{"id":257558,"date":"2022-05-15T16:15:00","date_gmt":"2022-05-15T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257558"},"modified":"2022-04-17T19:11:24","modified_gmt":"2022-04-17T16:11:24","slug":"gac-gs5-2018-crossover-chinois-presente-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/gac-gs5-2018-crossover-chinois-presente-a-paris\/","title":{"rendered":"GAC GS5 2018 \u2013 Crossover chinois pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Paris"},"content":{"rendered":"

Le nouveau crossover chinois du GAC GS5 est officiellement pr\u00e9sent\u00e9 au Mondial de l’Automobile de Paris en 2018. Dans notre revue dans le GAC GS5 en 2018-2019 – photos et vid\u00e9os, prix et sp\u00e9cifications de la 2e g\u00e9n\u00e9ration du crossover, a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 la premi\u00e8re mondiale \u00e0 Paris. Avec le nouveau crossover GS5, PKK part \u00e0 la conqu\u00eate du march\u00e9 europ\u00e9en et actuel. Le d\u00e9but des ventes du nouveau crossover du GAC GS5 est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e0 essence 1,5 Turbo et est disponible en deux capacit\u00e9s ou 152 169 chevaux est pr\u00e9vu pour le march\u00e9 chinois d’origine de l’entreprise le 31 octobre 2018 au prix<\/strong> de 120 000 \u00e0 175 000 yuans (1142-1666 mille unit\u00e9s conditionnelles). On ne sait pas quand la nouveaut\u00e9 arrivera sur le march\u00e9 actuel, et encore plus appara\u00eetra en Europe.<\/p>\n

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Juste avant de passer en revue la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du crossover du GAC GS5, rappelez-vous de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le, connue en Chine sous le nom de GAC Trumpchi GS5 et produite depuis 2012. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du crossover, selon les normes du march\u00e9 local, peut \u00eatre qualifi\u00e9e de dysfonctionnement du v\u00e9hicule. Pendant 6 ans, la soci\u00e9t\u00e9 a r\u00e9ussi \u00e0 vendre un peu plus de 200 000 exemplaires du crossover GAC GS5, tandis que le fr\u00e8re cadet du PAC Trumpchi GS4 a trouv\u00e9 pr\u00e8s de 327 000 propri\u00e9taires en 2016 et plus de 377 000 exemplaires en 2017.<\/p>\n

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En cr\u00e9ant un crossover GS5 de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, les experts chinois ont tent\u00e9 de prendre en compte toutes les lacunes du pr\u00e9d\u00e9cesseur et de rendre les nouveaux mod\u00e8les plus attrayants, beaux, confortables et high-tech.<\/p>\n

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Le crossover a re\u00e7u un nouveau design<\/a> ext\u00e9rieur \u00e9l\u00e9gant et organique de la carrosserie, r\u00e9solu dans le style d’entreprise moderne de la marque chinoise. Partie avant avec grande calandre chrom\u00e9e orn\u00e9e, petits phares avec modules \u00e0 LED et grand pare-chocs avec manchon en plastique d’origine, prise d’air inf\u00e9rieure et phares antibrouillard \u00e0 LED.<\/p>\n

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Construire un corps de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration dans le crossover GAC GS5 semble dynamique et sportif. En pr\u00e9sence d’un capot long, des passages de roues \u00e0 disque remplis de grandes jantes de 19 pouces (jantes alliage R19 au design original, confort caoutchouc 235\/50 R19), des courbes sportives sur les portes et les parties de carrosserie jusqu’\u00e0 l’arri\u00e8re de l’antenne de toit aileron, bas\u00e9 sur un pilier C flottant, alimentation solide et puissante.<\/p>\n

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A l’arri\u00e8re, il affiche tous les attributs d’un crossover moderne avec un coffre soign\u00e9 avec une vitre surmont\u00e9e d’un becquet, une guirlande lumineuse \u00e0 LED dans son ensemble, un pare-chocs solide et massif avec un patin en plastique m\u00e9tallique, et des pseudo tuyaux d’\u00e9chappement.<\/p>\n