sds-arl\">risteily<\/a>alukselta &#8211; se on massiivinen, kunnioitettava ja mahtipontinen. Lyhyt nen\u00e4huppu, tuulilasin runko voimakkaasti ty\u00f6nnetty taakse, kompaktit ensimm\u00e4isen rivin ovet, suuret liukuvat takaovet (valinnaisesti s\u00e4hk\u00f6vetoinen) matkustajien mukavaan istumiseen toisen rivin istuimilla ja kolmannen rivin viimeinen istuin on suuri ja vailla raskautta. sy\u00f6tt\u00f6, \u00e4\u00e4rett\u00f6m\u00e4n pitk\u00e4 kattolinja, jossa siro roiske toisen rivin ovenkarmien ja valtavan takaikkunan v\u00e4lisell\u00e4 rajalla. Pakettiauto on niin valtava, ett\u00e4 17 tuuman py\u00f6r\u00e4t n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t mit\u00e4tt\u00f6m\u00e4lt\u00e4 korin taustaa vasten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293a4da93.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293a4da93.webp\" alt=\"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan\"><\/a><\/p>\n<p>Korin takaosa on koristeltu n\u00e4enn\u00e4isesti perinteisesti t\u00e4m\u00e4n tyyppisille autoille, mutta upeat merkkivalot LED-, 3D-grafiikalla (57 LEDi\u00e4 kussakin lampunvarjostimessa) on yksinkertaisesti mahdotonta saada katsetta pois. Ja massiivinen takaluukku kompaktilla lasilla, jota t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva spoileri, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 houkuttelevalta.<\/p>\n<ul>\n<li>Kolmannen Buick GL8 muovinen 2017-2018 sukupolven tila-auton korin ulkomitat ovat 5203 mm, leveys 1878 mm, korkeus 1805 mm, akseliv\u00e4li 3088 mm ja maavara 145 mm.<\/li>\n<li>Uutuus on varustettu tavallisilla 17 tuuman kevytmetallivanteilla 225\/60 R17 renkailla.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293c7fb7b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293c7fb7b.webp\" alt=\"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan\"><\/a><\/p>\n<p>Jos viistoper\u00e4n runko n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jahdilta, uutuuden sisustus on sisustettu ilmailuteemalla. Seitsem\u00e4npaikkainen ohjaamon kaava 2 + 2 + 3, kun taas ensimm\u00e4isess\u00e4 ja toisessa riviss\u00e4 on istuimet k\u00e4sinojilla, s\u00e4hk\u00f6isesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t, l\u00e4mmitetyt ja tuuletetut. Mukavimmat olivat yhden istuimet toisen rivin matkustajille, joissa oli jalkatuki (ottomaanituoli).<\/p>\n<p>Toimilaitteet auttavat siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n tuoleja pitkin ohjaamon selk\u00e4nojan kulmaa muuttamaan, s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n tyynyn korkeutta ja tiheytt\u00e4 jalkatuen nostamiseksi, s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n niskatuen j\u00e4ykkyysastetta. Ei tuoleja, vaan matkailijan unelma. Takana olevat kolme matkustajaa eiv\u00e4t todellakaan sis\u00e4ll\u00e4 siruja, mutta mukavalle, mutta takakattotasolle on runsaasti tilaa.<\/p>\n<p>Minibussin katto sijaitsi kahdessa s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 luukussa: edess\u00e4 ensimm\u00e4isen rivin yl\u00e4puolella istuimet, joiden leveys oli 715 mm ja pituus 360 mm, takana toisessa riviss\u00e4 istuvien p\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 715 mm leve\u00e4 ja 580 mm. leve\u00e4.<\/p>\n<p>Kolmannen istuinrivin selk\u00e4nojan takana olevaan tavaratilaan mahtuu pari vaikuttavan kokoista matkalaukkua (takatilan korkeus 1010 mm, leveys 1250 mm, pituus 615 mm, tilavuus noin 750 litraa). Eteenp\u00e4in roikkuu vain takakontti kolmannen istuinrivin takaosa, jonka pituus on 1500 mm ja maksimi k\u00e4ytt\u00f6tilavuus l\u00e4hes 1900 litraa. S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen takaovi.<\/p>\n<p>Palatakseni ensimm\u00e4iselle riville, haluan huomauttaa kuljettajan istuimen erinomaisesta j\u00e4rjest\u00e4misest\u00e4. Mukana hieman vanhanaikainen, mutta eritt\u00e4in mukava monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, informatiivinen kojetaulu, jossa on analogiset <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">kierros<\/a>luku- ja nopeusmittarin asteikot sek\u00e4 monitoiminen v\u00e4rillinen 4,2 tuuman ajotietokoneen n\u00e4ytt\u00f6, projektiov\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6, moderni etupaneelin arkkitehtuuri., koristeltu luonnollisella puulla t\u00e4ydellisesti integroidulla kosketuksella Multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n 9 tuuman v\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6 (CarPlay-j\u00e4rjestelm\u00e4, Android Auto, navigointi, yst\u00e4vyys eri \u00e4lypuhelinmalleihin, surround-n\u00e4kym\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4, musiikki, 4G-internet) ja keskikonsoli kosketuksella ohjauspainikkeet on varustettu ilmastoinnilla, l\u00e4mmitetyill\u00e4 ja tuuletetuilla etuistuimilla sek\u00e4 p\u00e4tev\u00e4ll\u00e4 fyysisesti ohjattujen painikkeiden sijainnilla lis\u00e4varusteita varten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293eaae63.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162467-624e293eaae63.webp\" alt=\"2017 Buick GL8 muovinen luksustila-auto Kiinaan\"><\/a><\/p>\n<p>Muuten, toisen rivin matkustajille heill\u00e4 on yksil\u00f6llinen ohjausyksikk\u00f6, joka tarjoaa ilmastoinnin asetukset, l\u00e4mmitetyt ja tuuletetut istuimet.<br \/>\nYll\u00e4mainittujen varusteiden lis\u00e4ksi pakettiauto arvostaa mukautuvaa vakionopeudens\u00e4\u00e4dint\u00e4, pys\u00e4k\u00f6intiantureita, vakautusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, avustajaa yl\u00e4- ja alam\u00e4keen k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4, avaimeton sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntij\u00e4rjestelm\u00e4 ja moottorin k\u00e4ynnistyspainike, t\u00e4ysitehoiset lis\u00e4varusteet (auton istuimet). ensimm\u00e4inen ja toinen istuinrivi, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t peilit ja automaattinen taitto, kaikkien ovien s\u00e4hk\u00f6ikkunat), pys\u00e4k\u00f6intianturit, mukautuvat ajovalot, nahkaverhoilu, 8 turvatyyny\u00e4 ja muita miellytt\u00e4vi\u00e4 nykyaikaisten ajoneuvojen ominaisuuksia.<\/p>\n<p>\u00a0<strong>Tekniset tiedot<\/strong> Buick GL8 muovia 2017-2018. Kolmannen sukupolven pakettiauto, joka on rakennettu edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 modernisoidulle alustalle, jossa on riippumaton etujousitus (MacPherson-jousitus) ja uusi t\u00e4ysin itsen\u00e4inen takajousitus kaksoistukivarrella. Jarruja, etu- ja taka-akselin levyj\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t tietysti elektroniset avustajat: ABS-, EBD-, TCS- ja ESP-j\u00e4rjestelm\u00e4t. Etuveto, s\u00e4hk\u00f6mekaaninen ohjaustehostin.<br \/>\nMoottoritilassa ei-vaihtoehtoinen nelisylinterinen bensiini 2.0 turbo (260 hv 350 Nm), yhdistettyn\u00e4 6 automaattivaihteistoon (siell\u00e4 on siipivaihde nopeaa vaihteenvaihtoa varten). Turboahdettu moottori ja 6-nopeuksinen automaattivaihteisto tarjoavat tila-auton omapainon 1850 kg, nopeuden 0-100 km\/h 9,3 sekunnissa ja huippunopeuden noin 200 mph. Ilmoitettu polttoaineenkulutus yhdistetyss\u00e4 ajotilassa on 8,9 litraa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uusi Buick tila-auto GL8 muovi 2017-2018 &#8211; viralliset kuvat, hinta, varusteet ja tekniset tiedot t\u00e4ysikokoinen 7-paikkainen tila-auto Kiinaan. Minivan Buick GL8 muovinen 3. sukupolvi esiteltiin virallisesti kaikessa loistossaan 25. lokakuuta 2016 Kiinassa. Uusi, yksinomaan Kiinan markkinoille suunniteltu Buick GL8 asennetaan Shanghai-General Motors -yhteisyrityksen (SAIC Motor -konsernin ja General Motors -yhti\u00f6n omistajat) kokoonpanolinjalle. Luksusluokan tila-auton Buick [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572,574],"tags":[],"class_list":["post-256184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}