On s’attendait \u00e0 ce que la version restyl\u00e9e d’Armada, tout d’abord, surprenne avec des changements dans la partie technique, cependant, sous le capot du SUV, le m\u00eame moteur V8 Endurance de 5,6 litres \u00e0 aspiration naturelle est rest\u00e9. La puissance a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e, avec le moteur Armada 2021 \u00e0 aspiration naturelle d\u00e9livrant 406 ch. (+11 ch par rapport \u00e0 la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration) et 506 Nm de couple (+26 Nm). Le moteur sera jumel\u00e9 \u00e0 une transmission automatique \u00e0 7 rapports. La transmission sera propos\u00e9e en deux versions – arri\u00e8re (2WD) ou transmission int\u00e9grale (Auto 4WD), avec une transmission d\u00e9multipli\u00e9e enfichable. Le choix de l’acheteur se voit proposer trois classes disponibles – SV, SL et Platinum.<\/p>\n
Soit dit en passant, le Land Cruiser \u00e9tait autrefois consid\u00e9r\u00e9 comme le principal concurrent de la Nissan Armada et, selon les experts de l’automobile, le premier perdu en termes de caract\u00e9ristiques techniques face au japonais haut de gamme. Maintenant, m\u00eame le Land Cruiser le plus puissant avec un moteur de 309 ch. sera contraint d’abandonner la position de leader dans la \u00ab\u00a0bataille des moteurs\u00a0\u00bb. De plus, selon le groupe de conception Nissan, \u00e0 l’avenir, Armada recevra une bo\u00eete de vitesses \u00e0 9 rapports, qui sera h\u00e9rit\u00e9e de la camionnette Titan – lorsque cela se produit, cela n’est pas signal\u00e9, tr\u00e8s probablement, cela vaut la peine d’attendre le changement de g\u00e9n\u00e9ration et la d\u00e9cision prise par la direction sur les changements et am\u00e9liorations cardinaux.<\/p>\n
L’ext\u00e9rieur de la Nissan Armada restyl\u00e9e a re\u00e7u des am\u00e9liorations dans la zone frontale – la calandre en forme de V est devenue sensiblement plus large, les phares \u00e0 LED \u00ab\u00a0m\u00e9ritaient\u00a0\u00bb un bloc de 70 LED comme base et le hayon a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cor\u00e9 d’une ligne<\/a> chrom\u00e9e. Les changements de style ont \u00e9galement affect\u00e9 le capot, les ailes avant, les pare-chocs avant et arri\u00e8re et les feux arri\u00e8re. Gardant le principe de concision dans le design<\/a>, le logo de la marque a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour. Malgr\u00e9 le fait que les vues des constructeurs automobiles mondiaux se tournent d\u00e9sormais vers l’option tactile, Nissan n’est pas press\u00e9 de changer.<\/p>\n
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