Mercedes-AMG Petronas Motorsport accueille les visiteurs du centre<\/p>\n
Printemps? cette ann\u00e9e \u00e0 Turin a \u00e9t\u00e9 officiellement ouvert mejdunarodnyi? centre de recherche? et la technologie? Petronas et en \u00e9t\u00e9, nous avons regard\u00e9 le travail? krupnee? d\u00e9truit en Europe centre de production et de recherche de p\u00e9trole<\/p>\n
A l’ouverture du centre en mars chez les hauts gostei? participation quatre pi\u00e8ces? Le champion de Formule 1 Lewis Hamilton et son co\u00e9quipier Valtteri Bottas. Ma visite \u00e0 l’usine et au nouveau laboratoire et centre de bureaux a \u00e9t\u00e9 plus prosa\u00efque, mais non moins int\u00e9ressante – les sp\u00e9cialistes de Petronas Lubricants International ont montr\u00e9 comment tous les types d’huiles sont d\u00e9velopp\u00e9s et produits, et ont expliqu\u00e9 comment la vie v\u00e9g\u00e9tale et le centre scientifique de Xia changent avec l’av\u00e8nement du RD magnifique maison neuve.<\/p>\n
Petronas Lubricants est une filiale internationale du groupe Petronas engag\u00e9e dans la production et la vente de lubrifiants. Malgr\u00e9 leur \u00e2ge formellement petit – cette ann\u00e9e, elle f\u00eate sa premi\u00e8re d\u00e9cennie – ou plus que comp\u00e9tente dans son domaine: l’entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e sur la base de l’entreprise acquise Fiat Slush FL Curved, a pr\u00e8s d’un si\u00e8cle d’exp\u00e9rience dans la cr\u00e9ation d’huiles moteur. et fluides techniques. Grand en cons\u00e9quence? Asiatski? joueur fusionn\u00e9 avec la soci\u00e9t\u00e9? de plus d’un si\u00e8cle d’Europe, l’h\u00e9ritage est \u00e9cr\u00e9m\u00e9. Ou cinq centres de recherche mondiaux? et technologie?, les deux plus grands \u00e0 Turin, en Italie et en Malaisie?Zia?skom Bangui, tandis que turinskii? plate-forme centrale\u00a0? programmes de recherche utilis\u00e9s dans le monde entier.<\/p>\n
Usine et tekhnologicheskii? centre de Turin rencontre de nombreux r\u00e9servoirs avec la production d’huiles de base Petronas, qui sont ensuite m\u00e9lang\u00e9es avec des additifs sp\u00e9ciaux et transform\u00e9es en huile moteur sous la marque Petronas. Au fait, r\u00e9cemment, ou rejoint l’\u00e9lite? cr\u00e9ateurs de clubs? le niveau d’huiles de base est de 3+, soit les deux seules soci\u00e9t\u00e9s au monde. Malgr\u00e9 solidnyi? \u00e2ge, sur l’eau produit environ 100 000 tonnes de p\u00e9trole par an, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 d’entre eux – machine, le reste – huiles et fluides hydrauliques pour l’agriculture?stvennoj?, stroitelnoi? technologie et industrie.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 des pipelines depuis les r\u00e9servoirs de base, l’huile est fournie \u00e0 la colonne de m\u00e9lange de l’atelier jusqu’\u00e0 30 tonnes.De nombreuses op\u00e9rations sont effectu\u00e9es manuellement, mais gr\u00e2ce \u00e0 un contr\u00f4le strict, la qualit\u00e9 requise est assur\u00e9e.<\/p>\n
Des boutiques, o\u00f9 les convoyeurs passent barils et bidons d’huile, tournent vers l’arriv\u00e9e, puis le magasin? des produits. Par cons\u00e9quent, des huiles dans des conteneurs de diff\u00e9rentes tailles et couleurs sont fournies aux clients. Le volume de l’immense entrep\u00f4t est mis \u00e0 jour environ une fois par mois et demi. Ici, par exemple, vous pouvez voir le canon gris acier avec techlusion? zvezdoi? \u2013 l’un des principaux partenaires de Pli re\u00e7oit de cette usine, de l’huile conditionn\u00e9e, et exporte ses r\u00e9servoirs pour le premier remplissage et les suivants.<\/p>\n
\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de l’usine se trouve un b\u00e2timent en briques rouges de deux \u00e9tages, o\u00f9 se trouvent le laboratoire du centre scientifique et les d\u00e9partements. Une partie du labo? contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et restera tr\u00e8s probablement ici. D’autres laboratoires et salles de classe ont progressivement d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 dans le nouveau centre technologique, et l’espace lib\u00e9r\u00e9 sera utilis\u00e9 pour d\u00e9velopper la production.<\/p>\n
Se tourner enfin vers le territoire voisin et entrer dans un nouveau? La technologie? et la recherche? le centre d\u00e9veloppera le concept de solutions technologiques fluides Petronas apporte aujourd’hui la victoire dans les courses les plus prestigieuses et vous permet de transf\u00e9rer une partie de la technologie dans les huiles moteur? production de masse.<\/p>\n
Nekochi? mais l\u00e9ger? hall du nouveau centre rencontre les visiteurs? voiture Mercedes-AMG Petronas Motorsport \u2013 ici, nous testons les carburants et les lubrifiants pour la Mercedes-AMG W09 Eq Power+ hybride. Tous les mat\u00e9riaux op\u00e9rationnels en Formule 1 (\u00e0 l’exception du carburant) sont produits \u00e0 l’usine en Italie, le carburant sur la piste provient de small?Zii. Dans le monde des courses royales, l’horloge change radicalement – le volume des moteurs\u00a0? Les voitures de F1 ont rattrap\u00e9 les sous-compactes conventionnelles. De plus, lors de la saison 2018, l’\u00e9quipe ne devait pas utiliser plus de trois moteurs, et dey?tam jestkii? taux de consommation d’huile – 0,6 l \/ 100 km. gr\u00e2ce \u00e0 cela, les huiles et autres fluides de travail dans les moteurs de voiture fonctionnent dans des conditions plus extr\u00eames, et l’un des principaux facteurs qui apporteront la victoire reste l’huile moteur.<\/p>\n
Une occasion unique de tester vos connaissances techniques \u00e0 l’hippodrome, Petronas n’a pu s'emp\u00eacher d’en profiter. Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie Transit issue de la piste de course, dans le segment civil, de nombreuses choses sont apparues, par exemple, la gamme d’huiles moteur Syntium Petronas. Bien s\u00fbr, ce n’est pas litt\u00e9ralement la m\u00eame huile qui est vers\u00e9e dans la voiture, mais quand m\u00eame. Cependant, le portefeuille Petronas est un exemple de mouvement inverse – avec les routes habituelles du sport automobile. Par exemple, les huiles moteurs pour camions proches de 0 watt-20, qui ont pris une dizaine d’ann\u00e9es, ont apport\u00e9 deux victoires \u00e0 l’\u00e9quipe Petronas de Roy Iveco \u00e0 Dakar.<\/p>\n
Demandez aux experts de l’entreprise s’ils sont pr\u00e9occup\u00e9s par la nouvelle mobilit\u00e9 \u00e9lectrique de nadigai et la r\u00e9duction des huiles moteur qui en r\u00e9sulte. La r\u00e9ponse est que les CCU travaillent sur les lubrifiants et les liquides de refroidissement depuis environ une heure, ou \u00e9tudient les probl\u00e8mes tr\u00e8s complexes du refroidissement des centrales \u00e9lectriques et hybrides. Le contr\u00f4le de la temp\u00e9rature dans de tels syst\u00e8mes est-il un moyen conventionnel? ou les syst\u00e8mes de t\u00e9l\u00e9d\u00e9tection des voitures de course qui stockent ou consomment constamment d’\u00e9normes quantit\u00e9s d’\u00e9lectricit\u00e9 – un probl\u00e8me relativement nouveau, mais il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu avec succ\u00e8s par les sp\u00e9cialistes de l’entreprise.<\/p>\n
Dans le nouveau b\u00e2timent, j’ai aussi vu des bancs d’essais moteurs modernes?. D\u00e9sormais, des salles spacieuses permettent de les tester en combinaison avec des bo\u00eetes de vitesses, ce qui permet de simuler avec pr\u00e9cision les charges. Sur de telles cartes, vous utilisez un refroidissement externe du moteur: les \u00e9changeurs sont situ\u00e9s au sous-sol, et la temp\u00e9rature du liquide, l’avez-vous re\u00e7ue? dans une \u00e9lectronique command\u00e9e par moteur\u00a0?. En outre, ces stands avec transmisiei? \u00e0 l’aide de freins \u00e9lectrodynamiques modernes.<\/p>\n
… Une immense maison avec un pyl\u00f4ne extravagant se remplit peu \u00e0 peu de vie. Selon les repr\u00e9sentants? Vous avez investi dans un neuf? center 60 millions de dollars permettront \u00e0 l’entreprise de maintenir et de d\u00e9velopper son leadership dans le domaine de la haute technologie? pour le p\u00e9trole gr\u00e2ce \u00e0 un d\u00e9veloppement<\/a> et une recherche plus efficaces?.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercedes-AMG Petronas Motorsport accueille les visiteurs du centre Printemps? cette ann\u00e9e \u00e0 Turin a \u00e9t\u00e9 officiellement ouvert mejdunarodnyi? centre de recherche? et la technologie? Petronas et en \u00e9t\u00e9, nous avons regard\u00e9 le travail? krupnee? d\u00e9truit en Europe centre de production et de recherche de p\u00e9trole A l’ouverture du centre en mars chez les hauts gostei? […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242916,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[708],"tags":[],"class_list":["post-256524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}