{"id":260405,"date":"2022-07-14T20:24:00","date_gmt":"2022-07-14T17:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260405"},"modified":"2022-04-18T00:42:27","modified_gmt":"2022-04-17T21:42:27","slug":"lifan-x70-2018-lheritier-du-crossover-lifan-x60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/lifan-x70-2018-lheritier-du-crossover-lifan-x60\/","title":{"rendered":"Lifan X70 2018 &#8211; l&rsquo;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60"},"content":{"rendered":"<p>Le nouveau multisegment Lifan X70 arrivera sur le march\u00e9 au printemps 2018 et remplacera le mod\u00e8le Lifan X60 de la gamme de mod\u00e8les Lifan Motors sur le march\u00e9 int\u00e9rieur. Dans notre revue, le nouveau Lifan X70 2017-2018 &#8211; photo, prix, \u00e9quipement et sp\u00e9cifications Crossover compact chinois avec un moteur de 2,0 litres d\u00e9veloppant 141 chevaux dans la soci\u00e9t\u00e9-5 transmission manuelle (variateur \u00e0 variation continue) et traction avant. Selon des in<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">formation<\/a>s pr\u00e9liminaires, le <strong>prix<\/strong> initial du Lifan X70 pour de nombreux automobilistes sera d&rsquo;environ 900 000 unit\u00e9s conventionnelles, soit un peu plus que le co\u00fbt du mod\u00e8le Lifan X60, propos\u00e9 au prix de 800 000 unit\u00e9s conventionnelles.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0617fa9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0617fa9.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c07589d3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c07589d3.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>La premi\u00e8re nouveaut\u00e9 est venue \u00e0 la rencontre des journalistes et concessionnaires automobiles russes pour un essai routier sp\u00e9cial du nouveau Lifan X70 dans la ville de Lijiang, situ\u00e9e dans le sud de la Chine. Un \u00e9v\u00e9nement sp\u00e9cial pour l&rsquo;\u00e9tude du Lifan X70 est la conf\u00e9rence internationale des revendeurs Lifan, \u00e0 laquelle ont particip\u00e9 des repr\u00e9sentants de diff\u00e9rents pays, de la Chine au Br\u00e9sil et \u00e0 l&rsquo;\u00c9gypte. Je voudrais noter que la nouvelle marque de SUV Lifan X70 \u00e0 la maison porte le nom d&rsquo;origine Lifan Pengfei.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0885809.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0885809.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>La conception de la carrosserie externe du multisegment compact X70 ne se distingue pas particuli\u00e8rement des autres concurrents de la cat\u00e9gorie. L&rsquo;apparence attrayante de la nouveaut\u00e9 montre des notes d'emprunt aux marques de croisement Haval et Hyundai. Alors, comme on dit, \u00e7a n&rsquo;ira nulle part. De nombreux mod\u00e8les de crossovers modernes sont d\u00e9pourvus d&rsquo;individualit\u00e9 et, dans une mesure notable, se copient m\u00eame les uns les autres.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c09a8e9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c09a8e9d.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Cependant, la nouvelle voiture chinoise a l&rsquo;air simple mais organique. L&rsquo;avant avec des phares larges, une calandre trap\u00e9zo\u00efdale solide et un pare-chocs puissant compl\u00e8tent le kit carrosserie \u00e9l\u00e9gant et les phares antibrouillard dans des bo\u00eetes profondes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0ab2b12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0ab2b12.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Le c\u00f4t\u00e9 de la carrosserie, comme il sied \u00e0 un mod\u00e8le moderne, est dans l&rsquo;air du temps: passages de roue \u00e0 disque, bords et courbes sur les c\u00f4t\u00e9s, inclin\u00e9s vers le toit arri\u00e8re avec une barre flottante \u00e0 la mode.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0bd737c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0bd737c.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;arri\u00e8re de la carrosserie ne semble pas \u00e0 premi\u00e8re vue vide et insipide, mais si vous regardez de pr\u00e8s, avec int\u00e9r\u00eat, ce sont des feux de position stricts, un grand coffre, avec un relief d&rsquo;origine et vyshtampovkoy, qui dit Lifan, un pare-chocs lourd en non peint plastique avec feux de brouillard horizontaux et tuyaux d'embouts d&rsquo;\u00e9chappement.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0d1f478.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0d1f478.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0e36df6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0e36df6.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Les dimensions ext\u00e9rieures de la carrosserie du Lifan X70 2017-2018 sont de 4400 mm de long, 1820 mm de large, 1715 mm de haut, 2620 mm d'empattement, et selon le constructeur 196 mm de garde au sol (en fait, il \u00e9tait possible de mesurer 194 mm, mais c&rsquo;est sans protection compartiment moteur dessous).<\/li>\n<li>Le Lifan X70 standard est \u00e9quip\u00e9 de jantes en alliage de 16 pouces avec des pneus 215\/65 R16, mais des roues plus grandes de 17 \u00e0 18 pouces sont disponibles en option.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les dimensions de la carrosserie du nouveau mod\u00e8le X70 sont l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9es par rapport aux dimensions de la carrosserie du crossover X60. La longueur n&rsquo;a pas chang\u00e9, l&rsquo;augmentation de la largeur est de 30 mm, la hauteur est de 25 mm, la distance entre les essieux a augment\u00e9 de 20 mm, mais l&rsquo;int\u00e9rieur est devenu nettement plus grand et plus confortable. Une marge d&rsquo;espace particuli\u00e8rement importante profitera aux passagers des places arri\u00e8re. Et charger un volume de chargement suppl\u00e9mentaire n&rsquo;est pas beaucoup, seulement 14 litres (avec la position standard des dossiers de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges 419 litres).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0f68a13.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0f68a13.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c10b2eb9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c10b2eb9.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;ergonomie du si\u00e8ge conducteur n&rsquo;est pas id\u00e9ale, mais la colonne de direction est r\u00e9glable en hauteur, des si\u00e8ges confortables avec un rembourrage \u00e9pais et un oreiller assez long, le tableau de bord est informatif (diff\u00e9rentes divisions sont quelque peu g\u00eanantes) avec des \u00e9chelles analogiques de compteur de vitesse et de tachym\u00e8tre, ainsi comme ordinateur de bord \u00e0 \u00e9cran couleur.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c125dfe3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c125dfe3.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Pour un essai routier, le constructeur a pr\u00e9sent\u00e9 une version bien \u00e9quip\u00e9e du Lifan X70 avec une garniture de si\u00e8ge en cuir, un si\u00e8ge conducteur \u00e9lectrique, des si\u00e8ges avant chauffants, un volant multifonctionnel, un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile couleur de 9 pouces (multim\u00e9dia, <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">navigation<\/a>, amiti\u00e9 avec les smartphones), vitres \u00e9lectriques sur toutes les portes, r\u00e9troviseurs, avec clignotants \u00e0 LED, r\u00e9glage \u00e9lectrique, chauffage et ajout automatique, entr\u00e9e sans cl\u00e9 et d\u00e9marrage\/arr\u00eat du moteur \u00e0 bouton-poussoir, 6 airbags, ABS, ESP et basse climatisation, r\u00e9gulateur de vitesse, assistant au d\u00e9marrage en mont\u00e9e et autres petites choses. Il est clair que le principal Lifan X70 est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moins satur\u00e9.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c13865b0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c13865b0.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c14a582c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c14a582c.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - l&#039;h\u00e9ritier du crossover Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Sp\u00e9cifications<\/strong> Lifan X70 2017-2018.<br \/>\nDans la technique du nouveau crossover chinois Lifan X70, il s&rsquo;agit d&rsquo;un co\u00fbt assez simple et peu co\u00fbteux. Au c\u0153ur du nouveau camion Lifan X60 am\u00e9lior\u00e9 avec une architecture de suspension enti\u00e8rement ind\u00e9pendante (avant \u00e0 jambe de force McPherson, arri\u00e8re multibras). Je tiens \u00e0 noter que la suspension \u00e9nergivore et confortable, qui vous permet de vous d\u00e9placer en toute confiance sur des routes peu couvertes, et une garde au sol impressionnante vous permettront de sortir de l&rsquo;asphalte dur. C&rsquo;est juste la traction avant par d\u00e9faut, et, apparemment, une version \u00e0 traction int\u00e9grale de la nouveaut\u00e9 n&rsquo;est pas pr\u00e9vue m\u00eame \u00e0 long terme. Les freins de toutes les roues sont \u00e0 disque, mais pas assez informatifs et tenaces.<\/p>\n<p>Sous le capot du nouveau multisegment budg\u00e9taire chinois se trouve seulement (jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent du moins) un moteur \u00e0 essence \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres (141 ch 185 Nm). Le moteur est agr\u00e9g\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle 5, qui vous permet de composer les cent premi\u00e8res en 13,8 secondes, et une vitesse maximale de 180 km \/ h, la consommation de carburant avec \u00abm\u00e9canique\u00bb en mode mixte est de 7,7 litres. En option, vous pouvez commander un variateur \u00e0 variation continue: dynamique d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 14,3 secondes, vitesse de pointe 175 km\/h, consommation moyenne de carburant de 8,4 litres.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau multisegment Lifan X70 arrivera sur le march\u00e9 au printemps 2018 et remplacera le mod\u00e8le Lifan X60 de la gamme de mod\u00e8les Lifan Motors sur le march\u00e9 int\u00e9rieur. 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