{"id":258068,"date":"2022-05-26T17:46:00","date_gmt":"2022-05-26T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258068"},"modified":"2022-04-17T20:11:20","modified_gmt":"2022-04-17T17:11:20","slug":"a-la-veille-de-la-premiere-un-nouveau-teaser-de-la-voiture-de-sport-mercedes-amg-sl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/a-la-veille-de-la-premiere-un-nouveau-teaser-de-la-voiture-de-sport-mercedes-amg-sl\/","title":{"rendered":"A la veille de la premi\u00e8re: un nouveau teaser de la voiture de sport Mercedes-AMG SL"},"content":{"rendered":"

La pr\u00e9sentation officielle de la nouvelle marque allemande aura lieu demain. L’ext\u00e9rieur de la \u00ab\u00a0deux portes\u00a0\u00bb n’a pas encore \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9voil\u00e9, mais une partie de la voiture peut \u00eatre vue dans la nouvelle vid\u00e9o.<\/p>\n

Le constructeur automobile allemand a commenc\u00e9 la production du mod\u00e8le SL, d\u00e9couvert en 1954. Le nom est essentiellement un indice de Super Leicht, qui signifie \u00ab\u00a0super l\u00e9ger\u00a0\u00bb. L’ann\u00e9e de pointe pour ce mod\u00e8le au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie a \u00e9t\u00e9 2012, lorsque les concessionnaires europ\u00e9ens ont vendu 3 937 v\u00e9hicules. En comparaison, seulement 885 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues avant 2019, et \u00e0 la fin de la crise de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, les acheteurs n’ont achet\u00e9 que 505 v\u00e9hicules, soit pr\u00e8s de 43 % de moins qu’un an plus t\u00f4t.<\/p>\n

La septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration SL se pr\u00e9pare maintenant pour la prochaine pr\u00e9sentation, la nouvelle \u00ab\u00a0deux portes\u00a0\u00bb fera ses d\u00e9buts demain, le 28 octobre. Comme on l’a appris plus t\u00f4t, lors du changement de g\u00e9n\u00e9ration, le mod\u00e8le sera compl\u00e8tement transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 la gamme Mercedes-AMG. Alors que les Allemands gardent le prochain SL secret, mais aujourd’hui, la soci\u00e9t\u00e9 a g\u00e9n\u00e9reusement publi\u00e9 un teaser vid\u00e9o des futures nouvelles.<\/p>\n

La nouvelle \u00ab\u00a0deux portes\u00a0\u00bb aura une capote souple (la version actuelle a un toit m\u00e9tallique rabattable) et deux rang\u00e9es de si\u00e8ges. Mais il faut garder \u00e0 l’esprit que la deuxi\u00e8me rang\u00e9e est plus adapt\u00e9e pour placer des sacs de sport, et m\u00eame les personnes dont la hauteur ne d\u00e9passe pas 1,5 m\u00e8tre peuvent s’asseoir \u00e0 ces endroits avec un confort relatif. Dans le m\u00eame temps, il n’y a pratiquement pas d’espace pour les jambes des passagers assis \u00e0 l’arri\u00e8re et les dossiers des si\u00e8ges sont presque verticaux.<\/p>\n

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L’apparition des nouveaux \u00e9l\u00e9ments n’est pas enti\u00e8rement visible sur le nouveau teaser, cependant, \u00e0 en juger par les photos du prototype SL, la prochaine voiture de sport aura une calandre panam\u00e9ricaine signature et une paire de sorties d’\u00e9chappement sur le couvercle, \u00e0 gauche et droite, int\u00e9gr\u00e9 dans la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs arri\u00e8re. La vid\u00e9o montre l’avant de la voiture de profil, o\u00f9 l’optique de la t\u00eate est visible, ainsi que la ligne<\/a> lisse de la poupe avec une lanterne visible.<\/p>\n

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Sur la photo: un prototype de la nouvelle Mercedes-AMG SL<\/p>\n

Salon de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Mercedes-AMG SL a \u00e9t\u00e9 d\u00e9class\u00e9 l’\u00e9t\u00e9 dernier. La soci\u00e9t\u00e9 l’a appel\u00e9 \u00ab\u00a0hyper analogique\u00a0\u00bb. La cabine est \u00e9quip\u00e9e de volets de ventilation ronds: il y a quatre \u00ab\u00a0turbines\u00a0\u00bb sur le panneau avant. Il convient \u00e9galement de pr\u00eater attention au \u00ab\u00a0soign\u00e9\u00a0\u00bb virtuel avec une diagonale de 12,3 pouces, qui est visuellement comme noy\u00e9 dans une niche. Probablement, de cette mani\u00e8re, l’entreprise a d\u00e9cid\u00e9 de faire en sorte que lors de la conduite avec le toit ouvert, l’affichage soit visible, et non l’\u00e9blouissement.<\/p>\n

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Sur la photo: l’int\u00e9rieur de la nouvelle Mercedes-AMG SL<\/p>\n

L’\u00e9cran tactile du syst\u00e8me d’infodivertissement MBUX (sa diagonale de 11,9 pouces) est \u00e9galement prot\u00e9g\u00e9 d’un probl\u00e8me d’\u00e9blouissement similaire. Le syst\u00e8me fonctionne de mani\u00e8re \u00e0 modifier l’angle d’inclinaison, et cela se produit automatiquement\u00a0: un entra\u00eenement \u00e9lectrique s\u00e9par\u00e9 est charg\u00e9 de s’assurer que l’\u00e9cran tactile est dans une position plus verticale lorsque le toit du nouveau SL est rabattu et lorsque le conducteur soul\u00e8ve le capot, l’\u00e9cran lui-m\u00eame \u00ab\u00a0se replie\u00a0\u00bb dans le panneau lat\u00e9ral avant.<\/p>\n

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on sait que la nouvelle \u00abdeux portes\u00bb recevra le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale AMG 4Matic +, ainsi que le fait que la version de base aura un moteur \u00e0 quatre cylindres sous le capot. Des information<\/a>s officielles plus d\u00e9taill\u00e9es sur la \u00ab\u00a0farce\u00a0\u00bb ne sont pas encore disponibles. Selon des informations pr\u00e9liminaires, le mod\u00e8le peut obtenir une centrale hybride, qui sera bas\u00e9e sur un moteur turbo de deux litres, qui sera coupl\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique. On s’attend \u00e0 ce que la puissance totale d’un tel syst\u00e8me soit de 578 ch. Il est possible que le moteur V8 reste \u00e9galement dans la gamme, le haut de gamme \u00e9tant un hybride rechargeable, dont la puissance totale du syst\u00e8me d\u00e9passera 840 ch.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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