{"id":256254,"date":"2022-11-23T18:39:00","date_gmt":"2022-11-23T15:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256254"},"modified":"2022-04-17T00:59:04","modified_gmt":"2022-04-16T21:59:04","slug":"alfa-romeo-mito-2014-kompakti-urheiluluukun-paeivitys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/alfa-romeo-mito-2014-kompakti-urheiluluukun-paeivitys\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Mito 2014 &#8211; kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys"},"content":{"rendered":"<p>Italialainen Alfa Romeo esitteli juniorimallinsa kompaktien urheiluautojen yst\u00e4ville &#8211; p\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Mito 2014 -mallivuoden Frankfurtin auton\u00e4yttelyss\u00e4 syksyll\u00e4 2013. Valokuvilla ja videoilla varustetussa katsauksessamme tutustutaan huolellisesti p\u00e4ivitettyyn ulko- ja sis\u00e4tilaan, uusiin infotainment-j\u00e4rjestelmiin, t\u00e4ydellisiin teknisiin kuvauksiin, spesifikaatioihin, parhaiden sirujen <a href=\"\/recomendet-junia_ai-product\" class=\"sds-arl\">sis\u00e4lt\u00f6<\/a>\u00f6n, mik\u00e4 takaa mukavuuden ja turvallisuuden. Ja tietysti uuden 2014 Alfa Romeo Mito viistoper\u00e4n hinnat monille autoharrastajille.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bca363c3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bca363c3.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>Ennen kuin kuvaamme auton ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4, teemme lyhyen poikkeaman mallin el\u00e4m\u00e4nhistoriaan. Italialainen kompakti viistoper\u00e4 Alfa Romeo Mito debytoi 19. kes\u00e4kuuta 2008 Milanossa, ja viiden tuotantovuoden aikana sit\u00e4 myytiin maailmanlaajuisesti yli 200 000 kappaletta. P\u00e4\u00e4osa myyd\u00e4\u00e4n Alfa Romeo Mito kulkee Euroopan teill\u00e4. Valitettavasti mukavaa italialaista autoa on nyky\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 teilt\u00e4. Vuonna 2010 temppeliss\u00e4 on tehty pieni p\u00e4ivitys &#8211; siell\u00e4 on 6. vaihteisto TCT (automaattivaihteisto kahdella kytkinlevyll\u00e4) ja blue &#038; me-TomTom -j\u00e4rjestelm\u00e4 (Bluetooth ja navigointi).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcb6bee5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcb6bee5.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>Alfa Romeo Mito 2014 -p\u00e4ivitys kosketti ulkoa, sis\u00e4tilaa ja teknisi\u00e4 komponentteja.<br \/>\nAloitetaan tarkistusprosessiin osallistuvan koneen ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4 sek\u00e4 Alfa Romeo Miton ja customin tulosta. Ehk\u00e4 siksi italialaiset suunnittelijat ovat vain pieni\u00e4 toimenpiteit\u00e4 modernisoidakseen kompaktin viistoper\u00e4n ulkoasua, jolloin auto muistuttaa enemm\u00e4n sen vanhempaa sisarta Alfa Romeo Giuliettaa, joka on my\u00f6s k\u00e4ynyt l\u00e4pi p\u00e4ivityksen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcc8d90d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcc8d90d.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>Ajovalot saivat s\u00e4leik\u00f6n kiillotetun reunuksen heraldisen suojan, uusi kromiasu erottuu joukosta. Mitk\u00e4 ovat kaikki muutokset p\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Miton 2014 ulkopinnassa. Kyll\u00e4, ja viel\u00e4 yksi asia, h\u00e4n lis\u00e4si uuden emaliv\u00e4rin vartalomaalaukseen &#8211; antrasiitinharmaa (plus kymmenen vaihtoehtoa ehdotetuille v\u00e4reille).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcd83e89.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcd83e89.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>MiTo viistoper\u00e4, joka on mielest\u00e4mme tyylikk\u00e4in, omaper\u00e4isin ja kaunein edustaja kaikista t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tarjolla olevista eurooppalaisesta B-luokasta. Mielenkiintoinen muoto, jossa on pehme\u00e4t linjat ja kehon muodot, ei j\u00e4t\u00e4 v\u00e4linpit\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi edes ihmisi\u00e4, jotka ovat kaukana auton suunnittelusta. Italian kompaktin ulkon\u00e4\u00f6n kuvaaminen on yksinkertaisesti mahdotonta, kuten he sanovat: On parempi n\u00e4hd\u00e4 kerran. Joten, hyv\u00e4t lukijat, nauti itse auton ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, hyv\u00e4t valokuvat ja videomateriaalit (esitelty katsauksessa) antavat mahdollisuuden maistaa t\u00e4ysin Miton eleganssia, tyyli\u00e4 ja omaper\u00e4isyytt\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bce9bb82.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bce9bb82.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>Meid\u00e4n on my\u00f6s tuotava esiin kuivat luvut korin ulkomitoista ja tarjottava Alfa Romeo Mito 2014 -renkaiden ja -vanteiden asennusta.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Auton korin mitat ovat: pituus 4063 mm, leveys 1720 mm, korkeus 1446 mm, akseliv\u00e4li 2511 mm, etupy\u00f6r\u00e4n raidev\u00e4li 1483 mm, takapy\u00f6r\u00e4n raidev\u00e4li 1476 mm, maavara 140 mm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Italian vakioviistoper\u00e4 Alfa Romeo Mito 2014 tulee 195\/55 R16 renkailla 16 tuuman ter\u00e4svanteilla, lis\u00e4varusteena voit tilata 16 tuuman kevytmetallivanteet tai asentaa renkaat 205\/45 R17, 215\/45 P17 tai 215\/40. R18 kevytmetallivanteilla 17-18 s\u00e4de.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>On my\u00f6s mahdollisuus r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 urheilullinen viistoper\u00e4 12 ajovalojen runkovaihtoehdolla, 14 ulkopeilien suojuksella ja jopa tilata kattov\u00e4ri, joka eroaa perusv\u00e4rist\u00e4.<\/p>\n<p>P\u00e4ivitetyn Mito 2014:n sisustuksen t\u00e4rkein innovaatio on uuden sukupolven Uconnect-multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4, jossa on 5 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4ytt\u00f6 (Bluetooth, AUX- ja USB-portti, iPod ja iPhone). Multimediakompleksia voidaan haluttaessa t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 Tomtom-navigaatiolla. Todellisille musiikin yst\u00e4ville Hi-Fi-salonkiin on mahdollista asentaa Bose-akustinen j\u00e4rjestelm\u00e4 (8 kaiutinta, 500 W subwoofer, 6-kanavainen digitaalinen vahvistin). Lis\u00e4ksi valmistaja tarjoaa mahdollisuuden eri v\u00e4rivaihtoehtoihin etupaneeliin, voit valita kaikista musta, musta ja harmaa yhdistelmist\u00e4 tai musta ja punainen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcf9c5c3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcf9c5c3.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>P\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Mito 2014:n sisustus, toisin kuin viistoper\u00e4n ulkon\u00e4k\u00f6, ei n\u00e4yt\u00e4 niin ylelliselt\u00e4 ja tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4, kaikki on melko hillitty\u00e4 ja taattua, valmistajan edustajat ohjataan niin, ett\u00e4 kuljettaja ei h\u00e4iritse kuljettajaa. t\u00e4rkeint\u00e4 &#8211; urheilun ohjaus on kompakti. Mukava ohjauspy\u00f6r\u00e4, jossa on vuorovedet oikealla pitoalueella, informatiiviset instrumentit kirkkaan punaisella taustavalolla, ihanteellinen etuistuinten profiili selke\u00e4ll\u00e4 sivuttaistuella ja tyynynpituudella (j\u00e4lleen n\u00e4iden tuolien k\u00e4sivarsilla ymm\u00e4rr\u00e4t ikuisesti, mit\u00e4 urheiluauto on, vaikkakin kompakti).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bd0b95fc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bd0b95fc.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 - kompakti urheiluluukun p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>Monille Alfa Romeo -harrastajille vuoden 2014 Mito voi ostaa jommallakummalla kahdesta kokoonpanosta. Alku<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">kehitys<\/a> on pakattu vakavasti: 7 turvatyyny\u00e4, Start\/Stop-j\u00e4rjestelm\u00e4, s\u00e4hk\u00f6dynaaminen ohjaustehostin, ajotietokone, Alfa Romeo DNA (ohjaus-, jousitus- ja moottoritilan vaihtaminen kolmella dynaamisella tai normaalitilalla, jokas\u00e4\u00e4n), ABS, jarrutusavustin, m\u00e4kipidike, VDC ja ASR sek\u00e4 valo- ja sadetunnistimet, keskuslukitus, ilmastointi, ohjauspy\u00f6r\u00e4n korkeuden ja syvyyden s\u00e4\u00e4t\u00f6, audioj\u00e4rjestelm\u00e4 (radio CD MP3 6 kaiutinta), etuistuimet s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 ristisel\u00e4ntuella, LED takavalot.<br \/>\nEdistyneempi kokoonpano lis\u00e4si automaattisesti sumuvalot, kromatun ulkoverhoilupaketin ja p\u00e4itsimet TST-vaihteistoon.<br \/>\nEi ole tarpeetonta ilmoittaa, ett\u00e4 Miton hyttiin mahtuu viisi matkustajaa kuljettaja mukaan lukien, mutta&#8230; eturiviss\u00e4, jotta se olisi mukava 185 cm:n pituisille ihmisille, mutta takaistuimet on suunniteltu kolme, on parempi istua yhdess\u00e4 lyhyempien matkustajien kanssa. Istuimet toisella rivill\u00e4 ei selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n riit\u00e4.<br \/>\nKompaktin viistoper\u00e4n tavaratila, johon mahtuu 270 litraa takamatkustajien kanssa yli 1 000 litraan takaistuimet alas k\u00e4\u00e4nnett\u00e4ess\u00e4.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/e9PqZcWzAZ8\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Tekniset tiedot<\/strong>: Uudelleenmuotoilun j\u00e4lkeen p\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Mito 2014:n konepellin alla uusi bensiinimoottori on 0,9-litrainen TwinAir-turbodieselsukupolvi (105 l, 145 Nm). Yhdess\u00e4 6-manuaalivaihteiston kanssa moottorin avulla voit saavuttaa 100 km \/ h 11,4 sekunnissa, suurin nopeus on 184 mailia \/ tunti. Valmistajan mukaan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen polttoaineenkulutus on 4,2 litraa. Valitettavasti monille k\u00e4ytt\u00e4jille italialainen viistoper\u00e4 virtal\u00e4hteell\u00e4 ei ole saatavilla, mutta kuten useat moottorit eurooppalaisille autoilijoille:<\/p>\n<ul>\n<li>dieselpari &#8211; 1,3 litran jtdm diesel (85 hv) ja 1,6 litran jtdm teho (120 hv);<\/li>\n<li>1,4-litrainen bensiini (70 hv ja 78 hv);<\/li>\n<li>nestekaasu, nestekaasu ja 1,4 turbo (120 hv);<\/li>\n<li>bensiini 1,4 litran sukupolven TwinAir Turbo (170 hv).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vuoden 2014 Alfa Romeo Miton viimeksi uudistettu versio tarjotaan yhdell\u00e4 bensiinimoottorilla, joka on 1,4-litrainen turboahdettu TwinAir-sukupolvi (135 hv 206 Nm), joka on yhdistetty 6-vaihteiseen TCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon. Moottorin ja auton avulla voit saavuttaa dynamiikan jopa 100 km \/ h 8,2 sekunnissa, ja maksiminopeus 207 km polttoaineenkulutus passin mukaan vaihtelee 4,5 litrasta maantiell\u00e4, 7,3 litraa kaupungissa.<\/p>\n<p>Etujousitus on itsen\u00e4inen, McPherson-tuissa, puoliriippumaton takapalkki v\u00e4\u00e4nt\u00f6tangoilla, iskunvaimentimet vaihtelevalla j\u00e4ykkyydell\u00e4, levyjarrut. T\u00e4llaisen vakavan teknisen setin avulla voit pelata kepposia pienen Alpha-sielun ratin takana. Turboahdettu moottori py\u00f6rii vaivattomasti ja vaivattomasti huippunopeuteen, automaattivaihteisto uudistaa vaihteet nopeasti ja huomaamattomasti, ja hienovaraisesti viritetty jousitus elektronisesti ohjatuilla vaimentimilla saa py\u00f6r\u00e4t pysym\u00e4\u00e4n mutkissa viimeiseen asti tarjoten fantastisen ajettavuuden. Sanalla sanoen, Alfa Romeo Mito on taskuraketti, ei kevyempi, kuten monet luulevat, mutta varoin&#8230; moottoritilassa pit\u00e4isi olla TwinAir Turbon moottori, joka tuottaa 135 tai 170 voimaa.<br \/>\nP\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Miton 2013-2014 hinta on viime aikoina ollut melko korkea. Auton voi ostaa <strong>hintaan<\/strong> 930 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 Alfa Romeo Mito -prosesseihin. Alfa Romeo Miton kalliimmat versiot eroavat 995 tuhannesta perinteisest\u00e4 yksik\u00f6st\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italialainen Alfa Romeo esitteli juniorimallinsa kompaktien urheiluautojen yst\u00e4ville &#8211; p\u00e4ivitetyn Alfa Romeo Mito 2014 -mallivuoden Frankfurtin auton\u00e4yttelyss\u00e4 syksyll\u00e4 2013. Valokuvilla ja videoilla varustetussa katsauksessamme tutustutaan huolellisesti p\u00e4ivitettyyn ulko- ja sis\u00e4tilaan, uusiin infotainment-j\u00e4rjestelmiin, t\u00e4ydellisiin teknisiin kuvauksiin, spesifikaatioihin, parhaiden sirujen sis\u00e4lt\u00f6\u00f6n, mik\u00e4 takaa mukavuuden ja turvallisuuden. Ja tietysti uuden 2014 Alfa Romeo Mito viistoper\u00e4n hinnat monille autoharrastajille. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572,574],"tags":[],"class_list":["post-256254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}