![\"La](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235562-62508c313053c.webp\")
<\/a><\/p>\nCrossovers in challenge in challenge Texas et LX sont des fr\u00e8res de plate-forme et se cachent sous la carrosserie \u00e9l\u00e9gante du mod\u00e8le de camion M3X moderne avec suspension enti\u00e8rement ind\u00e9pendante. Des jambes de force McPherson sont utilis\u00e9es \u00e0 l’avant, multibras \u00e0 l’arri\u00e8re. Initialement, traction avant, mais la plate-forme moderne vous permet d’\u00e9quiper un SUV d’une transmission int\u00e9grale. Fait int\u00e9ressant, le constructeur chinois pr\u00e9voit d’introduire une version hybride et tout \u00e9lectrique du crossover.<\/p>\n
Les dimensions ext\u00e9rieures de la carrosserie Chery d\u00e9passent LK en longueur 4533 mm, largeur 1848 mm, hauteur 1699 mm, empattement 2670 mm.<\/p>\n
\u00c0 l’ext\u00e9rieur, la coque est r\u00e9solue dans le style corporatif de la marque avec des phares \u00e0 LED sur\u00e9lev\u00e9s, un pare-chocs avant puissant, de grandes d\u00e9coupes de passage de roue, des flancs de carrosserie sportifs et une position de bateau solide avec des lustres \u00e0 LED. Dans le m\u00eame temps, le mod\u00e8le pr\u00e9sente des solutions \u00e9l\u00e9gantes et originales.<\/p>\n
En pr\u00e9sence d’une calandre soign\u00e9e en combinaison avec des phares, d’un pare-chocs avant puissant avec du plastique d’origine et d’un labyrinthe d’entr\u00e9es, assembl\u00e9, et d’un profil de carrosserie rapide, de grandes roues de 19 pouces, d’alimentations puissantes et d’un pare-chocs allong\u00e9 avec phares antibrouillard et un trap\u00e8ze vertical de tuyaux de tuy\u00e8res d’\u00e9chappement.<\/p>\n
Ext\u00e9rieurement, le nouveau multisegment compact chinois Chery Exid LX a fi\u00e8re allure et l’int\u00e9rieur du mod\u00e8le est tel qu’il peut \u00e9clipser les int\u00e9rieurs de Mercedes modernes. La principale cerise sur le g\u00e2teau (le soi-disant int\u00e9rieur du nouveau crossover chinois, agitant pour la prime), un volant multifonction si chic, trois couleurs d’affichage, un joystick \u00e9l\u00e9gant pour contr\u00f4ler la transmission automatique et des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 (cuir v\u00e9ritable et artificiel, cuir Nappa et faux su\u00e8de Alcantara).<\/p>\n
Le tableau de bord est virtuel et r\u00e9alis\u00e9 en une seule composition avec un \u00e9cran large complexe multim\u00e9dia avanc\u00e9 Xiong Zhiyun Ya-Lion commande vocale 2.0 connectivit\u00e9, reconnaissance, navigation<\/a>, point d’acc\u00e8s Internet, Wi-Fi, vue panoramique et plus encore. La diagonale des deux \u00e9crans est de 12,3 pouces. Ajoutez \u00e0 l’Arsenal un panneau de commande tactile de 8 pouces, la climatisation, un tunnel central puissant avec un joystick \u00e9lectronique, une transmission automatique, une garniture en cuir combin\u00e9e de diff\u00e9rentes textures et du bois. L’int\u00e9rieur est assembl\u00e9 avec tant de soin que vous ne pouvez m\u00eame pas croire que l’int\u00e9rieur de cette voiture est fabriqu\u00e9 en Chine.<\/p>\n<\/a><\/p>\n