{"id":258689,"date":"2022-06-08T19:46:00","date_gmt":"2022-06-08T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258689"},"modified":"2022-04-17T21:24:07","modified_gmt":"2022-04-17T18:24:07","slug":"corps-sans-mouvement-pourquoi-ma-voiture-ne-demarre-t-elle-pas-par-temps-froid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/corps-sans-mouvement-pourquoi-ma-voiture-ne-demarre-t-elle-pas-par-temps-froid\/","title":{"rendered":"Corps sans mouvement. Pourquoi ma voiture ne d\u00e9marre-t-elle pas par temps froid ?"},"content":{"rendered":"<p>La publicit\u00e9 dans le Zen Pour comprendre toutes les raisons de ce ph\u00e9nom\u00e8ne, nul besoin d&rsquo;\u00eatre un expert de l&rsquo;automobile. Gardez juste un \u0153il sur votre voiture.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e6664f55.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e6664f55.webp\" alt=\"Corps sans mouvement. Pourquoi ma voiture ne d\u00e9marre-t-elle pas par temps froid ?\" ><\/a><\/p>\n<h3><strong>Tout d&rsquo;abord &#8211; batterie<\/strong><\/h3>\n<p>Une batterie d\u00e9charg\u00e9e est l&rsquo;une des causes les plus courantes de voitures &quot;gel\u00e9es&quot; directement dans le parking. Si le d\u00e9marreur ne tourne pas, mais que l&rsquo;allumage fonctionne, cherchez un voisin avec des fils de d\u00e9marrage.<\/p>\n<p>\u00c9clairer une voiture n&rsquo;est pas difficile, mais il y a quelques particularit\u00e9s: on met d&rsquo;abord les voitures c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, puis on \u00e9teint les moteurs. Avec un fil rouge, nous connectons d&rsquo;abord le &quot;plus&quot; sur le donneur et le plus sur la batterie d\u00e9charg\u00e9e, moins &#8211; avec un fil noir \u00e0 la terre. Nous attendons trois minutes et d\u00e9marrons la voiture donneuse.<\/p>\n<h3><strong>Mauvais contacts<\/strong><\/h3>\n<p>La salet\u00e9 et le sel de la route arrivent souvent sur les bornes de la batterie. De ce fait, ils s&rsquo;oxydent souvent et emp\u00eachent l&rsquo;alternateur de recharger normalement la batterie. Les contacts oxyd\u00e9s peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s en utilisant des bouchons en plastique sp\u00e9ciaux plac\u00e9s sur les contacts de la batterie.<\/p>\n<p>Si l&rsquo;oxydation s&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 produite, vous pouvez prendre du papier de verre ou &quot;re-sertir&quot; les bornes aupr\u00e8s d&rsquo;un \u00e9lectricien du service automobile le plus proche.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e679a7e7.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e679a7e7.webp\" alt=\"Corps sans mouvement. Pourquoi ma voiture ne d\u00e9marre-t-elle pas par temps froid ?\" ><\/a><\/p>\n<h3><strong>D\u00e9marreur d\u00e9fectueux<\/strong><\/h3>\n<p>Si la voiture a plus de cinq ans et qu&rsquo;il y a eu des probl\u00e8mes de d\u00e9marrage auparavant, vous devez \u00abtourner\u00bb le d\u00e9marreur avec une attention particuli\u00e8re. Lors d&rsquo;un d\u00e9marrage prolong\u00e9, le d\u00e9marreur commence \u00e0 devenir tr\u00e8s chaud. De ce fait, le relais du sol\u00e9no\u00efde peut se casser ou le vernis de l&rsquo;enroulement de l&rsquo;ancre fondre. De plus, un collecteur et des brosses d&rsquo;ancrage us\u00e9s peuvent entra\u00eener un d\u00e9placement vers un service de voiture.<\/p>\n<h3><strong>mauvais fils<\/strong><\/h3>\n<p>Plus la voiture est ancienne, plus elle regarde souvent sous le capot. Parfois, les artisans parviennent \u00e0 endommager les fils de d\u00e9marrage haute tension ou un module d&rsquo;allumage. Un petit impact m\u00e9canique suffit \u00e0 partir pour un service de voiture en cas de gel s\u00e9v\u00e8re &#8211; \u00e0 des temp\u00e9ratures n\u00e9gatives, les fils conduisent le courant de d\u00e9marrage aux bougies moins bien.<\/p>\n<h3><strong>Courroie de distribution cass\u00e9e<\/strong><\/h3>\n<p>Le premier signe de ce dysfonctionnement est le d\u00e9filement facile par le d\u00e9marreur. Apr\u00e8s les premiers sympt\u00f4mes, il est pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;inspecter la ceinture et de s&rsquo;assurer qu&rsquo;elle est intacte. S&rsquo;il est d\u00e9chir\u00e9, mieux vaut commander une pi\u00e8ce de rechange et la changer directement sur le parking. Sinon, vous pouvez &quot;venir&quot; r\u00e9parer le moteur ou le remplacer<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e68bb765.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223595-62505e68bb765.webp\" alt=\"Corps sans mouvement. Pourquoi ma voiture ne d\u00e9marre-t-elle pas par temps froid ?\" ><\/a><\/p>\n<h3><strong>Tuyau d&rsquo;\u00e9chappement bouch\u00e9<\/strong><\/h3>\n<p>La voiture tourne-t-elle, d\u00e9marre-t-elle, mais cale\u00a0? Regardons le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement. Chaque voiture, apr\u00e8s le d\u00e9marrage, \u00e9vapore le condensat &#8211; l&rsquo;eau qui s&rsquo;\u00e9coule du tuyau d&rsquo;\u00e9chappement. Suite \u00e0 des \u00e9chauffements fr\u00e9quents au d\u00e9marrage automatique, une cro\u00fbte de glace peut se former, ce qui obstrue la sortie des gaz d&rsquo;\u00e9chappement et les renvoie vers le collecteur. Il y a une forte chute de pression et la voiture cale.<\/p>\n<h3><strong>Huile \u00e9paissie<\/strong><\/h3>\n<p>Vous n&rsquo;avez pas eu le temps de changer l&rsquo;huile d&rsquo;\u00e9t\u00e9 en huile d&rsquo;hiver, et il fait d\u00e9j\u00e0 -25 dehors? Eh bien, la voiture doit \u00eatre r\u00e9chauff\u00e9e au service ou \u00e0 l&rsquo;\u00e9vier. Vous pouvez commander le service de \u00abr\u00e9chauffement\u00bb des voitures sur place, mais la m\u00e9thode exotique de revitalisation, sur laquelle certains construisent une entreprise rentable, co\u00fbtera un joli centime &#8211; l&rsquo;arriv\u00e9e du groupe \u00abr\u00e9animation\u00bb pour une voiture co\u00fbtera environ trois \u00e0 cinq mille unit\u00e9s conventionnelles.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La publicit\u00e9 dans le Zen Pour comprendre toutes les raisons de ce ph\u00e9nom\u00e8ne, nul besoin d&rsquo;\u00eatre un expert de l&rsquo;automobile. Gardez juste un \u0153il sur votre voiture. Tout d&rsquo;abord &#8211; batterie Une batterie d\u00e9charg\u00e9e est l&rsquo;une des causes les plus courantes de voitures &quot;gel\u00e9es&quot; directement dans le parking. 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