![\"Concurrent](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-243772-6250a5a0e9932.webp\")
<\/a><\/p>\nLa soci\u00e9t\u00e9 italienne a partag\u00e9 ses plans pour l’avenir au d\u00e9but de l’automne dernier: dans le m\u00eame temps, la direction a \u00e9galement not\u00e9 le fait de d\u00e9velopper un nouveau crossover, qui dans la hi\u00e9rarchie de la marque sera un cran en dessous du SUV Levante. Maserati a officiellement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le nom de la future nouveaut\u00e9 – Grecale. Rappelons qu’elle a re\u00e7u ce nom en l’honneur du gr\u00e9gal (le soi-disant fort vent froid du nord-est de la mer M\u00e9diterran\u00e9e).<\/p>\n
Maintenant, la soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 la date de la pr\u00e9sentation de la Maserati Grecale: la version de production du mod\u00e8le sera pr\u00e9sent\u00e9e dans moins de deux mois – le 16 novembre. Notez qu’auparavant, seules des images de prototypes soigneusement d\u00e9guis\u00e9s apparaissaient sur le Web, de sorte que les d\u00e9tails de l’apparition du nouveau crossover restent encore secrets.<\/p>\n Sur la base d’images publi\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment, la Grecale aura un long capot, une ligne<\/a> de toit inclin\u00e9e avec un becquet au-dessus du hayon et des porte-\u00e0-faux courts. On sait que ce SUV, contrairement au \u00ab\u00a0grand fr\u00e8re\u00a0\u00bb – le crossover Levante – les portes recevront des cadres en verre, ainsi que des poign\u00e9es de porte encastr\u00e9es. Il y a plusieurs prises d’air int\u00e9gr\u00e9es dans la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs avant, une calandre de marque \u00e0 l’endroit traditionnel, de plus, le mod\u00e8le se d\u00e9marquera entre autres avec des phares arrondis \u00ab\u00a0obliques\u00a0\u00bb.<\/p>\n La Maserati Grecale est bas\u00e9e sur la plate-forme Georgio, sur laquelle sont bas\u00e9s les mod\u00e8les Alfa Romeo Giulia et Stelvio \u00ab\u00a0li\u00e9s\u00a0\u00bb au nouveau crossover. Soit dit en passant, cette marque italienne appartient d\u00e9sormais \u00e9galement au g\u00e9ant automobile Stellantis et faisait auparavant partie du groupe FCA (maintenant ce nom a \u00e9t\u00e9 aboli).<\/p>\n Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’y a toujours pas de donn\u00e9es officielles sur la \u00ab\u00a0technique\u00a0\u00bb Grecale. Selon les information<\/a>s pr\u00e9liminaires, la version de base du SUV recevra un moteur de 2,0 litres en deux options de suralimentation de 330 et 350 ch. (dans le cadre d’une centrale hybride l\u00e9g\u00e8re). Il est possible que les versions \u00ab\u00a0riches\u00a0\u00bb aient sous le capot un moteur V6 biturbo de 3,0 litres de la Maserati MC20. Rappelons que la voiture de sport a un retour de 630 ch, un couple maximal – 730 Nm. Il est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique DCT \u00e0 double embrayage \u00e0 huit rapports.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n