{"id":259366,"date":"2022-06-22T10:03:00","date_gmt":"2022-06-22T07:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259366"},"modified":"2022-04-17T22:41:11","modified_gmt":"2022-04-17T19:41:11","slug":"cupra-a-lintention-de-doubler-ses-ventes-en-2022-et-delargir-la-gamme-avec-plusieurs-nouveaux-produits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/cupra-a-lintention-de-doubler-ses-ventes-en-2022-et-delargir-la-gamme-avec-plusieurs-nouveaux-produits\/","title":{"rendered":"Cupra a l’intention de doubler ses ventes en 2022 et d’\u00e9largir la gamme avec plusieurs nouveaux produits"},"content":{"rendered":"

Il est pr\u00e9vu que trois v\u00e9hicules \u00e9lectriques sous la marque espagnole entreront sur le march\u00e9 dans les prochaines ann\u00e9es. Le premier-n\u00e9 sera la croix Tavascan.<\/p>\n

Initialement, Cupra \u00e9tait une filiale de la marque espagnole Seat (appartenant au groupe Volkswagen), ses t\u00e2ches<\/a> comprenaient le d\u00e9veloppement de versions \u00ab\u00a0charg\u00e9es\u00a0\u00bb de Seat – la division est apparue en 1985. Mais la situation a chang\u00e9 en 2018 – le constructeur a alors d\u00e9cid\u00e9 de la s\u00e9parer en une marque distincte, d\u00e9sormais sous la marque Cupra, qui comprend \u00e0 la fois ses propres mod\u00e8les et des versions restyl\u00e9es des mod\u00e8les Seat classiques. Rappelons que le premier-n\u00e9 de la nouvelle marque espagnole \u00e9tait Ateca, qui a fait ses d\u00e9buts en f\u00e9vrier 2018.<\/p>\n

\"Cupra<\/a><\/p>\n

Sur la photo: concept Cupra Tavascan<\/p>\n

Aujourd’hui, la jeune marque f\u00eate son quatri\u00e8me anniversaire. La soci\u00e9t\u00e9 a calcul\u00e9 qu’\u00e0 la fin de 2021, les mod\u00e8les Cupra repr\u00e9sentaient 17 % des ventes totales de Seat. Au total, l’ann\u00e9e derni\u00e8re, les acheteurs ont achet\u00e9 79 300 voitures de la marque, soit 189 % (soit pr\u00e8s de trois fois) de plus qu’en 2020.<\/p>\n

Il convient de noter que l’essentiel des ventes de la marque provenait du SUV Cupra Formentor, dont les ventes en Europe ont d\u00e9but\u00e9 en ao\u00fbt 2020 (ce SUV n’a pas d’analogues sous la marque Seat). Les distributeurs ont vendu un total de 54 600 exemplaires l’an dernier. Les 24 700 pi\u00e8ces restantes. (des ventes de Cupra en 2021) sont issus d’Ateca, de Le\u00f3n et d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique de Born.<\/p>\n

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Sur la photo: le concept Cupra UrbanRebel<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 a discut\u00e9 d’une nouvelle strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement<\/a> \u00e0 court terme appel\u00e9e \u00ab\u00a0Cupra X2\u00a0\u00bb. Elle suppose que d’ici la fin de 2022, les ventes de voitures de la marque doubleront, c’est-\u00e0-dire qu’elles seront d’environ 155 000 \u00e0 160 000 voitures. Le constructeur compte \u00e9galement doubler le nombre de distributeurs. Certes, dans le m\u00eame temps, il ne faut pas s’attendre cette ann\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9sentation et \u00e0 l’entr\u00e9e sur le march\u00e9 de nouveaux mod\u00e8les lanc\u00e9s sous la marque Cupra.<\/p>\n

Cependant, dans les ann\u00e9es suivantes, plusieurs nouveaut\u00e9s d’envergure feront leur apparition dans la gamme de produits de la marque. Selon les tendances actuelles, ils seront tous enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Ainsi, en 2024, la pr\u00e9sentation du crossover de la s\u00e9rie Cupra Tavascan aura lieu: la date de d\u00e9but a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e par le patron de la marque, Wayne Griffiths. Rappelons que le concept de la future nouveaut\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9classifi\u00e9 en 2019. Il est bas\u00e9 sur la plate-forme modulaire MEB de Volkswagen.<\/p>\n

\"Cupra<\/a><\/p>\n

La m\u00eame \u00ab\u00a0voiture\u00a0\u00bb constituera la base d’une autre nouveaut\u00e9 \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb, dont la sortie est pr\u00e9vue pour 2025. Il s’agit d’une sous-compacte \u00e0 hayon: son pr\u00e9d\u00e9cesseur est le concept Cupra UrbanRebel, pr\u00e9sent\u00e9 au d\u00e9but de l’automne dernier dans le cadre d’un salon automobile. Voiture munichoise. On sait que la production d’une voiture \u00e9lectrique sera \u00e9tablie \u00e0 l’usine Seat de Martorell, et son co\u00fbt, comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, ira de 20 000 \u00e0 25 000 euros.<\/p>\n

\"Cupra<\/a><\/p>\n

Le constructeur automobile espagnol semble \u00e9galement travailler sur deux autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques, dont les silhouettes ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9es lors de la pr\u00e9sentation de la nouvelle plateforme de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle \u00abHyperverse\u00bb de Cupra. Ils devraient appara\u00eetre apr\u00e8s le lancement du crossover Tavascan et de la petite voiture bas\u00e9e sur la voiture d’exposition UrbanRebel. \u00c0 en juger par les \u00abteasers\u00bb, l’un des futurs mod\u00e8les pourrait s’av\u00e9rer \u00eatre un SUV \u00e9lectrique, et le second – une berline, et il est possible que la Volkswagen Aero-B devienne la base.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il est pr\u00e9vu que trois v\u00e9hicules \u00e9lectriques sous la marque espagnole entreront sur le march\u00e9 dans les prochaines ann\u00e9es. Le premier-n\u00e9 sera la croix Tavascan. Initialement, Cupra \u00e9tait une filiale de la marque espagnole Seat (appartenant au groupe Volkswagen), ses t\u00e2ches comprenaient le d\u00e9veloppement de versions \u00ab\u00a0charg\u00e9es\u00a0\u00bb de Seat – la division est apparue en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[698,698],"tags":[],"class_list":["post-259366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}