![\"Voiture](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215836-625040c5f1830.webp\")
<\/a><\/p>\nLa voiture a un design<\/a> tr\u00e8s original. Soit dit en passant, le sp\u00e9cialiste Chrysler Michael Santoro a particip\u00e9 \u00e0 l’apparition. C’est lui qui a propos\u00e9 l’id\u00e9e de cr\u00e9er une voiture selon le sch\u00e9ma \u00ab\u00a0cabine avant\u00a0\u00bb. Ainsi, le pare-brise se termine presque dans la zone des roues. Cela a permis d’agrandir consid\u00e9rablement l’espace int\u00e9rieur et de donner \u00e0 la voiture un a\u00e9rodynamisme. Avec la m\u00eame configuration de carrosserie, le coup\u00e9 Dodge Stratus a \u00e9t\u00e9 produit. Les avis des propri\u00e9taires indiquent que m\u00eame maintenant, la voiture attire l’attention (surtout si des roues co\u00fbteuses sont install\u00e9es).<\/p>\n Si nous parlons des inconv\u00e9nients, il convient tout d’abord de noter l’optique. Des phares tr\u00e8s \u00e9troits ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sur la Dodge Stratus, \u00e0 cause desquels le faisceau lumineux ne pouvait pas se propager normalement le long de la route. De nombreux propri\u00e9taires se sont plaints de la faiblesse de l’optique.<\/p>\n La Dodge Stratus rouille-t-elle? Les avis des propri\u00e9taires disent qu’il n’y a pas de pourriture absolue sur \u00ab\u00a0l’Am\u00e9ricain\u00a0\u00bb, mais il y a des poches de corrosion. Il s’agit principalement de la zone des passages de roue, des ailes et du bas des portes. Le c\u00e2blage est \u00e9galement sensible \u00e0 la corrosion: le d\u00e9marreur et l’alternateur peuvent rouiller. Les tuyaux des radiateurs et des climatiseurs ne r\u00e9sistent pas suffisamment \u00e0 nos r\u00e9actifs. Par cons\u00e9quent, apr\u00e8s l’achat de cette voiture, vous devrez faire attention \u00e0 ces points.<\/p>\n Selon les critiques, Dodge Stratus n’aime pas les rues \u00e9troites. La voiture a des dimensions impressionnantes. Ainsi, la longueur de la berline est de 4,74 m\u00e8tres (le coup\u00e9 n’est que de 2 centim\u00e8tres plus court), la largeur est de 1,82, la hauteur est de 1,38 m\u00e8tre. Comme l’indiquent les propri\u00e9taires dans leurs critiques, la Dodge Stratus est une grosse voiture basse. Espace libre – seulement 14 centim\u00e8tres. Si nous rappelons l'empattement long, il n’est pas n\u00e9cessaire de parler des caract\u00e9ristiques de la capacit\u00e9 de cross-country. \u00c0 la premi\u00e8re occasion, cette machine se trouve \u00e0 l’envers.<\/p>\n \u00c0 l’int\u00e9rieur, c’est une berline am\u00e9ricaine typique de la fin des ann\u00e9es 90, avec des si\u00e8ges en velours et des panneaux aux motifs modestes.<\/p>\n Les si\u00e8ges sont confortables, il y a suffisamment d’espace devant et derri\u00e8re. Y a-t-il des d\u00e9fauts dans la cabine? Selon les critiques, la Dodge Stratus a un tableau de bord non informatif. La taille des fl\u00e8ches est petite – la nuit, vous devez regarder le compteur de vitesse. De la m\u00eame mani\u00e8re, les propri\u00e9taires se montrent insatisfaits du contenu<\/a> informatif des miroirs. Ils sont tr\u00e8s petits compte tenu de la taille de la machine.<\/p>\n La voiture a plusieurs moteurs \u00e0 essence. Parmi eux se trouve l’unit\u00e9 de base de deux litres d’une capacit\u00e9 de 132 chevaux. Couple moteur – 174 Nm. Avec lui, la voiture a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 \u00e0 des centaines en 10,1 secondes. La vitesse maximale est de 180 kilom\u00e8tres par heure.<\/p>\n Dans les versions plus ch\u00e8res, un moteur de 2,4 litres de 152 chevaux est disponible. Ce moteur a d\u00e9j\u00e0 226 Nm et acc\u00e9l\u00e8re la berline \u00e0 des centaines en 9,5 secondes. \u00c9galement pour le march\u00e9 int\u00e9rieur am\u00e9ricain, un moteur de 2,7 litres de 200 chevaux \u00e9tait propos\u00e9. Avec lui, la voiture acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 des centaines en 9 secondes. Et la vitesse maximale est limit\u00e9e \u00e0 210 kilom\u00e8tres par heure.<\/p>\n Parmi les aspects positifs des moteurs, les critiques notent un entretien peu co\u00fbteux. Donc, le co\u00fbt de l’huile et du filtre est de 35 $. Le prix des bougies et des c\u00e2bles haute tension est de 15 $ chacun. Il convient \u00e9galement de mentionner que ces moteurs ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s sur d’autres voitures am\u00e9ricaines (par exemple, sur les m\u00eames Dodge Neon et Chrysler Cruiser), il n’y a donc aucun probl\u00e8me \u00e0 trouver des pi\u00e8ces de rechange et des composants.<\/p>\n<\/a><\/p>\nd\u00e9savantages<\/h2>\n
Dimensions, garde au sol<\/h2>\n
Dodge Stratus: Salon<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nCaract\u00e9ristiques<\/h2>\n