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<\/a><\/p>\nFerrari F430 Araign\u00e9e<\/h2>\n
Mais Messi n’a pas voulu se s\u00e9parer d’une autre voiture de sport italienne: le roadster Ferrari F430 Spider est toujours dans le garage du footballeur. La voiture a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e avec la participation du studio Pininfarina en utilisant les technologies a\u00e9rodynamiques utilis\u00e9es dans les voitures de Formule 1 au milieu des ann\u00e9es 2000. Avec un moteur de 510 chevaux, la voiture acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 100 km\/h en 3,7 secondes et a une vitesse de pointe de 315 km par heure.<\/p>\n
La Pagani Zonda Cinque Roadster est l’une des voitures les plus rares, les plus ch\u00e8res et les plus extr\u00eames de la collection de Lionel Messi. Les mat\u00e9riaux composites – titane, magn\u00e9sium et inconel – ne p\u00e8sent que 1210 kg. Un \u00e9norme moteur V12 de 7,3 litres et 678 chevaux d’AMG acc\u00e9l\u00e8re le roadster \u00e0 100 km \/ h en 3,4 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 350 km par heure. Au total, 5 de ces supercars ont \u00e9t\u00e9 produites, d’une valeur de 1,8 million d’euros chacune.<\/p>\n Un vrai bijou dans le garage d’un footballeur est une Ferrari 335 S Spider Scaglietti de 1957 conduite par la l\u00e9gende britannique de la course automobile Stirling Moss. De plus, cette voiture de sport est devenue la premi\u00e8re voiture de l’histoire du marathon des 24 Heures du Mans, affichant une vitesse moyenne de plus de 200 km\/h. Messi a pay\u00e9 32 millions d’euros pour la voiture la plus rare de tous les temps. On dit qu’aux ench\u00e8res dans la lutte pour le lot, il a d\u00e9pass\u00e9 son \u00e9ternel rival Cristiano Ronaldo.<\/p>\n La Mercedes-Benz SLS AMG est une autre exotique de la collection Messi. Elle est consid\u00e9r\u00e9e comme l’une des voitures les plus belles et les plus r\u00e9ussies de l’histoire du constructeur automobile allemand. La supercar aux portes papillon atypiques est propuls\u00e9e par un moteur V8 atmosph\u00e9rique de 6,2 litres d\u00e9veloppant 580 ch et 650 Nm de couple.<\/p>\n Une place s\u00e9par\u00e9e dans le garage de l’Argentin \u00e9tait occup\u00e9e par des voitures de la marque Audi, qui sponsorisait Barcelone et fournissait aux footballeurs catalans leurs voitures dans le cadre d’un contrat publicitaire. Messi a conduit \u00e0 plusieurs reprises des voitures telles que la supercar R8 et le crossover Q8. Et en 2018, le footballeur a conduit un break Audi RS6 Avant Performance avec un moteur de 4,0 litres de 605 chevaux. Une excellente option pour un p\u00e8re de famille avec une femme et trois enfants qui ne veut pas sacrifier la conduite rapide au profit du confort.<\/p>\n La petite berline Tata Tiago est sans doute la voiture la moins ch\u00e8re conduite par un footballeur de premier plan qui a gagn\u00e9 plus d’un milliard de dollars dans sa carri\u00e8re. Le fait est qu’en 2016, Messi est devenu l’ambassadeur officiel d’une marque indienne bon march\u00e9 et a jou\u00e9 dans une publicit\u00e9 pour une petite voiture avec un moteur \u00e0 essence de 84 chevaux de 1,2 litre. Sans surprise, apr\u00e8s une annonce aussi stellaire, les ventes ont imm\u00e9diatement mont\u00e9 en fl\u00e8che.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Des voitures de sport italiennes rapides et "classiques" qui valent une fortune, une modeste berline indienne et d’autres voitures du septuple vainqueur du Ballon d’Or Pour la septi\u00e8me fois de sa carri\u00e8re, l’attaquant fran\u00e7ais du PSG Lionel Messi a remport\u00e9 le Ballon d’Or, la r\u00e9compense individuelle la plus prestigieuse du football moderne. Au cours des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[597,597],"tags":[],"class_list":["post-257087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/a><\/p>\nPagani Zonda Cinque Roadster<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/p>\nFerrari 335 S Spider Scaglietti<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/p>\nMercedes-Benz SLS AMG<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/p>\nAudi RS6 Avant Performance<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/p>\nTata Tiago<\/h2>\n