{"id":260373,"date":"2022-07-14T14:44:00","date_gmt":"2022-07-14T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260373"},"modified":"2022-04-18T00:38:38","modified_gmt":"2022-04-17T21:38:38","slug":"dans-3-ans-les-voitures-electriques-seront-moins-cheres-que-les-voitures-essence-et-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/dans-3-ans-les-voitures-electriques-seront-moins-cheres-que-les-voitures-essence-et-diesel\/","title":{"rendered":"Dans 3 ans, les voitures \u00e9lectriques seront moins ch\u00e8res que les voitures essence et diesel"},"content":{"rendered":"

D’ici 2024, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques co\u00fbteront autant que les v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion conventionnels d’ici 2024, selon une nouvelle \u00e9tude de la banque UBS, acc\u00e9l\u00e9rant consid\u00e9rablement la transition mondiale des v\u00e9hicules \u00e0 carburant fossile vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La raison en est la chute des prix des batteries. Ceci, \u00e0 son tour, conduira \u00e0 une baisse acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la demande de p\u00e9trole, puisqu’environ 60% de sa production mondiale est d\u00e9sormais consacr\u00e9e \u00e0 la production de carburant.<\/strong><\/p>\n

Le surco\u00fbt de production des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, qui augmente leur co\u00fbt par rapport aux v\u00e9hicules essence et diesel, tombera \u00e0 1 900 dollars par v\u00e9hicule en 2022 et dispara\u00eetra compl\u00e8tement d’ici 2024, selon une \u00e9tude de la banque d’investissement UBS. Il est bas\u00e9 sur une analyse<\/a> d\u00e9taill\u00e9e des batteries de sept grands fabricants, \u00e9crit le Guardian.<\/p>\n

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Atteindre la parit\u00e9 des prix avec les moteurs \u00e0 combustion interne (ICE) est consid\u00e9r\u00e9 par les experts comme un signe important d’un abandon mondial des combustibles fossiles.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les grands constructeurs automobiles h\u00e9sitent encore \u00e0 sortir des v\u00e9hicules ICE rentables et \u00e0 passer \u00e0 la propulsion \u00e9lectrique en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 des batteries, qui sont presque exclusivement produites par des soci\u00e9t\u00e9s asiatiques: LG Chem, Panasonic, CATL. Leur co\u00fbt repr\u00e9sente aujourd’hui entre le quart et les deux cinqui\u00e8mes du co\u00fbt de production d’une voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n

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UBS s’attend \u00e0 ce que les prix des batteries tombent sous la barre psychologique des 100 $\/kWh d’ici 2022. Et les constructeurs automobiles qui n’ont pas le temps de r\u00e9orienter la production risquent de faire partie des outsiders et de ne jamais rattraper Tesla et Volkswagen, les plus grands constructeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’aujourd’hui.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0D’ici 2025, il y aura peu de raisons d’acheter une voiture avec un moteur \u00e0 combustion interne\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’analyste d’UBS Tim Bush. Selon lui, la baisse des prix des batteries \u00e9liminer<\/a>a \u00e9galement le besoin de voitures hybrides qui combinent des batteries avec un moteur classique.<\/p>\n

La baisse rapide des co\u00fbts des batteries devrait conduire \u00e0 une transition plus rapide vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques que pr\u00e9vu. Les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques montent d\u00e9j\u00e0 en fl\u00e8che dans l’UE et en Chine, malgr\u00e9 le coup port\u00e9 au march\u00e9 automobile par la pand\u00e9mie de coronavirus.<\/p>\n

Matthias Schmidt, analyste automobile ind\u00e9pendant, a pr\u00e9dit qu’un million de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides seront vendus dans l’UE en 2020, sur un march\u00e9 total de 11 millions.<\/p>\n

Au niveau mondial, UBS affirme que d’ici 2025, la part de march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques atteindra 17 %. D’ici 2030, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques devraient repr\u00e9senter 40 % des ventes mondiales.<\/p>\n

Tout cela entra\u00eenera des cons\u00e9quences d\u00e9sagr\u00e9ables pour les soci\u00e9t\u00e9s productrices de p\u00e9trole et le raffinage du p\u00e9trole. Ils s’attendent \u00e0 ce que la demande de p\u00e9trole reste \u00e9lev\u00e9e pendant au moins 20 ans avant de baisser lentement. Mais la chute rapide des prix des batteries EV pourrait consid\u00e9rablement acc\u00e9l\u00e9rer ce sc\u00e9nario.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D’ici 2024, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques co\u00fbteront autant que les v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion conventionnels d’ici 2024, selon une nouvelle \u00e9tude de la banque UBS, acc\u00e9l\u00e9rant consid\u00e9rablement la transition mondiale des v\u00e9hicules \u00e0 carburant fossile vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La raison en est la chute des prix des batteries. Ceci, \u00e0 son tour, conduira \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[808],"tags":[],"class_list":["post-260373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}