{"id":259920,"date":"2022-07-04T17:28:00","date_gmt":"2022-07-04T14:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259920"},"modified":"2022-04-17T23:47:16","modified_gmt":"2022-04-17T20:47:16","slug":"gupt-maxus-d60-2019-crossover-chinois-elegant-et-futuriste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/gupt-maxus-d60-2019-crossover-chinois-elegant-et-futuriste\/","title":{"rendered":"Gupt Maxus D60 2019 – crossover chinois \u00e9l\u00e9gant et futuriste"},"content":{"rendered":"

Le nouveau crossover chinois D60 de Maxus by SAIC fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 chinois le 18 juillet 2019 et ouvre une nouvelle \u00e8re pour la marque. La premi\u00e8re publique du saik Maxus D60 pratique de taille moyenne, montrant le nouveau design<\/a> futuriste du concept Gupt Maxus Maxus bionic Tarantula, a eu lieu en avril 2019 au Salon de l’auto de Shanghai.<\/p>\n

Prix \u200b\u200bet sp\u00e9cifications Maxus D60<\/h2>\n

Le nouveau mod\u00e8le D60 de la marque Maxus, qui fait partie de la soci\u00e9t\u00e9 Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupt), sera propos\u00e9 sur le march\u00e9 chinois avec deux moteurs \u00e0 essence turbocompress\u00e9s, trois options de cabine, avec une formule d’atterrissage de 2 + 3, 2 + 2 + 2 et 2 + 3 +2 ainsi que les connexions du syst\u00e8me multim\u00e9dia Gupta Banma, \u00e0 l’aide d’un \u00e9cran tactile qui contr\u00f4le l’ensemble de la machine. Le prix du Maxus D60 se situera entre 130 et 135 000 yuans (environ 1 202 \u00e0 1 248 000 unit\u00e9s conventionnelles). Soit dit en passant, c’est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur au co\u00fbt initial du multisegment compact japonais Nissan Qashqai sur le march\u00e9 local.<\/p>\n

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Collection de photos et de vid\u00e9os sur SAIC Maxus sur D90<\/h2>\n

Le crossover chinois a une apparence si \u00e9l\u00e9gante qu’il est tr\u00e8s facile de le confondre avec un SUV de nouveaut\u00e9, ou tout autre fabricant cor\u00e9en ou japonais \u00e9minent, \u00e0 moins bien s\u00fbr que les \u00e9tiquettes Maxus ne soient supprim\u00e9es, il s’affiche sur les parties avant et arri\u00e8re du corps, ainsi que le num\u00e9ro de mod\u00e8le.<\/p>\n

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Et le Novik chinois est un spectacle complet: le haut phare LED Beidou eye, l’\u00e9norme calandre octogonale palissadienne Chi-Chi aux effets visuels \u00e9poustouflants (maille de protection tridimensionnelle), le puissant pare-chocs avant \u00e0 sections verticales remplies d’optiques LED avanc\u00e9es, le coffre strict avec un becquet au-dessus de la vitre, des feux arri\u00e8re \u00e0 guirlande LED, le pare-chocs arri\u00e8re d’origine dans une combinaison de protection en plastique noir et des embouts d’\u00e9chappement complexes.<\/p>\n

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Les parties du corps du crossover D60 de taille moyenne ressemblent beaucoup au fr\u00e8re a\u00een\u00e9 Gupt Maxus D90. En pr\u00e9sence de passages de roue puissants remplis de grandes roues de 19 pouces (jantes en alliage l\u00e9ger au design moderne, pneus confort 235\/50 R19), d’une ligne<\/a> d’appui de fen\u00eatre haute avec des bords \u00e9l\u00e9gants, d’un toit plat, de cuisines \u00e9l\u00e9gantes avec un superbe montant C peint.<\/p>\n

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L’int\u00e9rieur du nouveau mod\u00e8le fait allusion \u00e0 la nature sportive de la voiture, mais ne cache pas la masse d’\u00e9quipements super modernes. Int\u00e9rieur en cuir bicolore (les couleurs rouge et noir pr\u00e9dominent), tableau de bord virtuel, volant sport multifonctionnel, immense complexe multim\u00e9dia \u00e0 \u00e9cran tactile avec syst\u00e8me de connexion Gupta Banma (fournit et ajuste presque tous les \u00e9quipements de la voiture avec syst\u00e8me audio et syst\u00e8me de climatisation, r\u00e9glage du si\u00e8ge et toit ouvrant) toute la surface de la console centrale, du si\u00e8ge conducteur et du si\u00e8ge passager avant avec appui lat\u00e9ral prononc\u00e9 et r\u00e9glage \u00e9lectrique.<\/p>\n

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Sur la liste des \u00e9quipements figurent \u00e9galement des si\u00e8ges avant et arri\u00e8re chauffants, un syst\u00e8me de d\u00e9verrouillage des portes sans cl\u00e9, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, un assistant de stationnement, un syst\u00e8me de maintien de la voiture dans une voie, un syst\u00e8me de surveillance des angles morts des r\u00e9troviseurs, des cam\u00e9ras panoramiques, un toit panoramique avec un toit ouvrant \u00e9lectrique, un hayon \u00e9lectrique et m\u00eame un syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Gupt niveau 2.5 (pilote automatique de niveau 3 assurant une conduite autonome sur autoroute et en circulation urbaine, stationnement automatique sans conducteur et appel voiture \u00e0 distance).
\nLe coffre \u00e0 bagages d’un nouveau multisegment chinois avec une configuration de cabine standard \u00e0 5 places avec une longueur \u00e9norme de 1060 mm \u00e0 1900 mm, une largeur minimale de 1020 mm et une colline sous un rideau de protection de 800 mm. l’arri\u00e8re de la s\u00e9paration arri\u00e8re est 40\/60, mais, malheureusement, il n’est pas en mesure de changer l’angle.<\/p>\n