{"id":256296,"date":"2022-11-27T12:00:00","date_gmt":"2022-11-27T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256296"},"modified":"2022-04-17T01:27:04","modified_gmt":"2022-04-16T22:27:04","slug":"j50-ferrarissa-ferrari-summer-anniversary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/j50-ferrarissa-ferrari-summer-anniversary\/","title":{"rendered":"J50 Ferrarissa – Ferrari Summer Anniversary"},"content":{"rendered":"

Uusi ainutlaatuinen Ferrari J50 esitelty Japanissa (National Art Center Tokiossa). Tarjoamme nimenomaan katsauksen italialaisen yrityksen Ferrari ainutlaatuisista J50 tuotteista Ferrarissa valokuvilla ja video<\/a>illa, laitteiden hinnalla ja teknisill\u00e4 tiedoilla. Uusi malli luotiin Ferrari 488 Spyder -urheiluauton pohjalta Ferrarin styling-keskuksen erikoisprojektiosastolla Maranellossa Ferrarin 50-vuotisjuhlaksi Japanin markkinoilla. Ferrarin uutta J50:t\u00e4 on tarkoitus valmistaa 10 auton rajoitettu er\u00e4, joista kukin auto maksaa alustavien tietojen mukaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 350 000 dollaria.<\/p>\n

Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 se liittyy suoraan Ferrari 488 Spyderiin, Ferrarin uusi ainutlaatuinen J50 on ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n hyvin erilainen kuin luovuttajamalli. Vaikka erot eiv\u00e4t rajoitu alkuper\u00e4iseen urheiluauton ulkoasuun vaakasuorilla full LED-ajovaloilla, tehokkaalla, kohokuvioidulla konepellill\u00e4 erilaisilla, kirkkaammilla ja ilmeisemmill\u00e4 puskureilla ja sivuilla ilmanottoaukoilla, ainutlaatuisella muotoilulla taotut 20 tuuman renkaat, erityinen visiir tuulilasin p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja takasiiven hiilikuitu, mutta t\u00e4ysin erilainen kattorakenne. Vaikka 488 Spider on varustettu sis\u00e4\u00e4nvedett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 kovakattoisella kupulla, joka pystyy nousemaan tai nousemaan s\u00e4hk\u00f6moottoreilla vain 14 sekunnissa, J50:n katto koostuu kahdesta hiilikuitupaneelista ja se poistetaan manuaalisesti erityiseen lokeroon istuinten selk\u00e4nojan takana.<\/p>\n

\"J50<\/a><\/p>\n

Mielenkiintoista on, ett\u00e4 aerodynaamisen korisarjan alkuper\u00e4inen osa on eksklusiivinen uutuustuote, joka tarjoaa paremman aerodynaamisen suorituskyvyn ja tietysti paremman ahtausvoiman ja moottorin j\u00e4\u00e4hdytyksen sek\u00e4 ajon eritt\u00e4in suurilla nopeuksilla.<\/p>\n

\"J50<\/a><\/p>\n

Ferrari J50:n italialaisen urheiluautoversion kaksipaikkaisessa ohjaamossa on hienostuneita materiaaleja ja erityisi\u00e4 urheiluistuimia, mutta kokonaisuutena se on hyvin samanlainen kuin Ferrari 488 Spyder -roadsterin ja Ferrari 488 GTB -coupen ohjaamo. T\u00e4rke\u00e4\u00e4 on, ett\u00e4 ainutlaatuisen valmistajan Ferrari asetti oikeat aksentit. Saatavana mustana ja punaisena sisustuksena, istuimet, kauhat, nahka ja Alcantara, hiilikuituja. Sanalla sanoen, ei auto, vaan unelma.<\/p>\n

\"J50<\/a><\/p>\n

Ferrari J50 tekniset tiedot<\/h2>\n

Tuolien selk\u00e4nojaan, tukikohdan alueelle, on asennettu ilmi\u00f6m\u00e4inen bensiini 3,9-litrainen V8-kaksoisturbomoottori, tietysti veljekset Ferrari 488 spider ja Ferrari 488 GTB, mutta… eksklusiivista J50-juhlap\u00e4iv\u00e4\u00e4 varten Ferrari-muisturit muuttivat moottorin asetuksia, lis\u00e4siv\u00e4t tehoa ja nostivat tangon maksimiv\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Siksi moottorin tilavuus on 690 litraa. kanssa. ja 780 Nm, yht\u00e4 ilmi\u00f6m\u00e4inen 7-nopeuksinen robottivaihteisto Formula 1 – F1-kaksoiskytkinvaihteiston maailmasta.
\nMoottorin lis\u00e4ksi jopa tavallinen ohikulkija, koska moottorin kansi on tyylik\u00e4s katseluikkuna, jossa on erinomainen helpotus.
\nUuden valmistajan dynaamiset ja nopeusominaisuudet eiv\u00e4t paljasta yksityiskohtia, mutta ilman virallisia tietoja on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kiihtyvyys 0 – 100 km alle 3 sekunnissa ja huippunopeus ylitt\u00e4\u00e4 330 km \/ h.<\/p>\n

Ferrari J50 2017-2018 testivideo<\/h2>\n