{"id":256299,"date":"2022-11-28T14:28:00","date_gmt":"2022-11-28T11:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256299"},"modified":"2022-04-17T01:29:10","modified_gmt":"2022-04-16T22:29:10","slug":"moekin-kokoiset-matkailuautot-ovat-pienimpiae-asuntoautoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/moekin-kokoiset-matkailuautot-ovat-pienimpiae-asuntoautoja\/","title":{"rendered":"M\u00f6kin kokoiset matkailuautot ovat pienimpi\u00e4 asuntoautoja"},"content":{"rendered":"

Loogisesti kuvassa n\u00e4kyv\u00e4n olisi pit\u00e4nyt esiinty\u00e4 jossain Intiassa, Kiinassa, Koreassa ja vastaavissa maissa, joissa autoriksat ovat yleisimpi\u00e4. T\u00e4m\u00e4n Bufalino-nimisen tuotteen on kuitenkin luonut… saksalainen suunnitteluinsin\u00f6\u00f6ri Cornelius Komanns Piaggio APE 50 -skootterista. Matkailuauto on suunniteltu vain yhdelle henkil\u00f6lle – se ei yksinkertaisesti mahdu kapeaan s\u00e4nkyyn. Sis\u00e4lle oli mahdollista sijoittaa minikeitti\u00f6, jossa oli liesi ja j\u00e4\u00e4kaappi, sek\u00e4 pesuallas vedell\u00e4. Siell\u00e4 on jopa ”vaatekaappi” tavaroille. Harmi, ett\u00e4 sanasta ”ehdottomasti” ei ole vapaata tilaa.<\/p>\n

Mielenkiintoista, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 maahanmuuttajien runsaus Saksassa sai idean t\u00e4llaisesta oudosta matkailuautosta? Joka tapauksessa vierasty\u00f6ntekij\u00e4mme arvostavat t\u00e4t\u00e4 vaihtoehtoa ehdottomasti. Siit\u00e4 huolimatta\u2026<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p>\n

Ideat ”ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ty\u00f6nt\u00e4miseksi” kolmipy\u00f6r\u00e4iseen ajoneuvoon ovat toteutettavissa paitsi ulkomailla. Onneksi Tulassa valmistettiin useiden vuosien ajan n\u00e4ihin tarkoituksiin t\u00e4ydellisesti sopivaa Ant. Voit helposti purkaa rungon siit\u00e4 ja laittaa tyhj\u00e4\u00e4n paikkaan ”kojun” – saat er\u00e4\u00e4nlaisen rungon ”a la brogues”. Kompaktista ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4 huolimatta tuloksena oleva ”matkailuauto” on melko tilava. Toisin kuin yksipaikkaisessa vastineessa, Antissa voi matkustaa kaksi henkil\u00f6\u00e4 kerralla (puolitoista, kun otetaan huomioon istuimen pituus). Salaisuus on sis\u00e4\u00e4nvedett\u00e4v\u00e4ss\u00e4 sel\u00e4ss\u00e4, johon jalat asetetaan unen aikana. Muuten, lomalla tuon liukuvan aukon pintaa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 keittop\u00f6yt\u00e4n\u00e4 – suunnittelussa on liesi ja kaapit keitti\u00f6v\u00e4lineille.<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p>\n

Olkaamme kuitenkin rehellisi\u00e4 – skootterit eiv\u00e4t ole kovin suosittu kulkuv\u00e4line pitkill\u00e4 matkoilla. Mutta kaikesta, jolla on nelj\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4, voi tulla asuntoauto. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 juuri n\u00e4in ranskalainen aviopari p\u00e4\u00e4tti, kun he l\u00e4htiv\u00e4t ihailemaan maansa kauneutta. Totta, he valitsivat koneen, joka ei ollut aivan sopiva itselleen – t\u00e4ysmetallisen Daihatsu Hijet -pakettiauton. Niille jotka eiv\u00e4t tied\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on niin kompakti auto, ett\u00e4 jos todella haluat, voit pyyhki\u00e4 takalasin kuljettajan istuimelta…<\/p>\n

Kone on kuitenkin uusittu. Siihen ilmestyi kokoontaitettava s\u00e4nky, miniliesi kahdella polttimella ja pienet kaapit pikkurahaa varten. Ja matka oli onnistunut! Tied\u00e4tk\u00f6, mink\u00e4 p\u00e4\u00e4johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ranskalaiset tekiv\u00e4t? Karavaani saa olla isompi…<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p>\n

Kuten k\u00e4vi ilmi, eiv\u00e4t vain ranskalaiset, vaan my\u00f6s britit ovat l\u00e4hell\u00e4 sanontaa ”l\u00e4helt\u00e4, mutta ei loukkaantunut”. Carawagon-yhti\u00f6 loi kaukaisina, kaukaisina aikoina Series 100 -mallin, joka oli suunniteltu muunnettavaksi matkailuautoksi… Range Rover -maastoautoksi. Nivamme kaksioviseen analogiin ty\u00f6nnettiin varustesarja (etk\u00e4 voi sanoa muuta), mik\u00e4 mahdollisti hyv\u00e4ksytt\u00e4vien olosuhteiden luomisen tiematkalle. Kompaktien laatikoiden ja k\u00e4sinojien parkkipaikalle ilmestyi yht\u00e4kki\u00e4 p\u00f6yt\u00e4, kaksipolttinen liesi ja vastaavat. Ja y\u00f6pymist\u00e4 varten ”kupoli” kasvoi katon p\u00e4\u00e4lle, mik\u00e4 lis\u00e4si sis\u00e4tilaa. Totta, autosta tuli kaksipaikkainen, mutta sit\u00e4 ei laskettu perhematkoille lasten kanssa.<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p>\n

En voi olla mainitsematta toista versiota autosta… ei, kieli ei k\u00e4\u00e4nny. Sanotaanpa n\u00e4in: y\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen laite, jonka autoilija voi aina ottaa mukaansa. ”House” yhti\u00f6lt\u00e4 Hitch Hotel on lasikuituinen liukulaatikko, joka on ripustettu vetokoukkuun kuljetus<\/a>asennossa. Parkkipaikalla rakenne laajenee 2,24 m pitk\u00e4ksi ja 1,47 m leve\u00e4ksi, jolloin kaksi matkustajaa voi nukkua rauhassa. Nyrkkeily ei sis\u00e4ll\u00e4 muita toimintoja. Toisin kuin sama teltta, se kest\u00e4\u00e4 kuitenkin tuulta, sadetta ja muita luonnon ”yll\u00e4tyksi\u00e4”, ja sijainti jaloissa sallii sinun olla huolehtimatta pienist\u00e4 el\u00e4imist\u00e4. Muuten, tiell\u00e4 sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen\u00e4 tavaratilana.<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p>\n

Itse asiassa vakiokokoisella autolla matkustaminen voi olla varsin mukavaa. Tarkoitan tietysti erikoisvarustettuja laitteita, vain normaalimittojen takana. N\u00e4in voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 matkailuautoa yht\u00e4 mukavasti sek\u00e4 arjessa ett\u00e4 kaukomatkoilla. Minibussia ei tarvitse valita – tila-auto on varsin sopiva.<\/p>\n

Esimerkiksi Ford Transit Custom, joka onnistui yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n sek\u00e4 mukavuuden ett\u00e4 toimivuuden. Muuten, urheilukorisarja ja 18-tuumainen muotolista saavat sinut ajattelemaan, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on vain yksi katukilpailija, mutta ei tieretki<\/a>en yst\u00e4v\u00e4.<\/p>\n

\"M\u00f6kin<\/a>\"M\u00f6kin<\/a>
\"M\u00f6kin<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Loogisesti kuvassa n\u00e4kyv\u00e4n olisi pit\u00e4nyt esiinty\u00e4 jossain Intiassa, Kiinassa, Koreassa ja vastaavissa maissa, joissa autoriksat ovat yleisimpi\u00e4. T\u00e4m\u00e4n Bufalino-nimisen tuotteen on kuitenkin luonut… saksalainen suunnitteluinsin\u00f6\u00f6ri Cornelius Komanns Piaggio APE 50 -skootterista. Matkailuauto on suunniteltu vain yhdelle henkil\u00f6lle – se ei yksinkertaisesti mahdu kapeaan s\u00e4nkyyn. Sis\u00e4lle oli mahdollista sijoittaa minikeitti\u00f6, jossa oli liesi ja j\u00e4\u00e4kaappi, sek\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[572],"tags":[],"class_list":["post-256299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}