{"id":256272,"date":"2022-11-25T16:59:00","date_gmt":"2022-11-25T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256272"},"modified":"2022-04-17T01:10:50","modified_gmt":"2022-04-16T22:10:50","slug":"hyundai-staria-ancap-toermaeystesteissae-enintaeaen-5-taehteae-mutta-vivahteita-on","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/hyundai-staria-ancap-toermaeystesteissae-enintaeaen-5-taehteae-mutta-vivahteita-on\/","title":{"rendered":"Hyundai Staria ANCAP-t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4: enint\u00e4\u00e4n 5 t\u00e4hte\u00e4, mutta vivahteita on"},"content":{"rendered":"<p>Australialainen ANCAP-komitea testasi ensimm\u00e4isen\u00e4 uuden korealaisen tila-auton Hyundai Starian turvaj\u00e4rjestelmi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 malli ilmestyy viime aikoina, joten kannattaa tutustua huolellisesti Australian testiraporttiin.<\/p>\n<p>Hyundai Staria poistettiin kokonaan t\u00e4m\u00e4n vuoden huhtikuussa, ja syyskuussa sen rahtiversio (pakettiauto) debytoi Australian markkinoille. 5 ANCAP-t\u00e4hte\u00e4 p\u00e4tee kaikkiin versioihin, koska Starian vakiovarustelu (ainakin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa) on eritt\u00e4in runsas: t\u00e4ysi turvatyynysarja, joista yksi sijaitsee keskell\u00e4 etuistuinten v\u00e4liss\u00e4, automaattijarru j\u00e4rjestelm\u00e4 jalankulkijat ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t, kaistanpitoj\u00e4rjestelm\u00e4, kuolleen kulman valvonta. Tuleeko Staria markkinoille samalla tehokkaalla ammuskuormalla? Jos n\u00e4in on, Australian 5 t\u00e4hte\u00e4 koskevat my\u00f6s mallin nykyist\u00e4 versiota, mutta kuten he sanovat, n\u00e4emme.<\/p>\n<p>ANCAP-testausohjelma toistaa Euro NCAP:n opetussuunnitelman viimeisimm\u00e4ss\u00e4 2020-versiossa (yksityiskohtaisesti kerroimme sen erillisess\u00e4 artikkelissa), mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se on melko vaikea luettelo &#8221;harjoituksista&#8221;, joita jotkut entiset mitalistit eiv\u00e4t pysty k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n. Staria menestyi hyvin, ja sen 5 t\u00e4hden luokitus johtui suurelta osin aktiivisten turvaj\u00e4rjestelmien hyv\u00e4st\u00e4 suorituskyvyst\u00e4, mik\u00e4 auttaa v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n onnettomuuksia monissa skenaarioissa. Mutta t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4 kaikki ei mennyt niin sujuvasti kuin haluaisimme.<\/p>\n<p>Staria kesti uuden etut\u00f6rm\u00e4yksen simuloimalla liikennett\u00e4 vastaantulevalla kaistalla, mutta sai 3,09 rangaistuspistett\u00e4 liian suuresta painosta (jopa 2,5 tonnia reunakunnossa), mik\u00e4 muodostaa lis\u00e4uhan muille onnettomuuteen osallistujille.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e1955283f0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e1955283f0.webp\" alt=\"Hyundai Staria ANCAP-t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4: enint\u00e4\u00e4n 5 t\u00e4hte\u00e4, mutta vivahteita on\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e19565131b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e19565131b.webp\" alt=\"Hyundai Staria ANCAP-t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4: enint\u00e4\u00e4n 5 t\u00e4hte\u00e4, mutta vivahteita on\"><\/a><\/p>\n<p>Etut\u00f6rm\u00e4ys sein\u00e4\u00e4n ei aiheuta uhkaa Starian kuljettajalle, mutta toisessa riviss\u00e4 istuva viidennen persentiilin matkustajan nukke (korkeus &#8211; 150 cm, paino &#8211; 50 kg) lasketaan vy\u00f6t\u00e4r\u00f6n alle, mik\u00e4 on t\u00e4ynn\u00e4 vakavat vatsavammat &#8211; punainen v\u00e4ri korkeimman vaaran asteella. Lis\u00e4ksi pikkumatkustajan rinnassa olevat anturit tallensivat oranssin kuormatason rajalla, mik\u00e4 viittaa pienten tai kohtalaisten vammojen riskiin. Toisen rivin niskatuet on luokiteltu C (oranssi), eiv\u00e4tk\u00e4 ne v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarjoa riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 suojaa piiskaa vastaan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e195765f23.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e195765f23.webp\" alt=\"Hyundai Staria ANCAP-t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4: enint\u00e4\u00e4n 5 t\u00e4hte\u00e4, mutta vivahteita on\"><\/a><\/p>\n<p>Sivut\u00f6rm\u00e4ys korealaisen pakettiauton muotoaan muuttavaa estett\u00e4 vasten toimi t\u00e4ydellisesti, mutta sivut\u00f6rm\u00e4ys nuken rinnassa olevia nousuja vasten kirjasi korkean ruskean rasituksen &#8211; suurella todenn\u00e4k\u00f6isyydell\u00e4 vakavan vamman, joka ei sovi yhteen el\u00e4m\u00e4n kanssa. Mutta keskiturvatyyny on osoittautunut tehokkaaksi sivut\u00f6rm\u00e4yksiss\u00e4; suojaa hyvin kuljettajaa ja etumatkustajaa loukkaantumisilta pomppauksen aikana.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e195873766.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158717-624e195873766.webp\" alt=\"Hyundai Staria ANCAP-t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4: enint\u00e4\u00e4n 5 t\u00e4hte\u00e4, mutta vivahteita on\"><\/a><\/p>\n<p>Yleens\u00e4 australialaisten puolesta voi olla iloinen, heill\u00e4 on hyv\u00e4t mahdollisuudet selviyty\u00e4 onnettomuudesta Starian sis\u00e4ll\u00e4. Hyundai puolestaan \u200b\u200btuo Latinalaiseen Amerikkaan heikosti varusteltuja autoja, mist\u00e4 Latinalaisen NCAP, paikallinen riippumattomia t\u00f6rm\u00e4ystestej\u00e4 tekev\u00e4 organisaatio, on kritisoinut sit\u00e4 useammin kuin kerran.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australialainen ANCAP-komitea testasi ensimm\u00e4isen\u00e4 uuden korealaisen tila-auton Hyundai Starian turvaj\u00e4rjestelmi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 malli ilmestyy viime aikoina, joten kannattaa tutustua huolellisesti Australian testiraporttiin. Hyundai Staria poistettiin kokonaan t\u00e4m\u00e4n vuoden huhtikuussa, ja syyskuussa sen rahtiversio (pakettiauto) debytoi Australian markkinoille. 5 ANCAP-t\u00e4hte\u00e4 p\u00e4tee kaikkiin versioihin, koska Starian vakiovarustelu (ainakin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa) on eritt\u00e4in runsas: t\u00e4ysi turvatyynysarja, joista yksi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[570],"tags":[],"class_list":["post-256272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256272\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}