![\"Hawtai](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-160110-624e1ff529c02.webp\")
<\/a><\/p>\nAloitetaan arvostelu pienell\u00e4 avustuksella: Rongcheng Hawtai Automotive Co., Ltd. on kiinalainen yksityinen yritys, joka suunnittelee, kehitt\u00e4\u00e4, valmistaa ja myy ajoneuvoja Hawtai-br\u00e4ndill\u00e4. Vuodesta 2002 vuoteen 2010 yritys teki tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6<\/a>t\u00e4 Hyundai Motorsin (JV) kanssa ja harjoitti Hyundai Matrixin, Hyundai Santa Fen ja Hyundai Terracanin valmistusta ja myynti\u00e4 Kiinan markkinoille. Ensimm\u00e4isen sukupolven Santa Fe -crossoverit ja mallin Terracan ovat l\u00e4sn\u00e4 Hawtai-sarjassa t\u00e4n\u00e4\u00e4n, ne ovat Hawtain omaa kehityst\u00e4 E70- ja Hawtai B11-sedaneista (saattaa my\u00f6s ilmesty\u00e4 \u00e4skett\u00e4in), ja tietysti Hawtai Boliger -crossover, josta puhumme yksityiskohtaisesti.<\/p>\n Teknisesti kiinalainen yritys luottaa Hyundain ja SAIC Motor Corporation Societyn teknologioihin sek\u00e4 kumppanuuteen italialaisen VM Motorin dieselmoottorien valmistajan kanssa S. S. A.:n ja ZF Friedrichshafen AG:n kehitt\u00e4miin saksalaisiin vaihteistoihin. Vuonna 2014 tehtaat, Hawtai Motor Group suunnittelee koottavansa noin 500 000 ajoneuvoa, yli miljoona moottoria ja 5 miljoonaa vaihdelaatikkoa.<\/p>\n Kiinan autonvalmistajien plagioinnista ja kopioimisesta on tullut yleist\u00e4. Se, ett\u00e4 Hawtai Boliger on crossover ulkoisella rungollaan, yritt\u00e4\u00e4 olla samanlainen kuin 1. sukupolven Porsche Cayenne ja osittain Jaguar-sedanit. T\u00e4ss\u00e4 on vain yht\u00e4l\u00e4isyyksi\u00e4 kiinalaisen SUV-yhti\u00f6n Hawtai Boligerin v\u00e4lill\u00e4, hinta<\/strong> Kiinassa on 139 700 – 246 300 yuania (783-1380 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4), saksalaisen premium-crossoverin Porsche Cayennen ja brittil\u00e4isen aristokraattisen, ylellisen Jaguarin ehdollisena, mutta pikemminkin. parodia.<\/p>\n Video- ja valokuvamateriaalien avulla voit arvioida vuoden 2014 Hawtai Boliger crossoverin ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4, eli kaikessa loistossaan. Kiinalaiset suunnittelijat p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t olla tuhlaamatta aikaa pikkuasioihin ja piirsiv\u00e4t Hauty Boliger -crossoverin, heid\u00e4n mielest\u00e4\u00e4n alun perin suurella ja kiinte\u00e4ll\u00e4 puskurilla, avaruuteen, ett\u00e4 se on puolisuunnikkaan muotoinen j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, tihe\u00e4 hienorakeinen verkko, keinotekoinen ilmakanava. sivussa LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalonauhat, sumuvalot tiilet puskurin alareunassa. Eritt\u00e4in kompakti ja vanhanaikaisesti korotettu ajovaloilla (xenon-vaihtoehto) takavalot, joissa on trendikk\u00e4it\u00e4 kolhuja. Ulkoiset taustapeilit, joissa on suuntavilkkujen toistimet LED-valoissa, n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hieman huolimattomilta.<\/p>\n Katsaus kiinalaisen yrityksen Hawtai Boliger crossoverin rungosta profiilissa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 klassisen muodon, jossa on suuret ovet ja raskas per\u00e4, pehme\u00e4t siirtym\u00e4t, kuperat paneelit, siistit sile\u00e4t linjat ja yleisesti harmoninen kuva autosta. Solidity lis\u00e4\u00e4 voimakkaan iskun py\u00f6r\u00e4nkaareihin mukautuakseen vaatimattomien kevytmetallivanteiden renkaisiin 16. s\u00e4teell\u00e4 225\/70 R16 renkailla taotuilla alumiinivanteilla 18. koko ja 235\/55 R18 renkaat. Kromiosien runsaus, ovenkahvat, listat, karmit, lasit, kattokaiteet kimaltelevat auringossa.<\/p>\n Auton takana suunnittelijat haihduttavat kiinalaista sulaketta. Silmiinpist\u00e4vin elementti on valaistuksen kattorako, jota vasten takaluukun ulkopuolinen tavaratila ja miniatyyri alien-osainen puskuri. Ruoka on tuoretta, eik\u00e4 edes spoilerin l\u00e4sn\u00e4olo ja viidennen oven kompakti lasi pysty pirist\u00e4m\u00e4\u00e4n tylsyytt\u00e4 ja luomaan kevytt\u00e4 urheilullisuutta.<\/p>\n Salon crossover kiinalainen Hawtai Boliger mahtuu viisi henkil\u00f6\u00e4. Tavaratilaan mahtuu 690 litraa takaistuimelta 2100 litraan, kun toisen rivin istuimet on k\u00e4\u00e4nnetty alas. Ei ole mit\u00e4\u00e4n j\u00e4rke\u00e4 puhua mukavuudesta sijoittaa kuljettaja ja matkustajat ensimm\u00e4iseen ja toiseen riviin, ergonomiasta ja s\u00e4\u00e4timien oikeasta j\u00e4rjestelyst\u00e4 katsomalla vain valokuvia. Toivon nopeaa palautetta mahdollisilta uusilta omistajilta, jotka jakavat kokemuksiaan. Kerro meille paremmin kiinalaisten crossover-vaihtoehtojen varusteista ja keskustele t\u00e4rkeimmist\u00e4 ja intensiivisimmist\u00e4 teknisist\u00e4 tiedoista<\/strong>.<\/p>\n Hawtai Boligerin alkuper\u00e4isess\u00e4 versiossa 1,8 litran bensiinimoottori, 5 manuaalivaihteistoa ja etuveto 2WD ja. Varastossa ABS EBD:ll\u00e4, pari etuturvatyyny\u00e4, Isofix lastenistuinkiinnikkeet, s\u00e4hk\u00f6l\u00e4mmitteiset peilit, takapyyhkimet, kattokaiteet, monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4 korkeus- ja syvyyss\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n\u00e4, s\u00e4hk\u00f6ikkunat kaikissa sivuikkunoissa, s\u00e4hk\u00f6toiminen kattoluukku, ajotietokone, sumuvalot edess\u00e4 ja takana, istuinverhoilu (keinonahka ja kangas), ilmastointi, vakiona audioj\u00e4rjestelm\u00e4 (radio, MP3, USB-tulo ja AUX 6 kaiuttimet), keskuslukitus kaukos\u00e4\u00e4timell\u00e4, pys\u00e4k\u00f6intitunnistimet takana.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n
\nSisustussuunnitteluyritys Hawtai Boliger, jolla on vaatimus premium-luokkaan. T\u00e4m\u00e4 ei koske vain materiaaleja (nahka, puu, pehme\u00e4 muovi), vaan my\u00f6s sis\u00e4tilojen yksityiskohtia, t\u00e4ytt\u00f6\u00e4 lastuilla, jotka tarjoavat mukavuutta, viihdett\u00e4 ja turvallisuutta kuljettajalle ja h\u00e4nen seuralaisilleen. Kiinalainen valmistaja ei ole v\u00e4rj\u00e4\u00e4nyt paksua nahkaa paitsi tuoleissa, my\u00f6s oven sis\u00e4pinnoissa, yl\u00e4paneelissa, ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4, vaihdevivussa ja k\u00e4sijarrussa, vaan vain kalleimmissa malleissa. Sisustus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, mutta Porsche Cayennen sis\u00e4tilat… ty\u00f6t\u00e4, ty\u00f6t\u00e4 ja ty\u00f6t\u00e4 taas kiinalaisten asiantuntijoiden toimesta.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n