![\"Infiniti](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209740-62502ba1d7e27.webp\")
<\/a>![\"Infiniti](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209740-62502ba3038da.webp\")
<\/a><\/p>\nLa premi\u00e8re publique de l’Infiniti QX80 mis \u00e0 jour est pr\u00e9vue pour le 14 novembre 2017 \u00e0 Duba\u00ef, le d\u00e9but des ventes de la nouvelle version du QX80 en Am\u00e9rique du Nord, au Moyen-Orient et en Asie se fera \u00e0 la fin du d\u00e9but du futur 2018 Production de nouveaux produits lanc\u00e9s au Japon en octobre. Selon des informations pr\u00e9liminaires, le prix<\/strong> du nouvel Infiniti QX80 2018-2019 restera r\u00e9cemment au niveau de la version pr\u00e9c\u00e9dente du mod\u00e8le et s’\u00e9l\u00e8vera \u00e0 4 130 000 unit\u00e9s conventionnelles.La mise \u00e0 jour Infiniti QX80 arrivera sur le march\u00e9 actuel au printemps de 2018.<\/p>\n Je tiens \u00e0 souligne<\/a>r que le VUS Infiniti QX80, qui est le fr\u00e8re plateforme du Nissan Patrol (vendu en Am\u00e9rique du Nord sous le nom de Nissan Armada), se vend plut\u00f4t lentement ces derniers temps. Apr\u00e8s 8 mois de 2017, seuls 318 exemplaires de la voiture ont \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s par les acheteurs, tandis que le concurrent de Lexus – Lexus, le mod\u00e8le LX a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 sur le march\u00e9 int\u00e9rieur par pr\u00e8s de 10 fois plus de propri\u00e9taires et 3165 acheteurs. Fait int\u00e9ressant, pr\u00e8s d’un tiers de nombreux conducteurs choisissent le moteur diesel Lexus LX de 4,5 litres et 272 chevaux.<\/p>\n L’Infiniti QX actuel a fait ses d\u00e9buts en mars 2010 sous le nom d’Infiniti QX56. En 2013, le mod\u00e8le a chang\u00e9 son nom en Infiniti QX80, puis au printemps 2014, le SUV a subi un restylage planifi\u00e9, qui a principalement affect\u00e9 le design<\/a> ext\u00e9rieur de la carrosserie et des roues. Il semblerait que compte tenu de l’\u00e2ge respectable des mod\u00e8les de la marque Infiniti selon les normes modernes, il soit logique de d\u00e9velopper une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les, mais les Japonais se sont pench\u00e9s sur le prochain, deuxi\u00e8me lifting pour le QX80.<\/p>\n Il est facile de dire que le processus de mise \u00e0 jour a principalement affect\u00e9 l’ext\u00e9rieur de la voiture, l’int\u00e9rieur \u00e9tait minime et la technologie de la voiture est rest\u00e9e sans intervention.<\/p>\n En passant par les changements, l’Infiniti QX80 a re\u00e7u une toute nouvelle face avant. Le nouveau \u00ab\u00a0visage\u00a0\u00bb du g\u00e9ant japonais des SUV est plus \u00e9l\u00e9gant et organique que le mod\u00e8le d’avant la r\u00e9forme, avec son, pour le moins, terne et triste, sur le devant de la carrosserie. La nouveaut\u00e9 est port\u00e9e plus haut, avec de nouveaux phares full LED, une grande calandre, un capot aux diff\u00e9rents reliefs et un tout nouveau pare-chocs avec une large fente d’admission d’air inf\u00e9rieure, agr\u00e9ment\u00e9 d’un d\u00e9cor chrom\u00e9 et de feux antibrouillard \u00e0 LED. Derri\u00e8re, le QX80 mis \u00e0 jour a largement chang\u00e9 par rapport \u00e0 la poupe du mod\u00e8le d’avant la r\u00e9forme. Les concepteurs ont r\u00e9compens\u00e9 un nouveau hayon avec estampage, de nouveaux feux arri\u00e8re avec remplissage \u00e0 LED reli\u00e9s entre des barres chrom\u00e9es \u00e9l\u00e9gantes et un nouveau pare-chocs plus massif avec des phares antibrouillard avant horizontaux plus grands.<\/p>\n L’Infiniti QX80 2018 mis \u00e0 jour est devenu ext\u00e9rieurement totalement coh\u00e9rent avec le style d’entreprise de la soci\u00e9t\u00e9 japonaise et ne ressemblait pas \u00e0 un \u00abmouton noir\u00bb dans le contexte des mod\u00e8les Infiniti plus jeunes.<\/p>\n Le changement de corps est un \u00e9norme SUV japonais qui s’est qualifi\u00e9 de remarquable. Mais trouver de nouveaux d\u00e9tails \u00e0 l’int\u00e9rieur du mod\u00e8le n’est pas facile, mais certainement faisable. En plus des nouveaut\u00e9s dans le design \u00ab\u00a0le chat a pleur\u00e9\u00a0\u00bb: si\u00e8ges en cuir avec coutures en losange, changement, cartes d\u00e9coup\u00e9es propos\u00e9es en option pour les passagers \u00e0 l’arri\u00e8re de la cabine, l’\u00e9cran couleur (s’int\u00e8gre dans les appuie-t\u00eate des si\u00e8ges avant) a augment\u00e9 en taille de 1 \u00e0 8 pouces.<\/p>\n Sp\u00e9cifications<\/strong> Infiniti QX80 2018-2019. Nouveaux VUS 2018 Infiniti QX80 est 2018-2019 – la voiture g\u00e9ante japonaise, a connu un autre restylage. Dans notre test de l’Infiniti QX80 2018 – photo, prix, \u00e9quipement et sp\u00e9cifications SUV 7 places avec 5,3 m\u00e8tres de carrosserie et un V8 essence de 405 chevaux sous le capot. La premi\u00e8re publique de l’Infiniti QX80 mis […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[698,698],"tags":[],"class_list":["post-260420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nLes ailes avant ont \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9es et ont re\u00e7u de nouvelles grilles de ventilation, et d’\u00e9normes roues de 22 pouces avec un nouveau design de disques compl\u00e8teront l’image \u00e9l\u00e9gante d’un grand SUV.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nEn termes de technologie SUV, cependant. Sous le capot se trouve un V8 essence et 5,6 litres (405 ch 560 Nm), coupl\u00e9 \u00e0 7 transmissions automatiques. Le lecteur peut \u00eatre \u00e0 l’arri\u00e8re et en mode complet (AED). L’\u00e9norme voiture peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 6,5 secondes, la vitesse maximale est limit\u00e9e \u00e0 210 km\/h \u00e0 l’aide d’un collier \u00e9lectronique.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"