{"id":260042,"date":"2022-07-07T14:20:00","date_gmt":"2022-07-07T11:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260042"},"modified":"2022-04-18T00:01:29","modified_gmt":"2022-04-17T21:01:29","slug":"crossover-sept-places-jeep-meridian-pas-plus-puissant-que-le-frere-bresilien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/crossover-sept-places-jeep-meridian-pas-plus-puissant-que-le-frere-bresilien\/","title":{"rendered":"Crossover sept places Jeep Meridian : pas plus puissant que le fr\u00e8re br\u00e9silien"},"content":{"rendered":"

Jeep a presque enti\u00e8rement d\u00e9voil\u00e9 un nouveau SUV \u00e0 trois rang\u00e9es con\u00e7u pour le march\u00e9 indien. L\u00e0, le mod\u00e8le sera initialement disponible exclusivement avec un moteur diesel, mais plus tard, la gamme pourra \u00eatre \u00e9largie.<\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, la division br\u00e9silienne de Stellantis a pr\u00e9sent\u00e9 le Jeep Commander \u00e0 sept places (\u00e0 ne pas confondre avec le Commander chinois): ce mod\u00e8le est ax\u00e9 sur l’Am\u00e9rique latine, la production a \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie au Br\u00e9sil. Et bient\u00f4t, un tel SUV sera \u00e9galement \u00abenregistr\u00e9\u00bb en Inde, seulement l\u00e0-bas, il sera vendu sous un nom diff\u00e9rent – Meridian. La version indienne a \u00e9t\u00e9 officiellement annonc\u00e9e en f\u00e9vrier, et maintenant une pr\u00e9sentation en ligne<\/a> a eu lieu, o\u00f9 les principales introductions ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9es.<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

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Rappelons que le Meridian\/Commander est bas\u00e9 sur le Jeep Compass, les deux SUV sont bas\u00e9s sur la plateforme Small Wide 4\u00d74. Soit dit en passant, pendant un certain temps, on a cru que le multisegment allong\u00e9 serait simplement positionn\u00e9 comme une version \u00e0 sept places du Compass, mais avec le pr\u00e9fixe Grand. Cependant, \u00e0 la fin, Stellaantis a d\u00e9cid\u00e9 de transformer cette croix en un mod\u00e8le distinct.<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

De par sa conception, le Meridian ne diff\u00e8re presque pas du Commander br\u00e9silien, sauf que le remplissage des phares a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9, de plus, la conception des disques a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e. Par rapport au Jeep Compass d’origine, les multisegments \u00e0 trois rang\u00e9es ont des pare-chocs, des optiques et un hayon diff\u00e9rents. Toutes les dimensions de la Jeep Meridian n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 divulgu\u00e9es, mais les m\u00e9dias sp\u00e9cialis\u00e9s indiens estiment qu’elles sont identiques \u00e0 celles de la Commander: longueur: 4769 mm, empattement: 2794 mm (dimensions au compas: 4405 et 2636 mm, respectivement).<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

A l’int\u00e9rieur, \u00ab\u00a0l’Indien\u00a0\u00bb a \u00e9galement r\u00e9p\u00e9t\u00e9 le \u00ab\u00a0Br\u00e9silien\u00a0\u00bb, sans compter, bien s\u00fbr, l'emplacement du volant. Eh bien, en g\u00e9n\u00e9ral, l’int\u00e9rieur est le m\u00eame que celui du donateur Compass. Pour Meridian, un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile d’une diagonale de 10,1 pouces, une \u00ab\u00a0commande\u00a0\u00bb virtuelle (10,25 pouces), une recharge sans fil pour un smartphone, six airbags, une climatisation bi-zone, des cam\u00e9ras int\u00e9gr\u00e9es et un mode conduite syst\u00e8me de s\u00e9lection sont annonc\u00e9s. Comme au Br\u00e9sil, le cross n’est pour l’instant disponible qu’en version sept places (2+3+2), tandis que Meridian pourrait recevoir ult\u00e9rieurement une version six places (cette option n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e pour le Commander).<\/p>\n

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Jeep m\u00e9ridien<\/p>\n

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Au lancement, la Meridian sera disponible exclusivement avec le 2.0 turbodiesel. L’impact n’est pas signal\u00e9, mais si auparavant les m\u00e9dias indiens pensaient que par rapport au Commander, la puissance serait port\u00e9e \u00e0 200 ch, ils \u00e9crivent maintenant \u00e0 peu pr\u00e8s les m\u00eames 170 ch que le moteur br\u00e9silien produit \u00e9galement. Bo\u00eetes – une \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb \u00e0 six vitesses ou une \u00ab\u00a0automatique\u00a0\u00bb \u00e0 neuf vitesses pour Jeep Meridian fournit une transmission int\u00e9grale. \u00c0 l’avenir, selon les m\u00e9dias locaux, le crossover pourrait \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e0 essence, mais il n’y a pas encore de d\u00e9tails \u00e0 ce sujet (au Br\u00e9sil, vous pouvez \u00e9galement acheter un SUV avec un moteur 1.3 essence turbo de 187 ch).<\/p>\n

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commandant de jeep br\u00e9silien<\/p>\n

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commandant de jeep br\u00e9silien<\/p>\n

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commandant de jeep br\u00e9silien<\/p>\n

La production du Jeep Meridian sera bas\u00e9e dans la m\u00eame usine indienne que le Compass, avec un taux de localisation de 82 % promis pour le multisegment \u00e0 trois rang\u00e9es. On s’attend \u00e0 ce que la nouveaut\u00e9 soit livr\u00e9e dans d’autres pays. En Inde, les commandes commenceront \u00e0 \u00eatre accept\u00e9es en mai et il sera possible d’exp\u00e9dier les voitures aux acheteurs en juin de cette ann\u00e9e.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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