{"id":259825,"date":"2022-07-02T16:31:00","date_gmt":"2022-07-02T13:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259825"},"modified":"2022-04-17T23:35:40","modified_gmt":"2022-04-17T20:35:40","slug":"tata-harrier-2019-le-nouveau-crossover-indien-tata-dans-harrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/tata-harrier-2019-le-nouveau-crossover-indien-tata-dans-harrier\/","title":{"rendered":"Tata Harrier 2019 &#8211; le nouveau crossover indien Tata dans Harrier"},"content":{"rendered":"<p>Le nouveau crossover indien Tata Harrier a \u00e9t\u00e9 d\u00e9classifi\u00e9 le 30 octobre 2018 et se pr\u00e9pare \u00e0 entrer sur le march\u00e9 indien en janvier 2019. Avis Tata Harrier 2019-2020 &#8211; photos et vid\u00e9os, prix et sp\u00e9cifications techniques compl\u00e8tes du nouveau crossover indien Tata Harrier moderne et high-tech construit sur le bogie \u00e0 arc Omega (une version simplifi\u00e9e de la plate-forme Jaguar Land Rover D8). Le nom est emprunt\u00e9 au multisegment japonais Toyota Harrier, qui \u00e0 son tour sera \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un turbodiesel Kroytec de 2,0 litres (renomm\u00e9 berline diesel II avec un moteur diesel de Fiat Chrysler) et la conception de l&rsquo;avant est tr\u00e8s similaire \u00e0 l&rsquo;avant conception du crossover cor\u00e9en Hyundai Kona et Hyundai Santa Fe 4 g\u00e9n\u00e9rations&#8230; voici un tel m\u00e9li-m\u00e9lo. <strong>Prix \u200b\u200bpour<\/strong>Tata Harrier en Inde, selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera \u00e0 1,5-2 millions de roupies (environ 1340-1787 mille unit\u00e9s conventionnelles).<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/5FgTV5T9FLQ\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>La production du nouveau crossover phare Tata Motors Harrier a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 dans l&rsquo;usine de la soci\u00e9t\u00e9 dans la ville indienne de Pune. Soit dit en passant, le convoyeur pour la production de nouvelles marchandises est install\u00e9 en six mois, selon les technologies les plus modernes, Jaguar et Land Rover, et b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une automatisation de 90%.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 indienne Tata Motors est un v\u00e9ritable g\u00e9ant de l&rsquo;automobile qui poss\u00e8de les marques Mahindra &#038; Mahindra, Jaguar, Land Rover, Suzuki Maruti, Tata Group Tata Daewoo et des v\u00e9hicules utilitaires. Les usines d&rsquo;assemblage automobile situ\u00e9es en Inde et en Cor\u00e9e du Sud produisent des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des voitures particuli\u00e8res, des multisegments, des VUS, des bus et des camions commerciaux. Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e 2017, Tata Motors a vendu uniquement sur le march\u00e9 indien local, plus de 2,5 millions de voitures particuli\u00e8res, de multisegments et de VUS, devenant ainsi le plus grand constructeur automobile en Inde.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir fait une courte digression dans l&rsquo;histoire de la soci\u00e9t\u00e9 indienne Tata Motors, revenons au crossover Tata Lunya, qui est devenu non seulement le premier mod\u00e8le de la marque, cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide des technologies Jaguar et Land Rover les plus avanc\u00e9es, mais aussi un m\u00e9li-m\u00e9lo (nom, moteur et apparence). Le nouveau multisegment Tata Harrier est construit sur la plate-forme Omega Arc, qui est en fait une version plus simple et all\u00e9g\u00e9e du \u00abchariot\u00bb D8 de Jaguar et Land Rover, qui a construit le multisegment Land Rover Discovery Sport. Ainsi, le nouveau crossover indien avec un moteur transversal, une direction assist\u00e9e \u00e9lectrique et une architecture de suspension avant (MacPherson) et arri\u00e8re (multibras) compl\u00e8tement ind\u00e9pendante. Cependant, il convient de noter que si la suspension du crossover britannique est presque enti\u00e8rement en aluminium, la plupart des composants de suspension du crossover indien ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par de l&rsquo;acier pour r\u00e9duire le co\u00fbt. La version de base de la nouvelle traction avant est disponible en option avec une transmission int\u00e9grale avec un embrayage qui relie l&rsquo;essieu arri\u00e8re.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Je ne vais pas discuter du nom du nouveau crossover indien Harrier. Laissez Tata Motors et Toyota d\u00e9couvrir ind\u00e9pendamment entre eux qui d\u00e9tient les droits sur le nom. Notez simplement que le crossover japonais Toyota Harrier est apparu en 1997 (actuellement disponible pour la 3e g\u00e9n\u00e9ration) et n&rsquo;est vraiment connu qu&rsquo;au Japon, en Malaisie et r\u00e9cemment.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir tri\u00e9 de la plate-forme au moteur et \u00e0 la transmission du nouveau crossover. Sous le capot du Tata Harrier, un turbodiesel Kroytec \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres d&rsquo;une capacit\u00e9 de 140 ch pour les versions 5 places du crossover et de 170 ch pour une voiture avec une configuration int\u00e9rieure \u00e0 7 places est install\u00e9. Ce moteur diesel est une copie du moteur Fiat Multijet II et est fabriqu\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9 indienne sous licence officielle des v\u00e9hicules Fiat Chrysler. De Tata Motors avec Fiat depuis 2007, un accord pour utiliser la technologie des moteurs diesel de la soci\u00e9t\u00e9 italienne. Pour le moteur, il existe deux bo\u00eetes de vitesses sur Hyundai &#8211; 6 et une bo\u00eete de vitesses manuelle 6 automatique.<\/p>\n<p>Il est int\u00e9ressant de noter que, peut-\u00eatre, dans le compartiment moteur du Tata Harrier, en plus du 2.0 turbo diesel Kroytec (140 ch et 340 Nm), un moteur 1.2 turbo essence (120 ch 200 Nm) sera affect\u00e9 en tandem avec 6 transmissions manuelles.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des composants controvers\u00e9s du nouveau m\u00e9li-m\u00e9lo du crossover indien Tata Harrier \u00e0 l&rsquo;avant de la carrosserie ressemble \u00e0 la conception de la carrosserie avant des crossovers Hyundai Kona et Hyundai Santa Fe. Bien s\u00fbr, il n&rsquo;y a pas de copie compl\u00e8te de celui-ci, mais le placement de l&rsquo;optique dans les crossovers indiens et cor\u00e9ens est similaire. L&rsquo;avant du corps de l&rsquo;Indian Harrier n&rsquo;a pas l&rsquo;air aussi harmonieux et \u00e9l\u00e9gant que les crossovers de Cor\u00e9e du Sud.<\/p>\n<p>En g\u00e9n\u00e9ral, le <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> ext\u00e9rieur de la carrosserie du nouveau fleuron de Tata Motors peut \u00eatre d\u00e9crit comme audacieux, moderne et original. Le prototype du crossover en s\u00e9rie \u00e9tait le concept Tata H5X et l&rsquo;\u00e9mergence de nouveaux \u00e9l\u00e9ments mis en \u0153uvre dans le dernier style d&rsquo;entreprise du fabricant indien &#8211; Design Impact 2.0. La carrosserie crossover d&rsquo;une longueur totale de 4,6 m\u00e8tres n&rsquo;est pas seulement un \u00e9clairage avant \u00e0 plusieurs niveaux, mais de nombreuses <a href=\"\/recomendet-bikesbooking_com-product\" class=\"sds-arl\">ligne<\/a>s horizontales assembl\u00e9es en une seule composition, une ligne de seuil affaiss\u00e9e, un montant de toit flottant et une poupe originale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Le crossover Tata Harrier est de loin la voiture de fabrication indienne la plus attrayante, la plus \u00e9l\u00e9gante et la plus originale, et il est dommage que les images du nouvel int\u00e9rieur ne soient pas encore disponibles. \u00c0 la premi\u00e8re occasion, nous partagerons des photos de l&rsquo;int\u00e9rieur du crossover, mais pour l&rsquo;instant je ne peux que supposer que l&rsquo;\u00e9quipement sera dans la cabine.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - le nouveau crossover indien Tata dans Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Selon les premi\u00e8res informations, le crossover Indian Harrier recevra un tableau de bord virtuel, un syst\u00e8me multim\u00e9dia avanc\u00e9 avec un \u00e9cran tactile couleur (lien miroir, Android Auto, une cam\u00e9ra de recul), un syst\u00e8me audio Harman avec 10 haut-parleurs, un volant multifonction, climatisation bi-zone, une premi\u00e8re rang\u00e9e de si\u00e8ges \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique et sellerie cuir.<\/p>\n<p>Il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 ajouter que les principaux concurrents du Tata Harrier sur le march\u00e9 indien seront, selon toute vraisemblance, les multisegments Jeep Compass, la voiture Mahindra XUV500 et les riches configurations des mod\u00e8les Hyundai et Nissan avec jambes Creta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau crossover indien Tata Harrier a \u00e9t\u00e9 d\u00e9classifi\u00e9 le 30 octobre 2018 et se pr\u00e9pare \u00e0 entrer sur le march\u00e9 indien en janvier 2019. 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