{"id":257351,"date":"2022-05-10T15:55:00","date_gmt":"2022-05-10T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257351"},"modified":"2022-04-17T18:46:07","modified_gmt":"2022-04-17T15:46:07","slug":"audi-sq8-2019-phare-audi-q8-avec-super-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/audi-sq8-2019-phare-audi-q8-avec-super-diesel\/","title":{"rendered":"Audi SQ8 2019 – phare Audi Q8 avec super diesel"},"content":{"rendered":"

Le nouveau crossover sport Audi SQ8 \u00e9quip\u00e9 d’un puissant moteur turbodiesel V8 de 435 chevaux avec suralimentation combin\u00e9e a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 officiellement pr\u00e9sent\u00e9 et est devenu la version haut de gamme de toute la famille Audi Q8. Examen de l’Audi SQ8 2019-2020 – photo, prix, \u00e9quipement et sp\u00e9cifications version phare \u00e9l\u00e9gante du crossover allemand avec une silhouette en forme de coup\u00e9. Les ventes de la nouvelle Audi SQ8 d\u00e9buteront en Allemagne \u00e0 l’automne 2019 \u00e0 un prix de plus de 120 000 euros, mais le diesel "ku-huiti\u00e8me", r\u00e9cemment charg\u00e9, pour recevoir l’indice SQ8, appara\u00eetra au d\u00e9but du futur 2020.<\/p>\n

Avis<\/strong> sur Audi SQ8.<\/p>\n

Plus important encore, le nouveau crossover phare Audi SQ8 est bien s\u00fbr un rembourrage technique de pointe sous la forme d’un turbo diesel V8 de haute technologie de 4,0 litres avec suralimentation combin\u00e9e. En fait, il s’agit d’un moteur diesel, h\u00e9rit\u00e9 du SUV Audi SQ7 SQ8 et du bidon essence Bentley Bentayga, mais consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9.<\/p>\n

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Le nouveau Super Diesel a re\u00e7u un d\u00e9marreur-g\u00e9n\u00e9rateur \u00e0 entra\u00eenement par courroie (un moteur \u00e9lectrique d’une puissance allant jusqu’\u00e0 8 kW en mode r\u00e9cup\u00e9ration) mont\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 droit du moteur et desservant un r\u00e9seau individuel de 48 VL, recevant, \u00e0 son tour, l’\u00e9nergie \u00e9lectrique d’une batterie lithium-ion situ\u00e9e dans le coffre. G\u00e9n\u00e9rateur de d\u00e9marrage du r\u00e9seau \u00e9lectrique de bord pour compresseur \u00e9lectrique et barres anti-roulis actives (option disponible en diff\u00e9rentiel actif et direction arri\u00e8re). Soit dit en passant, l’alterno-d\u00e9marreur n’est pas uniquement responsable du d\u00e9marrage-turbo diesel et le d\u00e9marrage \/ arr\u00eat est activ\u00e9 lorsque la voiture ralentit \u00e0 une vitesse de 22 km \/ h. Fait int\u00e9ressant, le turbo diesel peut \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9 \u00e9lectroniquement en roue libre \u00e0 une vitesse de 55 \u00e0 160 km \/ h, mais pas plus de 40 secondes.<\/p>\n

Le poids face \u00e0 un d\u00e9marreur cr\u00e9e des \u00e9conomies de carburant, et les fonctions du turbo diesel V8 4.0 TDI n’ont pas chang\u00e9, comme avant, le moteur produit 435 forces et 900 Nm en montagne, fonctionne dans une entreprise avec 8 Tiptronic automatique transmissions et un syst\u00e8me exclusif de traction int\u00e9grale Quattro. L’Audi SQ8 acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,8 secondes, avec une vitesse de pointe limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 250 km\/h.<\/p>\n

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\u00c9quipement standard de la famille phare diesel Audi Ku8 avec une calandre d’origine \u00e0 larges lamelles verticales en m\u00e9tal peint, deux buses, des tuyaux d’\u00e9chappement doubles, une suspension pneumatique (vous pouvez modifier l’\u00e9cart dans la plage de 90 mm), des roues de 21 pouces avec des jantes forg\u00e9es (de grandes roues de 22 pouces sont propos\u00e9es moyennant un suppl\u00e9ment), le syst\u00e8me d’\u00e9chappement adaptatif \u00e0 commande \u00e9lectronique est modifi\u00e9 par la commande du conducteur du volume sonore de l’\u00e9chappement.<\/p>\n

L’int\u00e9rieur de l’Audi SQ8 est presque exactement le m\u00eame que la version berline r\u00e9guli\u00e8re de l’Audi B8 avec volant et p\u00e9dales sport en option, si\u00e8ges garnis de cuir avec surpiq\u00fbres en forme de losange, un tableau de bord virtuel, compl\u00e9t\u00e9 par une configuration S (compteur de vitesse num\u00e9rique et tachym\u00e8tre avec une \u00e9chelle de style course) et un syst\u00e8me multim\u00e9dia avanc\u00e9 avec deux \u00e9crans couleur.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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