{"id":257135,"date":"2022-05-05T18:41:00","date_gmt":"2022-05-05T15:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257135"},"modified":"2022-04-17T18:20:06","modified_gmt":"2022-04-17T15:20:06","slug":"maserati-pourrait-transformer-la-quattroporte-en-break-premiere-image","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/maserati-pourrait-transformer-la-quattroporte-en-break-premiere-image\/","title":{"rendered":"Maserati pourrait transformer la Quattroporte en break : premi\u00e8re image"},"content":{"rendered":"

Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la \u00abgrange\u00bb du mod\u00e8le pourrait entrer sur le march\u00e9 en 2024: quelques mois apr\u00e8s le lancement de la berline nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

La marque italienne Maserati appartient actuellement au g\u00e9ant automobile Stellantis. La berline de direction Quattroporte est produite depuis 1963, avec des interruptions sur un total de six g\u00e9n\u00e9rations du mod\u00e8le. La voiture de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle est apparue en 2013. La prochaine berline est actuellement en d\u00e9veloppement<\/a> et devrait \u00eatre introduite en 2024.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Sur la photo: Maserati Quattroporte Trofeo<\/p>\n

Les ventes de la quatre portes premium sont en baisse depuis 2016. Ainsi, selon les r\u00e9sultats du \u00abcovid\u00bb l’an dernier, les concessionnaires en Europe n’ont vendu que 116 exemplaires, soit 53,8 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. Cette ann\u00e9e, l’indicateur du mod\u00e8le de niche a augment\u00e9: le r\u00e9sultat de janvier \u00e0 juillet \u00e9tait de 71 unit\u00e9s, soit 29,1 % de plus qu’au cours des sept premiers mois de 2020. \u00c0 titre de comparaison, les clients ont achet\u00e9 815 Quattroportes en 2015.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

On suppose que la berline Quattroporte de septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration aura non seulement un design diff\u00e9rent, mais aussi des innovations en termes de technologie, ainsi qu’une riche liste d’\u00e9quipements modernes. Cependant, ce n’est pas tout ce que la marque peut surprendre ses fans. On s’attend \u00e0 ce que la Quattroporte devienne une famille qui, en plus de la berline, comprendra \u00e9galement un break.<\/p>\n

Il est curieux qu’en traduction de l’italien \u00ab\u00a0quattro porte\u00a0\u00bb se traduise litt\u00e9ralement par \u00ab\u00a0quatre portes\u00a0\u00bb. Ainsi, le nom Maserati Quattroporte SW, si l’entreprise s’arr\u00eate \u00e0 cette option, sera au moins comique. En g\u00e9n\u00e9ral, la d\u00e9cision elle-m\u00eame – de cr\u00e9er une \u00ab\u00a0grange\u00a0\u00bb sportive premium semble logique – il existe une demande assez stable pour de telles voitures sur le march\u00e9. On s’attend \u00e0 ce que cette version trouve son public en Europe centrale et aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Rendu du break Maserati Quattroporte SW<\/p>\n

Il n’y a pas encore d’informations sur ce \u00e0 quoi ressemblera le break de ce mod\u00e8le Maserati. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la nouveaut\u00e9 en est aux premiers stades de d\u00e9veloppement. Le concepteur de l’\u00e9dition espagnole de motor.es a propos\u00e9 sa propre version de l’apparence de la Quattroporte SW (pour l’instant, attardons-nous sur cette version du nom). On s’attend \u00e0 ce que son ext\u00e9rieur soit d\u00e9cor\u00e9 dans un style plus agressif par rapport \u00e0 la Quattroporte actuelle. La partie avant ne diff\u00e9rera probablement pas de la \u00ab\u00a0quatre portes\u00a0\u00bb de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration (il n’y a pas encore d’informations \u00e0 ce sujet non plus).<\/p>\n

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Sur la photo: salle d’exposition Maserati Quattroporte Trofeo<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il n’y a pas de donn\u00e9es, m\u00eame provisoires, sur le prix de la future nouveaut\u00e9 de la marque italienne maintenant. Il est possible que la Porsche Panamera Sport Turismo concurrence la \u00abgrange\u00bb Maserati. Son prix actuel sur le march\u00e9 int\u00e9rieur, en Allemagne, commence \u00e0 101 830 euros (\u00e9quivalent \u00e0 environ 8,84 millions d’unit\u00e9s conventionnelles au taux de change actuel).<\/p>\n

Il n’y a pas non plus d’informations sur la technologie de la future nouvelle berline et break Maserati Quattroporte. Consid\u00e9rant que les voitures sont con\u00e7ues pour le march\u00e9 activement \u00abvert\u00bb de l’ancien monde, nous pouvons supposer que le mod\u00e8le recevra au moins un hybride, et tr\u00e8s probablement, un \u00abrembourrage\u00bb enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Tr\u00e8s probablement, d’ici 2024, les moteurs V6 et V8 actuels, qui sont \u00e9quip\u00e9s de l’actuel \u00abquatre portes\u00bb, appartiendront au pass\u00e9.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la \u00abgrange\u00bb du mod\u00e8le pourrait entrer sur le march\u00e9 en 2024: quelques mois apr\u00e8s le lancement de la berline nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. La marque italienne Maserati appartient actuellement au g\u00e9ant automobile Stellantis. La berline de direction Quattroporte est produite depuis 1963, avec des interruptions sur un total de six g\u00e9n\u00e9rations du mod\u00e8le. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[597,597],"tags":[],"class_list":["post-257135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}