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<\/a><\/p>\n\u00c0 propos de Cobalt<\/h2>\n
Pendant longtemps, le march\u00e9 am\u00e9ricain a \u00e9t\u00e9 une priorit\u00e9 pour les voitures compactes de la s\u00e9rie Cobalt. \u00c0 partir du premier semestre 2019, l’entreprise pr\u00e9voit de commencer les livraisons de machines dans les pays europ\u00e9ens. Une version mise \u00e0 jour de la Chevrolet Cobalt 2019 sera vendue, qui est affin\u00e9e par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur dans la version budg\u00e9taire.<\/p>\n
Si vous regardez la photo de la voiture Cobalt, qui a surv\u00e9cu au dernier restylage, on peut dire qu’elle ressemble \u00e0 un exemple typique d’une voiture de sport am\u00e9ricaine moderne. La liste des avantages du dernier mod\u00e8le comprend un am\u00e9nagement moderne et un design int\u00e9rieur de haute qualit\u00e9.<\/p>\n
Selon les sp\u00e9cialistes de l’entreprise, la berline am\u00e9lior\u00e9e repose sur les bases de la s\u00e9curit\u00e9<\/a> routi\u00e8re et des param\u00e8tres techniques qui garantissent le plein d\u00e9veloppement de la ressource de la pi\u00e8ce mat\u00e9rielle aux co\u00fbts d’entretien et de r\u00e9paration les plus bas.<\/p>\n La Cobalt a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue avec les ligne<\/a>s de design classiques de Chevrolet: une double calandre et un badge n\u0153ud papillon plaqu\u00e9 or. Deux phares avec clignotants \u00e0 LED, garnitures grises combin\u00e9es \u00e0 des bandes chrom\u00e9es horizontales situ\u00e9es au centre des entr\u00e9es d’air inf\u00e9rieures donnent \u00e0 la voiture un look \u00e9l\u00e9gant et moderne. La forme du pare-chocs avant est con\u00e7ue pour am\u00e9liorer les propri\u00e9t\u00e9s a\u00e9rodynamiques de la voiture.<\/p>\n L’histoire de Cobalt aux \u00c9tats-Unis s’est termin\u00e9e lorsque les mod\u00e8les de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9s. Dans les pays du Moyen-Orient, de la CEI, de l’Am\u00e9rique du Sud, cette berline a re\u00e7u une seconde vie, mais avec une apparence am\u00e9lior\u00e9e, d’autres dimensions et m\u00eame une plate-forme GM Gamma diff\u00e9rente. Le principal march\u00e9 du cobalt de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration \u00e9tait le Br\u00e9sil, suivi par d’autres pays. En 2011, la production de cette machine a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en Ouzb\u00e9kistan.<\/p>\n La carrosserie mise \u00e0 jour comporte un certain nombre d’\u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs que l’on retrouve \u00e0 l’avant de la partie avant. En projection avant, la voiture Cobalt montre une l\u00e9g\u00e8re inclinaison du pare-brise et un relief de capot plut\u00f4t fonctionnel. De plus, les caract\u00e9ristiques expressives de la voiture peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme les suivantes:<\/p>\n De nombreux automobilistes reconnaissent le nouveau mod\u00e8le par des r\u00e9troviseurs chrom\u00e9s et une protection de carrosserie en plastique. Cependant, la voiture n’est pas exclusive, c’est-\u00e0-dire que l’arri\u00e8re de la carrosserie est de conception typique.<\/p>\n Dans un petit kit carrosserie, un \u00e9videment sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 fait pour fixer une plaque d’immatriculation et une paire de \u00abphares antibrouillard\u00bb a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e.<\/p>\n La conception de la carrosserie est surtout pertinente, mais le budget de la nouvelle berline est visible en un coup d’\u0153il. Ce mod\u00e8le de voiture est consid\u00e9r\u00e9 comme abordable pour la population moyenne.<\/p>\n Malgr\u00e9 le fait que la berline 2019 am\u00e9lior\u00e9e appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie des voitures d’entr\u00e9e de gamme, le design int\u00e9rieur est r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 un niveau professionnel \u00e9lev\u00e9 et utilise des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9, des plastiques, des tissus sp\u00e9ciaux et du cuir \u00e9cologique. Caract\u00e9ristiques de la voiture \u00ab\u00a0Cobalt\u00a0\u00bb:<\/p>\n Le tunnel est pr\u00e9par\u00e9 pour l’installation d’un s\u00e9lecteur de mode de transmission, d’un levier de frein de stationnement, d’une place pour les \u00abpetites choses\u00bb et de deux porte-gobelets. La version sup\u00e9rieure a un accoudoir amovible. De plus, il existe les caract\u00e9ristiques suivantes du salon\u00a0:<\/p>\n Le coffre a un volume standard de 550 litres. Ce n’est qu’en retirant les dossiers des si\u00e8ges arri\u00e8re qu’il est possible de transporter des marchandises volumineuses d’un volume sup\u00e9rieur \u00e0 1000 litres.<\/p>\n Les rapports globaux de la berline – 447,9 x 173,5 et 151,4 cm – occupent une position interm\u00e9diaire entre les caract\u00e9ristiques dimensionnelles des mod\u00e8les Aveo et Cruz.<\/p>\n Dans le dispositif d’un ch\u00e2ssis \u00e0 traction avant avec une garde au sol de 18 cm, les performances de conduite de la voiture sont am\u00e9lior\u00e9es en \u00e9tirant la base de centre en centre jusqu’\u00e0 262,4 cm. D’autres caract\u00e9ristiques techniques de la Chevrolet Cobalt ont \u00e9galement excell\u00e9 \u00ab\u00a0:<\/p>\n L’essai routier pr\u00e9c\u00e9dent a enregistr\u00e9 le temps d’acc\u00e9l\u00e9ration de la voiture \u00e0 100 km en 11,5 secondes. La vitesse maximale est de 170 km \/ h et la consommation de carburant en mode mixte peut atteindre 8 l \/ 100 km de piste. Les performances moins enviables proviennent du moteur Chevrolet-Cobalt de 1,5 litre pour le march\u00e9 actuel avec 105 ch. Avec.<\/p>\n Selon les critiques, la voiture Chevrolet-Cobalt n’est pas \u00e9quip\u00e9e d’un ensemble d’appareils individuels, mais d’un complexe holistique et bien coordonn\u00e9 de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 modernes. Ceci est facilit\u00e9 par les zones de d\u00e9formation pr\u00e9vues pr\u00e9vues dans la structure de caisse. Ils sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger les passagers et les principaux composants de la voiture. Quel que soit le co\u00fbt, la Chevrolet Cobalt est \u00e9quip\u00e9e d’ABS et d’airbags. La cabine dispose \u00e9galement de supports sp\u00e9ciaux qui vous permettent d’installer des si\u00e8ges auto pour enfants ISOFIX.<\/p>\n Dans notre pays, la nouvelle Chevrolet Cobalt 2019 sera vendue en versions LT et ZTL, dont le prix varie de 480 \u00e0 560 000 unit\u00e9s conventionnelles. Le co\u00fbt est form\u00e9 en fonction du mod\u00e8le du \u00ab\u00a0c\u0153ur\u00a0\u00bb de la voiture et de la fonctionnalit\u00e9 de travail, ainsi que des options de marque suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n Le mod\u00e8le de tarification d’entr\u00e9e de gamme est destin\u00e9 aux consommateurs des pays d’Europe occidentale. Tr\u00e8s probablement, la date de sortie de la berline am\u00e9lior\u00e9e ces derniers temps commencera au premier trimestre de 2019.<\/p>\n Tous les grands constructeurs automobiles n’investissent pas dans le d\u00e9veloppement<\/a> et la production de masse de mod\u00e8les \u00e9conomiques, il y a donc relativement peu de concurrents valables dans la nouvelle berline Chevrolet Cobalt 2019.<\/p>\n Dans la liste des rivaux les plus r\u00e9els se distinguent: Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio et Renault Logan. Les analogues de la production nationale \u00ab\u00a0Lada-Vesta\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Lada-Grant\u00a0\u00bb revendiquent \u00e9galement le statut de concurrents.<\/p>\n<\/a><\/p>\nR\u00e9cit<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nExt\u00e9rieur<\/h2>\n
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<\/a><\/p>\nInt\u00e9rieur<\/h2>\n
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<\/a><\/p>\nCaract\u00e9ristiques techniques de la voiture \u00ab\u00a0Cobalt\u00a0\u00bb<\/h2>\n
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S\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n\u00c9quipement et co\u00fbt<\/h2>\n
D\u00e9but des ventes r\u00e9cemment<\/h2>\n
Mod\u00e8les concurrents<\/h2>\n