{"id":259486,"date":"2022-06-25T16:10:00","date_gmt":"2022-06-25T13:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259486"},"modified":"2022-04-17T22:55:07","modified_gmt":"2022-04-17T19:55:07","slug":"berline-suzuki-baleno-restylage-a-grande-echelle-au-lieu-dune-nouvelle-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/berline-suzuki-baleno-restylage-a-grande-echelle-au-lieu-dune-nouvelle-generation\/","title":{"rendered":"Berline Suzuki Baleno: restylage \u00e0 grande \u00e9chelle au lieu d&rsquo;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration"},"content":{"rendered":"<p>Au lieu de d\u00e9velopper de v\u00e9ritables nouveaux mod\u00e8les, Suzuki a mis le cap sur la poursuite de la modernisation des machines existantes. Cela s&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 produit avec le multisegment Suzuki SX4, et maintenant le hayon compact Suzuki Baleno a emprunt\u00e9 cette voie. Il a fait ses d\u00e9buts en 2015 et a d\u00e9j\u00e0 subi un restylage pr\u00e9vu. Cependant, la modernisation actuelle s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e beaucoup plus importante qu&rsquo;il y a trois ans.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a45c8f8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a45c8f8.webp\" alt=\"Berline Suzuki Baleno: restylage \u00e0 grande \u00e9chelle au lieu d&#039;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\"><\/a><\/p>\n<p>La berline mise \u00e0 jour a fait ses d\u00e9buts en Inde, qui n&rsquo;est pas seulement la petite maison de Baleno (les voitures sont produites par la coentreprise Maruti Suzuki), mais aussi le plus grand march\u00e9 de vente de Baleno &#8211; depuis lors, plus d&rsquo;un million de ces voitures ont \u00e9t\u00e9 vendues. ici. Mais l&rsquo;Indien Baleno a quitt\u00e9 les march\u00e9s europ\u00e9ens et japonais il y a deux ans, la pr\u00e9f\u00e9rence des acheteurs indiens \u00e9tait donc une priorit\u00e9 dans les travaux sur le mod\u00e8le restyl\u00e9.<\/p>\n<p>Baleno a conserv\u00e9 la longueur totale de 3990 mm car il existe des avantages significatifs pour les v\u00e9hicules jusqu&rsquo;\u00e0 quatre m\u00e8tres en Inde. Mais presque tous les panneaux de carrosserie (sauf le toit) sont neufs. L&rsquo;estampage des portes et des ailes a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9, des ouvertures de fen\u00eatre suppl\u00e9mentaires sur les montants arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 refaites, le couvercle du capot a \u00e9t\u00e9 raccourci et maintenant il n&rsquo;atteint pas la calandre. Tout l&rsquo;\u00e9quipement d&rsquo;\u00e9clairage est neuf, les feux arri\u00e8re ont des sections suppl\u00e9mentaires sur la cinqui\u00e8me porte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a594487.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a594487.webp\" alt=\"Berline Suzuki Baleno: restylage \u00e0 grande \u00e9chelle au lieu d&#039;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur est enti\u00e8rement nouveau, y compris les panneaux de porte et les si\u00e8ges. Le panneau avant est devenu plus solide, le syst\u00e8me multim\u00e9dia peut avoir un \u00e9cran d&rsquo;une diagonale de sept ou neuf pouces, qui s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais au-dessus du panneau avant. Le Smartplay Pro+ multim\u00e9dia le plus avanc\u00e9 a une nouvelle <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">interface<\/a>, il y a Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la possibilit\u00e9 de se connecter \u00e0 distance depuis un smartphone.<\/p>\n<p>Am\u00e9lioration de l&rsquo;insonorisation int\u00e9rieure revendiqu\u00e9e. Et l&rsquo;\u00e9quipement a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 grandement am\u00e9lior\u00e9. Par exemple, l&rsquo;Indian Baleno d\u00e9j\u00e0 \u00ab\u00a0dans la base\u00a0\u00bb dispose de la climatisation et d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;entr\u00e9e sans cl\u00e9, bien qu&rsquo;il n&rsquo;y ait encore que deux airbags. Un ensemble de six airbags est bas\u00e9 sur des versions co\u00fbteuses. Dans la version sup\u00e9rieure, un \u00e9cran de projection, des cam\u00e9ras panoramiques et le syst\u00e8me audio Arkamys sont apparus, mais la trappe a \u00e9t\u00e9 exclue de la liste.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a6f187e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a6f187e.webp\" alt=\"Berline Suzuki Baleno: restylage \u00e0 grande \u00e9chelle au lieu d&#039;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\"><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s la mise \u00e0 jour, Baleno s&rsquo;est retrouv\u00e9 sans choix de moteurs. Toutes les voitures ont le m\u00eame moteur quatre cylindres 1.2 atmosph\u00e9rique de 90 ch et 113 Nm de couple. La \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb \u00e0 cinq vitesses est \u00e9galement pr\u00e9serv\u00e9e, bien qu&rsquo;il y ait un nouvel embrayage renforc\u00e9. Et \u00e0 la place du variateur maintenant. un simple \u00ab\u00a0robot\u00a0\u00bb AMT avec un embrayage &#8211; cette bo\u00eete convient aux acheteurs indiens.<\/p>\n<p>Cependant, il est peu probable qu&rsquo;une telle transmission apparaisse sur les voitures d&rsquo;exportation: jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, la Baleno destin\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Am\u00e9rique latine et \u00e0 l&rsquo;Australie \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur 1.4 (92 ch, 130 Nm) et d&rsquo;une transmission automatique \u00e0 quatre vitesses, et ce groupe est susceptible continuer. Enfin, la mise \u00e0 jour a apport\u00e9 une suspension r\u00e9ajust\u00e9e et des freins plus puissants (le Baleno a toujours des tambours \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a88cab9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217955-625047a88cab9.webp\" alt=\"Berline Suzuki Baleno: restylage \u00e0 grande \u00e9chelle au lieu d&#039;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\"><\/a><\/p>\n<p>En Inde, la Maruti Suzuki Baleno mise \u00e0 jour est d\u00e9j\u00e0 apparue en vente au prix de 8 500 \u00e0 12 700 dollars. Les hayons sont \u00e9galement disponibles sur abonnement pour 188 $ par mois. Ici, Baleno est en concurrence avec les voitures Hyundai i20, Honda Jazz, Volkswagen Polo et Tata Altroz \u200b\u200b\u200b\u200b. Baleno a \u00e9galement des vari\u00e9t\u00e9s sous la marque Toyota: les mod\u00e8les Glanza (pour l&rsquo;Inde) et Starlet (pour l&rsquo;Afrique) &#8211; ils seront \u00e9galement relook\u00e9s prochainement.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au lieu de d\u00e9velopper de v\u00e9ritables nouveaux mod\u00e8les, Suzuki a mis le cap sur la poursuite de la modernisation des machines existantes. Cela s&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 produit avec le multisegment Suzuki SX4, et maintenant le hayon compact Suzuki Baleno a emprunt\u00e9 cette voie. Il a fait ses d\u00e9buts en 2015 et a d\u00e9j\u00e0 subi un restylage [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[698,698],"tags":[],"class_list":["post-259486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}