![\"Nouvelle](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245265-6250ac4ff1b36.webp\")
<\/a><\/p>\nLa forme du vitrage lat\u00e9ral changera l\u00e9g\u00e8rement en raison d’une ligne<\/a> de seuil de fen\u00eatre montante plus en douceur. La Superb actuelle est g\u00e9om\u00e9trique en termes de design<\/a>, mais le nouveau mod\u00e8le recevra un style de carrosserie l\u00e9g\u00e8rement plus plastique, l’un de ces \u00e9l\u00e9ments est un estampage incurv\u00e9 au bas des portes. La partie arri\u00e8re du toit deviendra plus inclin\u00e9e, ce qui fera que la nouveaut\u00e9 ressemblera beaucoup plus \u00e0 un liftback, tandis que la g\u00e9n\u00e9ration actuelle Superb peut facilement \u00eatre confondue avec une berline. Les lanternes seront rendues plus \u00e9troites et allong\u00e9es horizontalement, leur design fera \u00e9cho \u00e0 la nouvelle Octavia. De plus, la partie sup\u00e9rieure du couvercle du coffre (celle au-dessus de la niche de la plaque d’immatriculation) sera similaire au mod\u00e8le plus jeune, qui recevra une pente n\u00e9gative. \u00a0<\/p>\n Le liftback actuel est construit sur la plate-forme Volkswagen MQB, qui, entre autres, est \u00e9galement utilis\u00e9e par la Volkswagen Passat B8. La prochaine g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les recevra \u00e9galement une plate-forme commune, mais jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’y a pratiquement aucun d\u00e9tail concernant la partie technique. On peut supposer que la gamme comprendra plus de modifications hybrides qu’Octavia et la Superba actuelle ont d\u00e9j\u00e0. Plus t\u00f4t \u00e9galement, il y avait des informations selon lesquelles la nouvelle Passat serait propos\u00e9e exclusivement avec une transmission automatique, auquel cas la Superb pourrait \u00e9galement perdre sa \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb dans la prochaine g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n La premi\u00e8re de la nouvelle Skoda Superb pourrait avoir lieu l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n La Skoda Superb actuelle<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n